Formula E Puebla E-Prix I
Formula E: ecco il layout all'interno dell'ovale di Puebla
La Formula E ha svelato il layout del circuito realizzato all'interno dell'ovale di Puebla, dove correrà per la prima volta questo fine settimana con un inedito attack mode.
Matt Kew
Modificato: 15 giu 2021, 08:17
Copia link
Condividi su Viber
Dal 2016, il campionato ha corso ogni stagione in Messico, utilizzando una versione più breve dell'Autodromo Hermanos Rodriguez che ospita anche la Formula 1.
Con un ospedale COVID allestito all'interno dell'autodromo in risposta alla crisi sanitaria globale, per il 2021 è stato scelto l'autodromo di Puebla come location sostitutiva per la serie elettrica.
Il layout da poco meno di 3 km che gira in senso antiorario è leggermente diverso da quello utilizzato da WTCC tra il 2005 ed il 2009, prima che il circuito venisse scartato dal campionato per problemi di sicurezza.
Dopo la curva 3, la Formula E affronterà un tornante più stretto e si ricongiungerà al disegno originale alla curva 6, senza andare quindi sull'ovale. Cosa che invece farà nella parte conclusiva, che ricalca esattamente quella che veniva utilizzata anche dal WTCC.
Per Puebla è stata introdotta una versione differente dell'activation zone del time attack, che prevede di percorrere un tragitto alternativo al di fuori della pista, un po' come accade nel caso di una long lap penalty in MotoGP.
Puebla Formula E track map
Il pilota del WTCC Tiago Monteiro, che è anche il manager del campione in carica della Formula E, Antonio Felix da Costa, ha detto: "Città del Messico è già abbastanza in alto, ma qui siamo ancora più in alto, su un altopiano vulcanico molto grande, e la differenza di può sentire".
"Ogni giorno si può avvertire un po' di stanchezza in più dovuta alla mancanza d'aria. La pista poi è interessante e l'asfalto non offre un grande grip. Quando ho guidato qui, sembrava quasi di essere sul ghiaccio. E' stato davvero impegnativo".
"Penso che la sfida più grande sia per i piloti, tra la respirazione e forse la stanchezza, cercando di mantenere la mente lucida. Ricordo che potevamo sentirlo bene".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Formula E: Mercedes firma l'opzione per lo sviluppo della Gen3
Prossimo Articolo Puebla E-Prix: Wehrlein squalificato, Di Grassi vince Gara 1
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Matt Kew
F1 | Nuove accuse a Ben Sulayem sull'omologazione di Las Vegas
Formula 1
Formula 1 5 mar 2024
F1 | Nuove accuse a Ben Sulayem sull'omologazione di Las Vegas
F1 | Hamilton: "Non avevo detto della Ferrari neanche ai miei genitori"
Formula 1
Formula 1 26 feb 2024
F1 | Hamilton: "Non avevo detto della Ferrari neanche ai miei genitori"
F1 | Zhou: "I rumors? Non me ne frega un c***o!"
Formula 1
Formula 1
GP del Bahrain
29 dic 2023
F1 | Zhou: "I rumors? Non me ne frega un c***o!"
Ultime notizie
F1 | McLaren: la nuova ala non porta solo carico, ora la MCL40 è più guidabile
Formula 1
F1 Formula 1 10 h
F1 | McLaren: la nuova ala non porta solo carico, ora la MCL40 è più guidabile
ALMS | La Ferrari di AF Corse domina Gara 1 nel diluvio del Paul Ricard
Asian Le Mans
AsLM Asian Le Mans
Paul Ricard
11 h
ALMS | La Ferrari di AF Corse domina Gara 1 nel diluvio del Paul Ricard
F1 | Gasly si racconta: "Ecco come ho fatto a non perdere la motivazione dopo un 2025 difficile"
Caratteristica
Formula 1
Caratteristica
F1 Formula 1 12 h
F1 | Gasly si racconta: "Ecco come ho fatto a non perdere la motivazione dopo un 2025 difficile"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti