F2, Monza: Aitken si prende la Sprint Race nel ricordo di Hubert
Il pilota del team Campos, visibilmente turbato nel corso del weekend, si è imposto nella seconda gara dedicando il successo allo sfortunato pilota francese. De Vries ad un passo dal titolo.
Foto di: Joe Portlock / Motorsport Images
E’ stato Jack Aitken il vincitore della seconda gara del weekend di F2 a Monza. Il pilota del team Campos è stato l’autentico protagonista della Sprint Race riuscendo a mantenere il comando dal primo all’ultimo giro dopo aver resistito alla grande alla pressione di King prima e di Ilott poi.
Aitken ha sfruttato al meglio la partenza dalla pole ottenuta grazie all’inversione della griglia e dopo aver effettuato una partenza praticamente perfetta al via, ha preso subito un buon margine su King.
Il pilota della MP Motorsport ha seguito come un’ombra Jack nel corso dei primi due giri per poi rompere gli indugi al terzo passaggio e prendere il comando alla prima variante. Aitken, però non ha mollato la presa e poche tornate dopo ha messo nel mirino l’inglese sopravanzandolo alla Ascari.
King ha tentato di replicare al giro numero 11 ma, dopo aver costretto Aitken a passare dalla via di fuga della variante, ha tagliato la chicane saltando sui dissuasori per poi venire passato da Ilott. In questa situazione caotica Aitken è riuscito a riprendersi la prima posizione, mentre Ilott è diventato il primo inseguitore.
L’inglese, autore della pole al venerdì, ha finalmente gestito al meglio il degrado delle Pirelli, ma ha vanificato tutti gli sforzi all’ultimo giro quando ha sbagliato completamente il punto di frenata alla prima variante, rischiando di colpire Aitken, per poi andare a baciare il muretto esterno con l’anteriore sinistra e rimediare una foratura.
King è così salito al secondo posto ma nulla ha potuto contro un Aitken ormai troppo lontano in pista. Jack ha così potuto alzare il trofeo del vincitore e dedicare il successo ad Anthoine Hubert.
Il terzo gradino del podio è stato occupato nuovamente da Nyck de Vries. L’olandese ha corso ancora una volta con il coltello tra i denti per approfittare del weekend negativo di Latifi ed ampliare il suo vantaggio in classifica. Nyck è stato protagonista di uno svarione al diciottesimo passaggio quando è arrivato lungo alla prima chicane, ma grazie ad una vettura decisamente efficiente sul tracciato brianzolo ha rapidamente recuperato posizione sino a chiudere ancora una volta terzo.
Zhou ha chiuso ai piedi del podio riscattando così la pessima Feature Race di ieri, mentre il vincitore del sabato, Nobuharu Matsushita, ha concluso in quinta posizione complice anche una penalità di 5’’ aggiuntivi applicata per aver chiuso in maniera troppo dura Mick Schumacher nelle fasi centrali di gara.
Proprio Mick ha ottenuto un sesto posto frutto di una gara aggressiva ma macchiata da una spiattellata alla prima variante, avvenuta al tredicesimo giro, che gli è costata un piazzamento migliore.
Giuliano Alesi e Louis Deletraz sono stati gli ultimi piloti a concludere a punti, con il portacolori del team Trident protagonista di una gara in sofferenza nella quale è ben presto retrocesso dalla terza alla settima piazza.
Sfortunata la gara di Ghiotto. Il pilota del team UNI-Virtuosi ha leggermente danneggiato l’ala anteriore nel caos della prima variante al via, riuscendo tuttavia a proseguire senza dover sostituire il muso, ma nelle fasi finali di gara è entrato in contatto con de Vries forando l’anteriore sinistra.
Luca, in fase di rimonta, ha affiancato il pilota della ART nel rettilineo principale ma de Vries non si è accorto della manovra dell’italiano e si è a sua volta allargato all’interno per sopravanzare Sette Camara.
Il risultato dello scontro ha visto Ghiotto ed il brasiliano con due forature, mentre de Vries è riuscito a proseguire sino alla conquista di un preziosissimo terzo gradino del podio.
L’olandese, quando al termine della stagione mancano solo due round, guida la classifica con 225 punti ed è ormai ad un passo dal titolo grazie anche all’anonimo weekend di Latifi, rimasto fermo a quota 166.
Cla | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Aitken | Campos Racing | 21 | 34'26.288 | 211.412 | 15 | ||
2 | Jordan King | MP Motorsport | 21 | 34'29.052 | 2.764 | 2.764 | 211.129 | 12 |
3 | Nyck De Vries | ART Grand Prix | 21 | 34'32.818 | 6.530 | 3.766 | 210.746 | 10 |
4 | Guan Yu Zhou | UNI-Virtuosi | 21 | 34'33.90 | 7.612 | 1.082 | 210.636 | 8 |
5 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 21 | 34'34.476 | 8.188 | 0.576 | 210.577 | 6 |
6 | Mick Schumacher | Prema Powerteam | 21 | 34'34.829 | 8.541 | 0.353 | 210.541 | 4 |
7 | Giuliano Alesi | Trident | 21 | 34'39.139 | 12.851 | 4.310 | 210.105 | 2 |
8 | Louis Délétraz | Carlin | 21 | 34'39.677 | 13.389 | 0.538 | 210.051 | 1 |
9 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 21 | 34'40.228 | 13.940 | 0.551 | 209.995 | |
10 | Nicholas Latifi | DAMS | 21 | 34'49.379 | 23.091 | 9.151 | 209.075 | |
11 | Marino Sato | Campos Racing | 21 | 34'55.851 | 29.563 | 6.472 | 208.429 | |
12 | Callum Ilott | Charouz Racing System | 21 | 35'07.678 | 41.390 | 11.827 | 207.260 | |
13 | Mahaveer Raghunathan | MP Motorsport | 21 | 35'18.766 | 52.478 | 11.088 | 206.175 | |
14 | Tatiana Calderón | Arden International | 21 | 35'19.309 | 53.021 | 0.543 | 206.123 | |
15 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi | 21 | 35'58.979 | 1'32.691 | 39.670 | 202.335 | |
Sean Gelael | Prema Powerteam | 9 | 15'22.378 | 12 Laps | 12 Laps | 202.282 | ||
Sergio Sette Camara | DAMS | 6 | 9'44.952 | 15 Laps | 3 Laps | 212.011 | ||
Guarda i risultati completi |
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