Formula E: anche Jaguar si impegna nell'era Gen3

Il costruttore inglese ha sottoscritto la registrazione per la nuova era della categoria e prossimamente dovrebbe annunciare la sua partecipazione ufficiale alle future stagioni della Formula E.

Formula E: anche Jaguar si impegna nell'era Gen3

Stando a quanto appreso da Motorsport.com, anche Jaguar, a breve, dovrebbe annunciare il proprio impegno con la Gen3 in Formula E che vedrà dal prossimo anno l’adozione di monoposto più leggere di 120 Kg e con una potenza pari a 470 CV.

Questa decisione segue il cosiddetto piano "Reimagine" del marchio, in base al quale l'intera gamma stradale di Jaguar e della sorella Land Rover proporrà una variante elettrica entro il 2025.

Il costruttore inglese, tuttavia, ritarderà ancora l’annuncio ufficiale del suo impegno a lungo termine in Formula E fino a quando non sarà delineato un piano più ampio.

Il direttore del team Jaguar Racing Formula E, James Barclay, ha dichiarato a Motorsport.com: "Quello che posso confermare è che abbiamo firmato la registrazione Gen3. Abbiamo firmato il documento di registrazione e stiamo continuando il nostro sviluppo".

“La FIA ha indicato una data ultima per la registrazione, ma l'annuncio sui nostri piani futuri nel motorsport sarà parte della nostra strategia Reimagine".

"In questo momento non abbiamo altro da dire. Abbiamo firmato, la registrazione, stiamo continuando il nostro sviluppo per la Gen3. Seguiranno altre notizie sui nostri impegni nel motorsport".

"Se vuoi correre con la Gen3 devi firmare e continuare lo sviluppo. È davvero la prima fase in cui ottenere le prime informazioni sulla vettura. Stiamo ancora aspettando ulteriori dettagli”.

“Fondamentalmente ci sono state fornite abbastanza informazioni per iniziare la comprensione del packaging dell’auto. E’ come avere a disposizione le fondamenta, un momento importante, ma altre informazioni arriveranno a breve”.

Jaguar è il sesto costruttore ad aver sottoscritto il nuovo ciclo di regole dopo Mahindra, DS Automobiles, Nissan e Porsche, mentre il team Dragon Penske è prossimo a confermare la propria partecipazione nella serie.

La Mercedes, invece, ha annunciato la scorsa settimana che avrebbe rinviato la registrazione alla Gen3 in attesa di avere chiarimenti sui dettagli relativi alla struttura della categoria.

Ian James, il team principal della squadra, ha confermato a Motorsport.com che la decisione finale sarà  presa nelle prossime settimane, ma l’intenzione è quella di proseguire in Formula E anche nella prossima stagione.

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, precede Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, precede Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
1/12

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, precede Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, precede Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro
2/12

Foto di: Alastair Staley / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, precede Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, precede Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
3/12

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, precede Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, e Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, precede Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, e Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow
4/12

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, precede Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, e Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, precede Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, e Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
5/12

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, davanti a Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, davanti a Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
6/12

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, sulla griglia di partenza
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, sulla griglia di partenza
7/12

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
8/12

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5
9/12

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Maximilian Guenther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21
Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Maximilian Guenther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21
10/12

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Maximilian Guenther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21
Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Maximilian Guenther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21
11/12

Foto di: Sam Bagnall / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21, Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric
Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21, Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric
12/12

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Paradosso Formula E: chi vuole sviluppare l'elettrico se ne va
Articolo precedente

Paradosso Formula E: chi vuole sviluppare l'elettrico se ne va

Prossimo Articolo

Formula E: brividi nelle Libere con Turvey che fa strike

Formula E: brividi nelle Libere con Turvey che fa strike
Carica commenti
Formula E: la costanza non è l'elemento chiave per il titolo Prime

Formula E: la costanza non è l'elemento chiave per il titolo

Andare costantemente a punti potrebbe non essere la scelta vincente per puntare al titolo in Formula E, complice anche un format di qualifica penalizzante per i piloti di vertice e creato per scompigliare le carte.

Formula E
23 lug 2021
Formula E: a Monaco è grande show ad andamento lento Prime

Formula E: a Monaco è grande show ad andamento lento

L'E-Prix nel Principato ha messo a nudo le inferiorità tecnico-velocistiche delle monoposto elettriche, che però hanno regalato una corsa molto bella sfruttando al meglio le proprie caratteristiche su un tracciato che non è stato pensato apposta per loro.

Formula E
11 mag 2021
Formula E: il flop di Valencia come monito per il futuro Prime

Formula E: il flop di Valencia come monito per il futuro

Lontana dai centri cittadini la Formula E ha evidenziato tutte le sue lacune. L'esperimento di Valencia servirà da lezione per gli organizzatori della categoria che hanno ottenuto un richiamo mediatico enorme, ma per i motivi sbagliati...

Formula E
27 apr 2021
Formula E: la redenzione di Vergne e Vandoorne a Roma Prime

Formula E: la redenzione di Vergne e Vandoorne a Roma

Nel weekend dell'E-Prix di Roma il pilota della DS Techeetah ed il belga della Mercedes sono riusciti a conquistare due vittorie dopo due incidente che avrebbero potuto gettare tutto al vento. Scopriamo come è stato possibile.

Formula E
13 apr 2021
Paradosso Formula E: chi vuole sviluppare l'elettrico se ne va Prime

Paradosso Formula E: chi vuole sviluppare l'elettrico se ne va

L'addio di Audi per abbracciare una categoria che permetta di sviluppare l'auto e la tecnologia elettrica da zero è un campanello d'allarme preoccupante. E ora anche la Extreme E propone innovazioni che vanno oltre quelle in uso dalla Formula E.

Dakar
9 apr 2021
Cosa rivela l'impegno di Nissan sul futuro della Formula E Prime

Cosa rivela l'impegno di Nissan sul futuro della Formula E

La Casa giapponese ha confermato il proprio impegno nella categoria elettrica anche per i prossimi anni e questo è un chiaro segno che denota come la Formula E non sia solo una ottima piattaforma di marketing.

Formula E
1 apr 2021
Formula E: un inizio controverso tra incidenti e missili! Prime

Formula E: un inizio controverso tra incidenti e missili!

Con la nuova stagione di Formula E che ha preso il via in Arabia Saudita, il campionato è sembrato cercare di recuperare il tempo perduto con un eccesso di azione e polemiche dentro e fuori la pista. Mentre alcuni punti di discussione potrebbero avere gravi ripercussioni, è stata un'apertura di 2021 esplosiva per molte ragioni.

Formula E
4 mar 2021
Chinchero racconta Vergne - Stelle di altri mondi Prime

Chinchero racconta Vergne - Stelle di altri mondi

Stelle di altri mondi è la rubrica in cui Roberto Chinchero, prima firma di F1 di Motorsport.com, racconta la carriera nel motorsport di piloti che la F1 non hanno potuto fare altro che sognarla nonostante il grande talento o che nel Circus iridato sono state talentuose meteore. Buon ascolto!

Formula E
18 feb 2021