Vai al contenuto principale

Registrati gratis

  • Accedi rapidamente ai tuoi articoli preferiti

  • Gestisci le notifiche sulle informazioni dell'ultimo minuto e dei tuoi piloti preferiti

  • Fai sentire la tua voce commentando l'articolo

Ultime notizie
WTCC

Morbidelli: "Quante difficoltà!"

Il pesarese è onesto e non nasconde che l'avvio di stagione è stato più duro del previsto. Ma non si arrende...

Francesco Corghi
Modificato:
Morbidelli:
La nuova avventura nel WTCC è iniziata in salita per Gianni Morbidelli. Il pesarese della Munnich Motorsport ha onestamente ammesso le difficoltà di adattamento alla nuova Chevrolet Cruze TC1 della RML. "Siamo indietro - ha spiegato dopo le prime libere a Budapest - Purtroppo è un inizio difficile, forse anche più di quel che mi aspettavo quando ho deciso di tornare." La vettura non è competitiva? "Sicuramente è molto diversa da quelle che hanno vinto negli anni scorsi. Alla RML hanno fatto una vera rivoluzione in pochissimo tempo, ma purtroppo sono le date ravvicinate che non ci aiutano." Pochi test e gare a distanza di sette giorni... "Esatto, noi abbiamo avuto l'auto molto tardi, a differenza della Citroen che ha avuto modo di mettersi avanti rispetto a tutti. Questo si vede e noi stiamo rincorrendo. A Marrakech ho avuto l'incidente, dopo pochi giorni si correva in Francia. Oggi siamo qui, la prossima settimana andremo in Slovacchia. Un calendario durissimo per chi, come noi, ha bisogno di provare tanto." Cos'è che non ti convince della tua Cruze? "Inizio subito col dire che, da questo week-end, ho un nuovo ingegnere che mi sta dando una mano. Purtroppo René Munnich ha fatto di tutto per trovarne uno, ma l'opportunità si è palesata solo ora, quindi partiamo da Budapest a testa bassa per lavorare e migliorare. Detto ciò, con queste vetture da quasi 400CV a trazione anteriore facciamo una gran fatica a scaricare la potenza a terra." Hai individuato qualche zona sulla quale intervenire? "Per ora è un discorso generale, le difficoltà maggiori sono in curva. Qui a Budapest conta molto la meccanica, viste le varianti molto lente, quindi cercheremo di capire cos'è che non va. Un discorso diverso lo potremo fare a Spa, tracciato veloce, dove conterà più l'aerodinamica." Si corre in difesa, per ora... "Eh sì, soprattutto perchè a me manca ancora un po' d'esperienza. Sono in un team nuovo, con una vettura che ancora non conosco a fondo, ma senza poter provare non si va molto in là. Dobbiamo fare piccoli passi, ma decisi e nella giusta direzione. Spero di poter trovare il feeling giusto a breve. Col nuovo ingegnere potremo riuscirci."

Condividi o salva questo articolo

Articolo precedente Jerez, Libere 3: Pedrosa beffa Lorenzo in extremis
Prossimo Articolo La Lotus 97T in pista a Imola per celebrare Senna

Top Comments
More from
Francesco Corghi

WEC | Le Mans, Libere 2: la notte sorride a Toyota e Ferrari

WEC
WEC
24h di Le Mans
WEC | Le Mans, Libere 2: la notte sorride a Toyota e Ferrari

WEC | Le Mans, Qualifiche: Alpine guida la truppa LMDh, fuori la Ferrari #83 e le Peugeot

WEC
WEC
24h di Le Mans
WEC | Le Mans, Qualifiche: Alpine guida la truppa LMDh, fuori la Ferrari #83 e le Peugeot

WEC | Le Mans, Libere 1: le Cadillac dominano la scena

WEC
WEC
24h di Le Mans
WEC | Le Mans, Libere 1: le Cadillac dominano la scena
More from
Gianni Morbidelli

Gianni Morbidelli smentisce problemi di salute: "Storia assurda!"

BMW M2 CS Racing Cup Italy
BMW M2 CS Racing Cup Italy
Gianni Morbidelli smentisce problemi di salute: "Storia assurda!"

TCR SIM Racing: presenti Morbidelli e l'Alfa Romeo di Ceccon

TCR Europe
TCR Europe
TCR SIM Racing: presenti Morbidelli e l'Alfa Romeo di Ceccon

Fotogallery Alfa Romeo: i due anni della Giulietta nel WTCR

WTCR
WTCR
Fotogallery Alfa Romeo: i due anni della Giulietta nel WTCR

Ultime notizie

WEC | Le Mans, Libere 2: la notte sorride a Toyota e Ferrari

WEC
WEC WEC
24h di Le Mans
WEC | Le Mans, Libere 2: la notte sorride a Toyota e Ferrari

WEC | Le Mans, Qualifiche: Alpine guida la truppa LMDh, fuori la Ferrari #83 e le Peugeot

WEC
WEC WEC
24h di Le Mans
WEC | Le Mans, Qualifiche: Alpine guida la truppa LMDh, fuori la Ferrari #83 e le Peugeot

F1 | Motori 2027: trovato il giusto compromesso con solo il 5% di aumento del carburante

Formula 1
F1 Formula 1
Spagna
F1 | Motori 2027: trovato il giusto compromesso con solo il 5% di aumento del carburante

F1 | Ferrari: Marchi nominato PR & Media Manager della Scuderia, Cebrian si occupa dei social

Formula 1
F1 Formula 1
Spagna
F1 | Ferrari: Marchi nominato PR & Media Manager della Scuderia, Cebrian si occupa dei social