Sachsenring, Warm-Up: Pol Espargaro svetta a sorpresa su Marquez e Dovizioso
Brutta caduta per Aleix Espargaro, che ha forti dolori al livello delle costole. Bel quarto tempo di Alvaro Bautista, poi Iannone, Lorenzo e Rossi, che ha provato a usare una gomma soft al posteriore.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Il Warm-Up del Gran premio di Germania avrebbe dovuto dare indicazioni importanti in vista della gara, ma a sorpresa in vetta alla classifica si è piazzato Pol Espargaro, in sella alla prima KTM ufficiale.
Il pilota spagnolo ha trovato due giri molto veloci restando in scia alla Ducati Desmosedici di Andrea Dovizioso. Il secondo di questi gli è valso un 1'21"230 che lo ha portato davanti a tutti.
Al termine dei 20 minuti della sessione nessuno è riuscito a fare meglio. Il primo ad avvicinarsi al nativo di Granollers è stato Marc Marquez, il quale si è confermato velocissimo sia con gomme medie che con gomme soft. Al momento, però, Marquez non ha dato indicazioni riguardo a quale mescola userà in gara.
Bene anche Andrea Dovizioso, che fa parte del pacchetto degli inseguitori di Marquez. Il forlivese della Ducati è salito in terza posizione proprio nel suo ultimo giro compiuto prima della bandiera a scacchi, ma si è confermato competitivo. E' possibile vedere lui, così come Lorenzo e Petrucci, partire per il GP con gomme medie.
In quarta posizione troviamo un'altra Ducati, quella di Alvaro Bautista, staccata di 66 millesimi di secondo da quella ufficiale di Andrea Dovizioso. Dietro di lui un altro spagnolo, Aleix Espargaro.
Il pilota dell'Aprilia è stato però protagonista di una brutta caduta che ha costretto i commissaridi gara a esporre le bandiere rosse per sostituire un airfence bucato dall'Aprilia dello spagnolo. Aleix, dopo la caduta, è stato portato al Centro Medico per alcuni esami.
Stando a quanto affermato dallo stesso pilota poco dopo l'impatto con il suolo, sente un dolore molto forte all'altezza delle costole. Vedremo se i medici lo riterranno idoneo a prendere parte alla gara di questo pomeriggio o meno.
La prima Suzuki in classifica è quella di Andrea Iannone, in sesta posizione. A 4 millesimi c'è invece la seconda Ducati, quella di Jorge Lorenzo. Lo spagnolo ha un ottimo passo e sembra aver già scelto la gomma posteriore per la gara di questo pomeriggio. a media.
Valentino Rossi è solo ottavo, ma molto vicino ai piloti che lo precedono. In questo Warm-Up il "Dottore" ha lavorato sull'elettronica, per cercare una miglior soluzione nel controllo di trazione. Inoltre ha provato anche la gomma soft al posteriore, mescola provata con insistenza anche da Vinales, che ha chiuso nono. La Top 10 è completata dalla Honda di Takaaki Nakagami.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 14 | 1'21.230 | 162.693 | 291 | ||
2 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 16 | 1'21.397 | 0.167 | 0.167 | 162.359 | 291 |
3 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 14 | 1'21.463 | 0.233 | 0.066 | 162.228 | 295 |
4 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 16 | 1'21.529 | 0.299 | 0.066 | 162.096 | 292 |
5 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 4 | 1'21.546 | 0.316 | 0.017 | 162.063 | 289 |
6 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 13 | 1'21.563 | 0.333 | 0.017 | 162.029 | 290 |
7 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 15 | 1'21.567 | 0.337 | 0.004 | 162.021 | 292 |
8 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 14 | 1'21.577 | 0.347 | 0.010 | 162.001 | 289 |
9 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 14 | 1'21.614 | 0.384 | 0.037 | 161.928 | 290 |
10 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 13 | 1'21.847 | 0.617 | 0.233 | 161.467 | 284 |
11 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 15 | 1'21.868 | 0.638 | 0.021 | 161.425 | 291 |
12 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 15 | 1'21.878 | 0.648 | 0.010 | 161.405 | 287 |
13 | 38 | Bradley Smith | KTM | 15 | 1'21.920 | 0.690 | 0.042 | 161.323 | 288 |
14 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 14 | 1'21.999 | 0.769 | 0.079 | 161.167 | 285 |
15 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 14 | 1'22.100 | 0.870 | 0.101 | 160.969 | 287 |
16 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 14 | 1'22.158 | 0.928 | 0.058 | 160.855 | 290 |
17 | 43 | Jack Miller | Ducati | 14 | 1'22.190 | 0.960 | 0.032 | 160.793 | 290 |
18 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 14 | 1'22.192 | 0.962 | 0.002 | 160.789 | 289 |
19 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 14 | 1'22.404 | 1.174 | 0.212 | 160.375 | 282 |
20 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 13 | 1'22.425 | 1.195 | 0.021 | 160.334 | 289 |
21 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 14 | 1'22.430 | 1.200 | 0.005 | 160.325 | 288 |
22 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 15 | 1'22.526 | 1.296 | 0.096 | 160.138 | 290 |
23 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 15 | 1'22.575 | 1.345 | 0.049 | 160.043 | 285 |
24 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 16 | 1'23.151 | 1.921 | 0.576 | 158.934 | 287 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments