FIA F2 2016 Silverstone
8 lug 2016 al 10 lug 2016
13 mag 2016 al 15 mag 2016
26 mag 2016 al 28 mag 2016
17 giu 2016 al 19 giu 2016
1 lug 2016 al 3 lug 2016
8 lug 2016 al 10 lug 2016
22 lug 2016 al 24 lug 2016
29 lug 2016 al 31 lug 2016
26 ago 2016 al 28 ago 2016
2 set 2016 al 4 set 2016
30 set 2016 al 2 ott 2016
25 nov 2016 al 27 nov 2016
Filtri:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Giri | Tempo | Distacco | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 11 |
1'38.216 |
215.928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. Gasly
Prema
|
21 | 10 |
+0.225 1'38.441 |
0.225 | 215.434 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 10 |
+0.581 1'38.797 |
0.356 | 214.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 9 |
+0.626 1'38.842 |
0.045 | 214.560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 10 |
+0.688 1'38.904 |
0.062 | 214.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Giovinazzi
Prema
|
20 | 10 |
+0.696 1'38.912 |
0.008 | 214.408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 9 |
+0.868 1'39.084 |
0.172 | 214.036 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 10 |
+0.907 1'39.123 |
0.039 | 213.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 11 |
+0.944 1'39.160 |
0.037 | 213.872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 5 |
+0.976 1'39.192 |
0.032 | 213.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 10 |
+1.154 1'39.370 |
0.178 | 213.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 10 |
+1.356 1'39.572 |
0.202 | 212.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 10 |
+1.452 1'39.668 |
0.096 | 212.782 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 10 |
+1.533 1'39.749 |
0.081 | 212.609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 8 |
+1.534 1'39.750 |
0.001 | 212.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 11 |
+1.582 1'39.798 |
0.048 | 212.505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 11 |
+1.712 1'39.928 |
0.130 | 212.228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 11 |
+2.243 1'40.459 |
0.531 | 211.107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 10 |
+2.622 1'40.838 |
0.379 | 210.313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 4 |
+2.944 1'41.160 |
0.322 | 209.644 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
P. Armand
Trident
|
14 | 10 |
+3.169 1'41.385 |
0.225 | 209.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 0 |
|
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