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Formula E Rome E-Prix

Formula E, Roma: Vergne emerge dal caos e conquista Gara 1

Il francese ha approfittato del guasto tecnico sulla vettura di Lucas di Grassi ed ha centrato il successo nel primo E-Prix del weekend precedendo le Jaguar di Bird ed Evans.

Marco Di Marco

Marco Di Marco

Pubblicato: 10 apr 2021, 15:10

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Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

E’ stato un sabato di grandi emozioni per Jean-Eric Vergne. Il francese della DS Techeetah era stato sfortunato protagonista al mattino quando era stato centrato da Oliver Turvey al termine delle Libere 1 rischiando di dover saltare le qualifiche a seguito degli ingenti danni riportati sulla sua monoposto.

In gara, però, la fortuna ha sorriso all’ex F1. Vergne ha infatti approfittato dapprima dell’incredibile contatto provocato da Lotterer che con la sua manovra si è subito tagliato fuori dalla lotta per il successo coinvolgendo il poleman Vandoorne, e nelle battute finali ha strabuzzato gli occhi quando Lucas di Grassi, saldamente in prima posizione, ha improvvisamente rallentato a causa della rottura del drive shaft.

Proprio il rallentamento del pilota dell’Audi ha provocato il caos e costretto la direzione gara a far concludere la prima corsa del weekend in regime di safety car.

Il brasiliano, infatti, si è correttamente accostato sulla sinistra lasciando libera la traiettoria, ma la manovra ha colto di sorpresa Vandoorne. Il belga, arrivato a tutta velocità nel tratto più rapido del tracciato, ha allargato a destra ma è saltato su un dosso perdendo il controllo dell’avantreno per andare a colpire violentemente le barriere di protezione con il posteriore della sua Mercedes.

Il testacoda di Vandoorne ha tratto in inganno anche Nyck de Vries, in quel momento alle spalle del suo compagno di team, che per evitare la Mercedes numero 5 è andato a toccare le protezioni con l’anteriore destra per danneggiare la sua vettura ed essere costretto ad un ritiro amarissimo.

Del caos finale ne hanno approfittato anche i due portacolori della Jaguar. Sam Bird, autore di una gara tutta all’attacco, si è visto negare le possibilità di tentare l’assalto alla vittoria ma ha potuto chiudere la prima corsa del weekend sul secondo gradino del podio precedendo un Mitch Evans davvero solido.

Resta l’amaro in bocca a Robin Frijns. L’olandese della Virgin, dopo essere scattato dalla settima casella, ha corso con intelligenza evitando di prendere rischi eccessivi ed ha concluso ai piedi del podio in quarta posizione.

Può sorridere Sebastian Buemi. Lo svizzero è riuscito a rimontare ed ha consentito alla Nissan di concludere la corsa del sabato con un buon bottino di punti e tamponare l’amarezza per la gara gettata al vento da Rowland.

L’inglese, subito dopo la manovra folle di Lotterer, era riuscito a salire in prima posizione ma è stato punito con un drive through per aver utilizzato una quantità di energia superiore al consentito vanificando così l’ottimo stato di forma visto sino a questa mattina.

Incredulo René Rast per aver chiuso in sesta piazza. Il pilota dell’Audi, autore soltanto del ventesimo tempo, ha guidato con lucidità ed ha beneficiato del caos innescato dai vari contatti avvenuti davanti a lui per risalire in classifica.

Altro tedesco presente in zona punti è Pascal Wehrlein, ma il pilota della Porsche non ha mai brillato particolarmente ed ha chiuso in settima piazza davanti ad Alexander Lynn.

Nelle battute finali ha rischiato di gettare tutto al vento Maximilian Gunther. Il pilota della BMW, infatti, è stato protagonista di un testacoda ad alta velocità che l’ha visto colpire col posteriore della sua vettura le barriere di protezione, ma non ha riportato danni ed è riuscito a conquistare gli ultimi due punti a disposizione tagliando il traguardo davanti a Nick Cassidy.

Cla Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti 1 France Jean-Éric Vergne China Techeetah 24 48'47.177         2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 24 48'47.638 0.461 0.461     3 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 24 48'47.933 0.756 0.295     4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 24 48'48.211 1.034 0.278     5 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 24 48'50.319 3.142 2.108     6 Germany René Rast Germany Audi Sport Team ABT 24 48'50.711 3.534 0.392     7 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 24 48'51.095 3.918 0.384     8 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 24 48'52.897 5.720 1.802     9 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 24 49'05.473 18.296 12.576     10 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 24 49'05.940 18.763 0.467     11 United Kingdom Tom Blomqvist United Kingdom NIO Formula E Team 24 49'06.266 19.089 0.326     12 France Norman Nato Monaco Venturi 24 49'07.222 20.045 0.956     13 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 24 49'07.447 20.270 0.225     14 Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 24 49'08.332 21.155 0.885     15 Brazil Sergio Sette Camara United States Dragon Racing 24 49'08.592 21.415 0.260     16 Germany André Lotterer Germany Porsche Team 24 49'10.164 22.987 1.572       Netherlands Nyck De Vries Germany Mercedes 21 39'31.042 3 Laps 3 Laps       Brazil Lucas Di Grassi Germany Audi Sport Team ABT 21 39'33.566 3 Laps 2.524       Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 21 39'33.905 3 Laps 0.339       Portugal António Félix Da Costa China Techeetah 20 38'51.061 4 Laps 1 Lap       United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 17 32'42.715 7 Laps 3 Laps       Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 10 21'22.602 14 Laps 7 Laps       United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 2 5'26.833 22 Laps 8 Laps       United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 0 0.000         Guarda i risultati completi

Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro

La Safety Car, Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, con l'anteriore danneggiato

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001, Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Alex Lynn, Mahindra Racing

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

Cars round the Marconi Obelisk

Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21

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