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Formula E: Felix Da Costa trionfa nell'E-Prix di Berlino 1

Il portoghese vince una gara senza storia e prende il largo in campionato complice la giornata storta di Evans e Guenther. Sul podio anche Lotterer e Bird.

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Andrew Ferraro / Motorsport Images

Il primo dei 6 E-Prix di Berlino che concluderanno la travagliata e inedita stagione 2019/2020 di FIA Formula E non ha avuto storia: Antonio Felix Da Costa ha dominato l'evento dal primo all'ultimo giro, arrivando sul traguardo con distacco (+5"4) nei confronti del primo degli inseguitori.

Per il portoghese questo potrebbe rappresentare l'evento chiave: grazie a questo successo e alla conseguente giornata storta di Mitch Evans e Maximilian Guenther, si è involato in campionato arrivando a 96 punti contro i 56 di Evans e i 48 di Guenther.

40 punti di vantaggio sono un bottino considerevole, specialmente se si tiene in considerazione la straordinaria competitività del team di Felix Da Costa, la DS Techeetah, che è in testa al campionato dedicato ai team.

Se la lotta per la prima posizione non è mai iniziata, è stata divertente quella per il podio che ha visto prevalere sotto la bandiera a scacchi Andre Lotterer su Porsche - secondo al traguardo - seguito dalla Virgin di Sam Bird.

Il tedesco e il britannico si sono sorpassati più volte nel corso degli ultimi minuti di gara, ma il pluri vincitore della 24 Ore di Le Mans ha avuto la meglio con una manovra all'ultimo giro di gara che gli ha permesso di conquistare la piazza d'onore.

In tutto questo è mancato all'appello Jean-Eric Vergne, crollato nella seconda parte di gara. Il 2 volte campione di Formula E non è nemmeno arrivato alla fine dell'E-Prix, dunque è da considerare non classificato. Ai piedi del podio il solito arrembante Nyck De Vries su Mercedes, davanti al duo belga formato da Jerome D'Ambrosio (Mahindra) e Stoffel Vandoorne (Mercedes).

Sébastien Buemi non è andato oltre il settimo posto con la DAMS, mentre Maximilian Guenther ha giocato in difesa in una giornata di gara a dir poco complicata per lui e il team Andretti Autosport, che ha piazzato in Top 10 anche Alexander Sims. Tra i due ecco la prima Audi, quella del brasiliano Lucas Di Grassi.

Molto male, come detto, Mitchell Evans. Il neozelandese della Jaguar ha lottato per le posizioni di rincalzo, risultando poi protagonista di un testacoda nelle fasi finali della gara che lo ha costretto a chiudere con un 15esimo posto anonimo.

Da dimenticare la gara di Robin Frijns, durata solo pochi minuti a causa di un contatto nelle prime fasi di gara con Guenther. Il pilota del team Virgin è finito contro le barriere, danneggiando seriamente la sua monoposto. Nel tentativo di guadagnare i box, l'olandese ha sbattuto ancora e ha costretto i commissari di gara a far intervenire in pista la Safety Car.

Non è andata molto meglio a Felipe Massa, finito a muro con la sua Venturi nella seconda parte di gara. La Direzione Gara non ha concesso al brasiliano di fare retromarcia e ripartire (la sua monoposto era molto danneggiata all'anteriore), così è stata introdotta la Full Course Yellow per permettere ai commissari di spostare la sua monoposto.

Cla   # Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco km/h Ritirato Punti
1   13 Portugal António Félix Da Costa China Techeetah 36 47'08.261         29
2   36 Germany André Lotterer Germany Porsche Team 36 47'13.706 5.445 5.445     18
3   2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 36 47'14.787 6.526 1.081     15
4   17 Netherlands Nyck De Vries Germany Mercedes 36 47'15.172 6.911 0.385     12
5   64 Belgium Jérôme D'Ambrosio India Mahindra Racing 36 47'21.473 13.212 6.301     10
6   5 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 36 47'21.915 13.654 0.442     8
7   23 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 36 47'23.187 14.926 1.272     6
8   28 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 36 47'24.434 16.173 1.247     4
9   11 Brazil Lucas Di Grassi Germany Audi Sport Team ABT 36 47'25.572 17.311 1.138     2
10   27 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 36 47'25.934 17.673 0.362     1
11   66 Germany René Rast Germany Audi Sport Team ABT 36 47'27.113 18.852 1.179      
12   48 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 36 47'29.026 20.765 1.913      
13   18 Switzerland Neel Jani Germany Porsche Team 36 47'29.300 21.039 0.274      
14   94 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 36 47'29.864 21.603 0.564      
15   20 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 36 47'30.743 22.482 0.879      
16   22 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 36 47'31.469 23.208 0.726      
17   51 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 36 47'37.167 28.906 5.698      
18   3 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 36 47'39.377 31.116 2.210      
19   33 Germany Daniel Abt United Kingdom NIO Formula E Team 36 47'42.543 34.282 3.166      
20   6 Brazil Sergio Sette Camara United States Dragon Racing 36 47'53.678 45.417 11.135      
  nc 25 France Jean-Éric Vergne China Techeetah 36 47'45.176 36.915        
  nc 7 Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 36 50'10.716 3'02.455 2'25.540      
  dnf 19 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 22 29'17.314 14 Laps 14 Laps   Ritirato  
  dnf 4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 8 9'39.944 28 Laps 14 Laps   Ritirato  

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