TCR Italy: Guida passa alla Cupra con cambio sequenziale
Dopo i primi tre eventi dell'anno, il pilota romano della Scuderia del Girasole ha scelto di intraprendere una nuova sfida passando alla categoria superiore aggiornando la sua macchina.
Foto di: Francesco Corghi
Nicola Guida avrà una Cupra dotata di cambio sequenziale dal prossimo round del TCR Italy, previsto a Vallelunga nel weekend.
Il portacolori della Scuderia del Girasole by Cupra Racing fino ad oggi aveva infatti condotto lo stesso mezzo, ma con cambio di serie DSG, con cui ha affrontato i round di Mugello, Misano ed Imola.
Per Guida c'è quindi il salto nella categoria superiore, senza comunque cambiare "casacca", ma disponendo di un mezzo sulla carta più competitivo.
“Sono curioso di provare questo cambio tipicamente da corsa, vediamo se mi consentirà di guadagnare qualche posizione in più nel contesto del TCR Italy, anche se molto dipenderà poi da me - ha detto il romano ad ACI Sport - La guiderò per la prima volta direttamente nelle prove libere, non avendo avuto l’occasione di fare dei test”.
“Pur essendo quella più vicina a casa, Vallelunga è la pista dove ho meno esperienza e la trovo difficile e impegnativa, perché è un circuito molto tecnico. Il ‘Curvone’ è per me il più complicato da affrontare, ma anche i ‘Cimini’, la ‘Esse’ e il ‘Semaforo’ sono punti tosti”.
Dopo un anno nel TCR DSG Endurance al volante dell'Audi RS 3 LMS, Guida sta affrontando l'esperienza nella serie TCR sprint tricolore e dopo 6 gare si mostra contento.
“Alla fine è andata meglio di quanti pensassi, la Cupra è nuova per me rispetto all’Audi con cui ho corso l’anno scorso, il telaio è diverso e ora inizio ad avere un po’ di feeling in più. Il livello medio è molto alto ma sicuramente sono salito anche io rispetto all’anno scorso".
“C’è una bella lotta per il titolo molto aperta fra diversi piloti: da Tavano a Pellegrini, da Jelmini a Brigliadori e Reduzzi. E' un campionato molto incerto e per questo davvero bello. Mi piacciono le sfide in tutti i campi, anche per questo ho deciso di provare la vettura turismo più professionale che ci sia, pur avendo iniziato a correre soltanto quattro anni fa”.
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