Il ritiro in veste ufficiale della Yamaha dal Mondiale Superbike non porterà necessariamente
Marco Melandri a separarsi dalla sua
R1, con cui ha subito saputo instaurare un grande feeling nella stagione di esordio tra le derivate di serie.
Per il pilota ravvenate potrebbe infatti prospettarsi una soluzione
"alla Checa": la sua moto verrebbe rilevata da una struttura privata che continuerebbe a portarla in pista negli autodromi della serie iridata. Sicuramente il precedente ducatista poi può essere preso come di buon auspicio da
Marco, visto che
Checa quest'anno, nonostante l'uscita in veste ufficiale della
Ducati, è riuscito a vincere ben 10 delle 18 gare disputate fino ad oggi.
A prendere la gestione delle due
Yamaha potrebbe essere il
ParkingGo Racing di Giuliano Rovelli, che ha già compiuto con successo la stessa operazione nel
Mondiale Supersport, dove sta dominando la scena con
Chaz Davies e Luca Scassa, bravi a portare a casa ben 6 delle 8 gare disputate.
"
Ci stiamo lavorando da aprile" ha confermato
Rovelli alla
Gazzetta dello Sport. "
Yamaha Europe non pareva convinta, ma lo scenario è cambiato". L'altro segnale incoraggiante in questa direzione poi è dato dal fatto che pare che nel reparto corse di Gerno di Lesmo stiano ancora lavorando sull'evoluzione di motore e di elettronica richiesta da
Melandri per il 2012.
Insomma, le basi per mandare in porto un'operazione di questo tipo sembrano esserci tutte. Sempre che
Marco non decida di cedere al richiamo della
BMW, che anche nella passata stagione era arrivata veramente ad un passo dall'ingaggiarlo...
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