La Renault mostra la sua concept car F1 2027

La Casa francese ha utilizzato il Motor Show di Shanghai per presentare la sua concept R.S. 2027, una vettura da 600 kg con l'abitacolo chiuso, capace di sprigionare una potenza di 1.340 cavalli, quindi di generare un rapporto peso-potenza senza precedenti.

Si tratta inoltre di un mezzo quattro ruote motrici, dotato di quattro ruote sterzanti ed alimentato da un piccolo motore a combustione interna, ma potenziato da batterie più grandi e quasi cinque volte più potenti di quelle attualmente utilizzate in Formula 1.

La Renault ritiene che, nonostante la tecnologia delle vetture stradali stia diventando sempre più evoluta, è importante che la Formula 1 rimanga concentrata sui piloti.

E' per questo che, pur avendo pensato ad un abitacolo chiuso, lo ha fatto con un cupolino trasparente, così come il casco, proprio per permettere ai tifosi di osservare il pilota in azione.

La R.S. 2027 sarà caratterizzata anche dall'illuminazione LED pensata per renderla più accattivante, oltre che da alcune parti aerodinamiche mobili.

Sul fronte della sicurezza, sarà dotata di due roll bar in titanio a scomparsa, che si attivano solamente in caso di incidente.

Cambiare la Formula 1

Oltre della sua concept, la Renault ha parlato anche dei modi in cui andrebbe modificata la Formula 1.

I tifosi dovrebbero avere accesso alla telemetria, inoltre vorrebbe l'introduzione del fan boost per aiutare i piloti nelle fasi conclusive della corsa.

Suggerisce poi una possibile variazione al format dei weekend di gara, con due gare: una lunga 250 km ed un'altra più breve, denominata "Final Sprint".

Il fine settimana dovrebbe poi contenere una gara in notturna riservata ai rookie, quindi alle riserve e ai piloti più giovani, da disputare il venerdì sera.

Cyril Abiteboul, grande capo di Renault F.1, ha detto: "Un ruolo di Renault Sport è quello di anticipare il futuro della Formula 1, in maniera che possa attirare il maggior numero possibile di fan ed essere coerente con i nostri obiettivi".