F1 | Antonelli inarrestabile: vince anche a Miami e fa tris davanti alle McLaren. Ferrari in difficoltà

"He's the real thing", direbbero gli americani. Il ragazzo fa sul serio. Andrea Kimi Antonelli è l'uomo del momento in Formula 1 e la terza vittoria consecutiva, arrivata oggi al Gran Premio di Miami, non è altro che la conseguenza di un fatto ormai acclarato: non è certo che possa essere il principale candidato al titolo, ma se la macchina dovesse sostenerlo, allora potrebbe giocarselo sino alla fine.

Il pilota di Bologna regala il quarto successo di fila in stagione, mostrando di essere ancora il riferimento nonostante sia stata una delle poche a non presentare aggiornamenti importanti in Florida. 

Soprattutto, però, si è regalato la terza vittoria di fila e 100 punti in classifica generale, allungando non di poco sul compagno di squadra George Russell, primo dei rivali. 

Antonelli ha costruito il suo successo già al via, partendo meno peggio del solito ed evitando il contatto con un Max Verstappen garibaldino in staccata di curva 1. Charles Leclerc ha approfittato della lotta tra i due, ma la gioia per il ferrarista è durata poco. 

Antonelli e Norris hanno passato la SF-26 numero 16 e poi si sono date battaglia sino al giro 28, quando Antonelli è riuscito a superare il campione del mondo della McLaren. A quel punto Lando ha provato in tutti i modi a impensierire l'italiano, ma Andrea è stato glaciale nel portare a casa una vittoria meritata per com'è riuscito a gestire tutti i momenti della corsa.

Mercedes vince, ma McLaren torna a mostrare i muscoli. Le novità portate a Miami hanno dato i loro frutti e ora la MCL40 potrebbe essere molto vicina a essere il nuovo riferimento prestazionale della Formula 1. Il secondo posto di Norris e il terzo di Oscar Piastri sono un segnale molto chiaro.

A farne le spese è stata la Ferrari, con Charles Leclerc che si è visto sottrarre la terza posizione proprio a pochi chilometri dalla fine. La Rossa era attesa a una gara da protagonista, invece si è trovata terza forza, dietro a Mercedes e McLaren. Il distacco da Antonelli, oltre 20 secondi da Antonelli, non sono un risultato che può far felice il team di Maranello. Serviranno altre gare per capire il reale gap con i rivali anche su altre piste.

La beffa si è consumata anche per via di un problema sulla SF-26 di Leclerc, finito in testacoda nell'ultimo giro. Il monegasco è passato dal terzo al sesto posto in pochi chilometri, in chiara difficoltà con la sua macchina. Sarà interessante capire cosa sia successo alla Rossa di Leclerc. Del problema avuto da Leclerc ne ha approfittato George Russell, quarto e incredulo dopo una gara anonima (staccato di 43 secondi da Antonelli), e Max Verstappen. 

Al giro 6 la prima Safety Car, innescata da due incidenti in pochi secondi. Hadjar è finito per rompere il braccetto dello sterzo toccando un muretto e finendo contro al muro. Pierre Gasly, invece, è stato agganciato all'ultima curva da Liam Lawson ed è finito per innescare un capottamento dell'Alpine del francese. In un attimo due transalpini sono stati costretti al ritiro. Tanti i danni causati dai due incidenti: la Red Bull RB22 di Hadjar ha avuto danni su tutto l'anteriore tra muso e sospensione sinistra. Il capottamento della A526 numero 10 ha arrecato danni su tutta la monoposto azzurra.

L'incidente di Gasly ha anche arrecato danni importanti alla Racing Bulls di Lawson. Infatti il neozelandese è stato costretto al ritiro in fase di Safety Car. Nel medesimo momento si è dovuto ritirare anche Nico Hulkenberg con la prima delle due Audi a causa di un guasto sulla sua R26.

Verstappen ha giocato l'azzardo di una sosta molto anticipata per montare le Hard e guadagnare tante posizioni. Cosa che gli è riuscita sino a 20 giri dal termine. Poi, però, le sue gomme lo hanno progressivamente abbandonato, sino a relegarlo al quinto posto. 

Se Leclerc è deluso, Lewis Hamilton ha fatto anche peggio, chiudendo settimo a 53 secondi da Antonelli. Ieri il 7 volte iridato aveva creduto di aver trovato un buon bilanciamento. Il risultato di oggi non è comunque sufficiente anche a causa di un contatto con Franco Colapinto, in cui ha danneggiato parte dei bargeboard sul lato sinistro. 

Alpine festeggia grazie a un'ottima gara di Franco Colapinto. L'argentino ha chiuso all'ottavo posto dopo una gara solida, di spessore, mentre Pierre Gasly è stato costretto al ritiro per la manovra di Liam Lawson al giro 6. 

Williams porta a casa un doppio arrivo a punti difficile che all'inizio del weekend sarebbe stato quasi impossibile da pronosticare. Carlos Sainz e Alexander Albon hanno completato la Top 10, pur con una FW48 ancora sovrappeso. 

Niente punti per la Haas, ai margini della zona punti con un Oliver Bearman ancora più veloce di Esteban Ocon (13esimo). Tra le due monoposto americane c'è l'unica Audi superstite, quella di Gabriel Bortoleto. Arvid Lindblad è 14esimo con l'unica Racing Bulls al traguardo davanti all'Aston Martin di Fernando Alonso e alla Cadillac di Sergio Perez.

Il messicano si è tolto lo sfizio di mettersi alle spalle la AMR26 di Lance Stroll, mentre Valtteri Bottas ha concluso la gara da fanalino di coda. Il finlandese è parso oggi un ex pilota, commettendo una serie d'infrazioni che lo hanno portato a chiudere a oltre 1 minuto e 20 secondi di distacco da Stroll. 

GARA

Tutte le statistiche

 

Cla	Pilota	#		Giri	Tempo	Distacco	km/h	Pits	Punti	Ritirato	Telaio	Motore
1	A. Antonelli Mercedes	12		57	-			1			Mercedes	Mercedes
2	L. Norris McLaren	1		57	+3.264 3.264	3.264		1			McLaren	Mercedes
3	O. Piastri McLaren	81		57	+27.092 27.092	23.828		1			McLaren	Mercedes
4	G. Russell Mercedes	63		57	+43.051 43.051	15.959		1			Mercedes	Mercedes
5	M. Verstappen Red Bull Racing	3		57	+43.949 43.949	0.898		1			Red Bull	Red Bull
6	C. Leclerc Ferrari	16		57	+44.245 44.245	0.296		1			Ferrari	Ferrari
7	L. Hamilton Ferrari	44		57	+53.753 53.753	9.508		1			Ferrari	Ferrari
8	F. Colapinto Alpine	43		57	+1'01.871 1'01.871	8.118		1			Alpine	Mercedes
9	C. Sainz Jr. Williams	55		57	+1'22.072 1'22.072	20.201		1			Williams	Mercedes
10	A. Albon Williams	23		57	+1'30.972 1'30.972	8.900		1			Williams	Mercedes
11	O. Bearman Haas F1 Team	87		56	1 lap			1			Haas	Ferrari
12	G. Bortoleto Audi	5		56	1 lap			1			Audi	Audi
13	E. Ocon Haas F1 Team	31		56	1 lap			1			Haas	Ferrari
14	A. Lindblad Racing Bulls	41		56	1 lap			1			RB	Red Bull
15	F. Alonso Aston Martin Racing	14		56	1 lap			1			Aston Martin	Honda
16	S. Perez Cadillac-Ferrari	11		56	1 lap			1			Cadillac	Ferrari
17	L. Stroll Aston Martin Racing	18		56	1 lap			2			Aston Martin	Honda
18	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77		55	2 laps			3			Cadillac	Ferrari
dnf	N. Hulkenberg Audi	27		7	50 laps			2		Ritirato	Audi	Audi
dnf	L. Lawson Racing Bulls	30		6	51 laps			1		Ritirato	RB	Red Bull
dnf	P. Gasly Alpine	10		4	53 laps					Incidente	Alpine	Mercedes
dnf	I. Hadjar Red Bull Racing	6		4	53 laps					Incidente	Red Bull	Red Bull
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