Michael Ammermuller domina a Monaco e torna al comando della classifica piloti
Il tedesco, ereditata la pole dopo la penalizzazione di ten Voorde, ha comandato la gara dal primo all'ultimo giro conquistando il successo davanti a Pedersen e lo stesso ten Voorde.
E’ stato un dominio assoluto quello messo in mostra da Michael Ammermuller a Monaco. Il campione in carica, infatti, ha comandato le operazioni dal primo all’ultimo giro riuscendo così a conquistare il secondo successo personale tra le stradine del Principato e tornare in vetta alla classifica piloti.
Ammermuller ha sfruttato al meglio la partenza dalla pole, ereditata dopo la cancellazione del tempo a ten Voorde, ed allo spegnersi dei semafori, nonostante un piccolo movimento notato dai commissari ma non sanzionato, ha subito dettato il ritmo.
Il tedesco ha cercato di scappare via, ma Pedersen non ha mai mollato la presa. Il pilota del Dinamic Motorsport è stato autore di una gara praticamente perfetta, non ha mai commesso alcuna sbavatura e nel finale, quando la safety car chiamata in causa per consentire ai commissari di rimuovere la vettura di Pereira, ha messo sotto pressione Ammermuller senza, tuttavia, riuscire a beffare il campione in carica.
Pedersen ha in ogni caso celebrato col suo team un ottimo secondo posto ed ha preceduto sul traguardo un ten Voorde mai in grado di reggere il ritmo dei primi due.
La gara di Monaco ha riservato ben poche emozioni. Se si esclude il ritiro di Pereira, andato a toccare le barriere col posteriore alla Santa Devota, ed il contatto tra Mawson e Quaresmini nel finale, le posizioni sono rimaste per lo più congelate sin dalla partenza.
Latorre ha infatti chiuso nella stessa posizione di partenza, la quarta, mentre Guven, ancora una volta miglior rookie di giornata, ha approfittato del ritiro di Pereira per salire in quinta posizione davanti ad un van Lagen bravo a beffare in avvio un Andlauer opaco per tutto il weekend.
Tio Ellinas, Evans ed Al Zubair hanno completato la top ten approfittando anche dell’errore grossolano di Mawson nel finale.
L’ex pilota GP3 ha perso il controllo del posteriore della sua vettura alla Rascasse e, nelle fretta di ripartire, è andato a scontrarsi con Quaresmini. I due hanno perso tempo e posizioni a causa di questo contatto. Mawson, infatti, è retrocesso in tredicesima piazza, mentre Quaresmini ha chiuso in diciannovesima posizione.
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