Aprilia: ottimismo per Jerez, pista storicamente amica alla RS-GP
Il circuito andaluso non è troppo esigente per quanto riguarda il motore , mentre è molto importante la staccata, che al momento sembra essere uno dei punti di forza della moto di Noale.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
La MotoGP sbarca in Europa per la prima gara continentale del calendario 2017, sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera. E’ un appuntamento tra i più classici ed è una tappa importante nella evoluzione della Aprilia RS-GP. La V4 italiana, in costante progresso sin dai test precampionato, è chiamata a concretizzare i segnali incoraggianti mostrati anche nelle prime tre gare.
Entrambi i piloti dell'Aprilia Racing Team Gresini, che stanno svolgendo una giornata di test a Le Mans, hanno buoni motivi per guardare con ottimismo alla gara spagnola. Aleix Espargaro gioca in casa, su una pista che conosce bene e che sembra adattarsi alle caratteristiche della RS-GP.
Sam Lowes è alla caccia dei suoi primi punti iridati in MotoGP, piazzamento possibile sul circuito che lo scorso anno lo vide autore della pole position e vincitore della gara.
"Non vedo l'ora di correre in Europa e specialmente a Jerez, una delle mie gare di casa. Mi piace l'atmosfera che creano gli appassionati spagnoli, oltre al tracciato. Dopo la scivolata in Argentina e i problemi di Austin voglio tornare a disputare un GP senza intoppi, lavoreremo per trovare il miglior setup e fare una bella gara" ha detto Aleix Espargaro.
"Ho ricordi molto buoni della gara a Jerez lo scorso anno, dove ho ottenuto sia la pole position che la vittoria. E' un circuito che mi piace, punto a fare un ulteriore passo avanti in questo weekend. L'obiettivo è sicuramente quello di ottenere i miei primi punti iridati in MotoGP" ha aggiunto Sam Lowes.
La parola poi è passata al responsabile tecnico Romano Albesiano: "Jerez è una pista che si differenzia da quelle affrontate fino ad ora. La RS-GP storicamente si è comportata bene su questo circuito, il motore non gioca un ruolo rilevante mentre sono invece importanti le caratteristiche di frenata e impennamento della moto. Il livello di grip varia molto in relazione alla temperatura, quindi le cose potrebbero cambiare piuttosto velocemente sotto questo punto di vista. Ad Austin abbiamo capito alcune cose interessanti sul setting della nostra moto al posteriore, informazioni che metteremo in pratica da subito".
Infine, non poteva mancare l'opinione del team manager Fausto Gresini: "Il primo appuntamento europeo ha sempre un sapore speciale. Jerez è una bella pista, di casa per Aleix, sulla quale abbiamo accumulato una buona esperienza. Questo potrebbe aiutarci ad essere competitivi da subito, siamo concentrati e in questo periodo abbiamo lavorato tanto tra gare e test per farci trovare pronti. Dopo la battuta d'arresto in America mi aspetto un buon weekend, abbiamo il potenziale per stare agevolmente nella top-10 ed è questo il nostro obiettivo".
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