Italiani sugli scudi nelle libere di venerdì a Monza

Comunque vada, si parla italiano. Anzi, lo si urla. Almeno per le squadre. Le prove libere dell'appuntamento inaugurale del Lamborghini Blancpain Super Trofeo edizione 2014 si sono infatti rivelate immediatamente favorevoli alle compagini tricolori, che notoriamente arricchiscono il monomarca della Casa di Sant'Agata Bolognese. Prima la supercar del trentino Mirko Bortolotti e del greco Aristotelis Varvaroussis, curata dalla Bonaldi Motorsport, e poi l'analoga vettura della Autocarrozzeria Imperiale guidata dagli esperti Andrea Amici e Roberto Tanca hanno dominato le due sessioni di test preliminari all'appuntamento di Monza. I primi, una coppia interamente PRO concepita grazie al nuovo regolamento con l'ex formulista nei panni di new entry inattesa del weekend, staccando il miglior crono di 1'51"563 e i secondi abbassando il limite a 1'51"165, approfittando sia della maggior confidenza con il mezzo che della migliore gommatura della pista, ma soprattutto delle ottimali condizioni del tracciato e del meteo. Per due volte, il terzo miglior rilievo cronometrico è stato appannaggio di Andrea Palma, un altro "neoprofessionista" (Autocarrozzeria Imperiale , 1'51"801 e 1'51"971), che si è fatto "battere" soltanto dapprima dall'olandese Jeroen Mul (Automobili Lamborghini Racing Team Germany, 1'51"564) e poi dalla coppia austriaca del GRT Grasser Racing Team, Gerhard Tweraser e Sandro Bickel (1'51"867) I due turni di free practice non hanno registrato alcun inconveniente particolare, se non la foratura che ha interessato uno sfortunato Simone Pellegrinelli (DTMotorsport) e l'uscita di strada senza troppi inconvenienti per la carrozzeria della lady portoghese Carina Lima (Automobili Lamborghini Racing Team Germany).

Lamborghini Super Trofeo - Monza - Libere 1

Lamborghini Super Trofeo - Monza - Libere 2