Ricciardo: “Con la vittoria di Monza ho voluto mandare un messaggio”

Daniel Ricciardo afferma di aver volute mandare un messaggio con la splendid vittoria di Monza lo scorso settembre, arrivata dopo una prima metà di stagione difficile con la McLaren.

Ricciardo: “Con la vittoria di Monza ho voluto mandare un messaggio”

Daniel Ricciardo è approdato in McLaren nel 2021 dopo tre stagioni con la Renault, ma inizialmente ha faticato per avere la giusta velocità, così il suo compagno di squadra Lando Norris ha ottenuto la maggior parte dei punti andati alla squadra. Tuttavia, l’australiano ha recuperato terreno dopo la pausa estiva, conquistando una vittoria di dominio al Gran Premio d’Italia, sul tracciato di Monza, riportando la McLaren al successo per la prima volta dopo il GP del Brasile del 2012.

Ricciardo ha lottato per le posizioni di vertice durante tutto il weekend, qualificandosi in quinta posizione e chiudendo la Sprint Race al terzo posto. Alla partenza della gara ha preso il comando perdendolo solo per cinque giri e tagliando il traguardo per primo firmando anche il giro più veloce. A questa prestazione ha fatto seguito un messaggio via radio di Ricciardo, che affermava di non essere mai andato via, ma di essere rimasto in disparte per un po’.

Il pilota McLaren ha spiegato che quel messaggio in radio gli è venuto spontaneo al momento e che era la citazione di un film che aveva condiviso con il suo coach, ma che poi ha legato al senso di quella prestazione a Monza. “Penso che la frase sia di un film in cui dice qualcosa del tipo ‘non sono mai andato via, sono solo rimasto in disparte’, o qualcosa di simile. Volevamo giocare su quello”, spiega Ricciardo in un’intervista di fine stagione in cui era presente anche Motorsport.com. “Ma penso che la cosa del ‘non sono mai andato via’ sia parte di quello. Però non era assolutamente programmata. Voglio dire che potrei aver esitato, perché non volevo essere come Valtteri, che è più formale”.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21

Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images

“Non voglio che suoni come una frase che intendesse ‘fanculo a tutti’. Ma comunque avevo avvertito che molte persone mi avevano dato per spacciato e anche quel weekend c’era qualcosa. Ma non sono stato sorpreso del risultato che ho ottenuto. Anche il giro veloce firmato all’ultima tornata, c’erano tante cose che volevo tirare fuori e volevo solo fare una dichiarazione. Quindi, alla fine, ‘non me ne sono mai andato’ inteso all’intero fine settimana, sentivo che ogni giorno stessi facendo a me stesso una sorta di dichiarazione”.

Ricciardo è riuscito a superare Norris durante la seconda metà di stagione, recuperando terreno rispetto all’inizio di stagione che ha definito “quasi ridicolo”. Ma l’australiano ha affermato di sentirsi comunque in pace per come è iniziato l’anno fino alla pausa estiva, e quando la stagione è ripartita in Belgio a fine agosto si sentiva in una posizione ben diversa.

“Mi ricordo che quando essere tornato dall’Ungheria mi sentivo in pace per avere del tempo libero e tornare in Europa. Penso che la pausa mi abbia dato ciò di cui avevo bisogno. E mi sono davvero sentito diverso in macchina a Spa. Mi sono sentito di nuovo leggero. La prima metà di stagione penso sia stata un peso per me. Ho sentito di essermi tolto questo peso ed è stata una cosa buona”.

condivisioni
commenti
Button: "Peccato che McLaren non abbia proseguito con Honda"
Articolo precedente

Button: "Peccato che McLaren non abbia proseguito con Honda"

Prossimo Articolo

Budkowski: "Sensazioni incoraggianti per la Alpine 2022"

Budkowski: "Sensazioni incoraggianti per la Alpine 2022"
Carica commenti
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022
Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max Prime

Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max

Tra le migliori gare del 2021 c'è sicuramente quella che ha dato il là e ha acceso davvero il duello tra Max Verstappen e Lewis Hamilton. Stiamo parlando del GP di gran Bretagna, che ha avuto come momento più alto l'incidente tra i due contendenti per il titolo alla curva Copse, al primo giro della gara.

Formula 1
8 gen 2022
Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto" Prime

Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto"

Continua l'analisi tecnica delle monoposto di Formula 1 presenti sulla griglia del 2021. In questo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli della McLaren, un team che per gran parte della stagione si è dimostrata una rivelazione. Fino a quando...

Formula 1
7 gen 2022