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E' morto Peter Agg, il patron della Trojan

Dopo la collaborazione con la McLaren in CanAm e F.5000, si era costruito una F.1 nel 1974

Lutto nel mondo delle corse: Peter Agg è morto oggi all'età di 82 anni. L'inglese nato a Wandsworth nei sobborghi di Londra il 19 aprile 1929 è stato l'artefice che nel 1959 ha salvato la Trojan. Imprenditore di talento, Peter è stato anche l'importatore britannico della Lambretta, nel 1962 aveva rilavato anche la Elva Cars, partner tecnico della McLaren Motor Racing Ltd con cui aveva approfondito una proficua collaborazione. A diramare la notizia è stata proprio il team Vodafone McLaren Mercedes nel riconoscere il ruolo fondamentale di Peter Agg nel raggiungimento dei primi successi del marchio McLaren sulla scena agonistica internazionale. Nel novembre del 1964, infatti, Peter aveva firmato un accordo con Bruce McLaren per la fabbricazione della McLaren M1, la barchetta realizzata su licenza Elva. L'esperienza acquisita dalla Trojan aveva portato ad espandere il mercato nella Can-Am e in Formula 5000 sviluppando vetture da corsa per la McLaren. Quando la partnership fra le due aziende venne alla fine, la struttura di Croydon decise di fare affidamento solo sulle proprie forze: Jody Scheckter con la T101 di F. 5000 che era molto simile alla McLaren M21 di F.2 vinse il campionato nordamericano del 1973. Peter Agg poi cercò la collaborazione di Ron Tauranac, ex progettista Brabham, per realizzare una Formula 1 dotata di motore Ford Cosworth DFV a basso costo: nacque la T103 che nel 1974 aveva disputato solo 8 Gran Premi con Tim Schenken al volante che ottenne come miglior risultato due 10. posti in Belgio e Austria. Negli ultimi anni Peter Agg si era ritirato nel Surrey e partecipava come patron della Trojan agli eventi storici a cui veniva invitato: suo figlio Charlie è un pilota che corre nelle gare di autostoriche.