Germania, PS18-19: gran ritmo di Hanninen, che torna quarto
Toyota in evidenza nelle prime due speciali della mattina, terza e ultima tappa del Rally di Germania. Evans non riesce a difendersi: è quinto e con Breen ormai alle sue spalle. Tanak amministra il suo vantaggio.
Foto di: Sutton Motorsport Images
Nelle prime due speciali della terza e ultima tappa del Rally di Germania la classifica presenta subito una novità molto importante. Juho Hanninen ha fatto segnare tempi molto importanti in entrambe le prove - vincendo, tra l'altro, la PS18 - tornando con pieno merito in quarta posizione.
L'ammortizzatore rotto nel pomeriggio di ieri è stato sostituito dal team nell'assistenza di ieri sera e oggi la Yaris numero 11 ha fatto pienamente il suo dovere. Elfyn Evans non è risucito a difendere la posizione ai piedi del podio, con le gomme DMACK che sono apparse meno performanti rispetto alla prima giornata.
Ora il gallese dovrà anche fare i conti con Craig Breen, perché il pilota Citroen è in piena rimonta. Da ieri pomeriggio sembra aver trovato un assetto consono della sua C3 e i tempi appaiono eloquenti. Ora Craig ha appena 7"1 di svantaggio su Evans e la quinta posizione è ampiamente alla sua portata.
Andreas Mikkelsen sta riducendo il suo divario da Ott Tanak ma, a dire il vero, è l'estone del team M-Sport che sta gestendo il suo vantaggio nei confronti del rivale. I 18 secondi che dividono i due sono un buon bottino per Ott, considerando che al termine della corsa mancano appena due prove speciali (piuttosto corte).
Sébastien Ogier è concentrato sul raccogliere punti in ottica Mondiale. Messi da parte i pensieri bellicosi nei confronti del secondo posto occupato da Andreas Mikkelsen, il francese sa bene che questa posizione potrebbe risultare fondamentale dato il ritiro di ieri mattina del leader del Mondiale Thierry Neuville.
Da segnalare proprio il rientro in gara del belga della Hyundai, che farà di tutto per vincere la Power Stage e perdere meno punti che può da Ogier.
Rally di Germania - Classifica generale dopo la PS19
Posizione | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
---|---|---|---|
1 | Tanak/Jarveoja | Ford Fiesta WRC Plus | 2.44'33”0 |
2 | Mikkelsen/Jarveoja | Citroen C3 WRC Plus | +18"0 |
3 | Ogier/Ingrassia | Ford Fiesta WRC Plus | +37"3 |
4 | Hanninen/Lindstrom | Toyota Yaris WRC Plus | +1'50"4 |
5 | Evans/Barritt | Ford Fiesta WRC Plus | +2'03"5 |
6 | Breen/Martin | Citroen C3 WRC Plus | +2'10"6 |
7 | Latvala/Anttila | Toyota Yaris WRC Plus | +4'06"7 |
8 | Paddon/Marshall | Hyundai i20 Coupé WRC | +4'39"8 |
9 | Kremer/Winklhofer | Ford Fiesta WRC Plus | +9'45"1 |
10 | Camilli/Veillas | Ford Fiesta R5 EVO2 | +9'49"2 |
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