Vai al contenuto principale

Consigliato per te

F1 | Ufficiale: Lawson sostituirà l'infortunato Hadjar in Red Bull al GP d'Olanda

Formula 1
Olanda
F1 | Ufficiale: Lawson sostituirà l'infortunato Hadjar in Red Bull al GP d'Olanda

Ligier annuncia APR, Inter Europol e Panis Racing come primi team della nuova LMP2 del 2028

WEC
Ligier annuncia APR, Inter Europol e Panis Racing come primi team della nuova LMP2 del 2028

MotoGP | Acosta esclusivo: "Non ho mai avuto amici nel paddock, quindi non ho riguardo per nessuno quando sorpasso"

MotoGP
MotoGP | Acosta esclusivo: "Non ho mai avuto amici nel paddock, quindi non ho riguardo per nessuno quando sorpasso"

F1 | Ceccarelli: "Con l'intelligenza artificiale i piloti devono sfruttare la flessibilità cognitiva"

Formula 1
Olanda
F1 | Ceccarelli: "Con l'intelligenza artificiale i piloti devono sfruttare la flessibilità cognitiva"

F1 | I 5" extra in partenza resteranno anche se per la FIA non c'è più un problema di sicurezza

Formula 1
Olanda
F1 | I 5" extra in partenza resteranno anche se per la FIA non c'è più un problema di sicurezza

F1 | Caso Gasly: la FIA esaminerà il ricorso di McLaren e Red Bull sul podio di Monaco il 25 agosto

Formula 1
F1 | Caso Gasly: la FIA esaminerà il ricorso di McLaren e Red Bull sul podio di Monaco il 25 agosto

F1 | Isack Hadjar potrebbe saltare il GP d'Olanda. Red Bull ha già il piano per sostituirlo

Formula 1
Olanda
F1 | Isack Hadjar potrebbe saltare il GP d'Olanda. Red Bull ha già il piano per sostituirlo

F1 | Wolff: "Mercedes indietro negli sviluppi, ma abbiamo del potenziale da sbloccare"

Formula 1
Olanda
F1 | Wolff: "Mercedes indietro negli sviluppi, ma abbiamo del potenziale da sbloccare"

Caso Verstappen: Masi esclude pressioni esterne o decisioni prese per il bene della F1

Le pressioni esterne e il "bene più grande" della Formula 1 non hanno influenzato la decisione di non punire Max Verstappen nel Gran Premio d'Austria. Questo è il pensiero del direttore di gara Michael Masi.

Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing, festeggia al Parc Ferme

Dopo la gara di domenica, c'è stata una lunga investigazione per il contatto ruota a ruota con cui Verstappen ha superato Charles Leclerc per prendere il comando.

Il verdetto è stato ritenuto importante per la Formula 1, visto che recentemente c'erano state delle critiche molto pesanti nei confronti dell'operato dei commissari nelle ultime due gare.

Quando gli è stato domandato da Motorsport.com se si possa presumere che si fossa preseguito il "bene più grande" della F1, Masi ha suggerito che il ruolo primario della FIA è quello di stabilire le regole ed interpretarle dove possibile, ma non di chiudere un occhio.

"La F1, la FIA, i team ed i piloti sono tutti partner che vogliono garantire che questo sia un successo e che lo sia il più possibile" ha detto Masi.

"Ma alla fine, da un punto di vista normativo, abbiamo un regolamento ed un insieme di regole da applicare".

"Ci sono vari processi e discussioni da seguire se vogliamo cambiare le regole, quando cambiarle e come cambiarle. Ma questo fa parte del nostro ruolo nell'assicurare che vengano applicate queste regole".

 

Masi ha assunto il ruolo di direttore di gara di F1 dopo la morte inattesa di Charlie Whiting, alla vigilia del Gran Premio d'Australia.

Sebbene le decisioni dei commissari, come quella dei cinque secondi di penalità inflitti a Vettel in Canada, siano state controverse, Masi ha detto che la FIA sta cercando di evitare di impantanare la F1 con punizioni troppo pedanti quando è possibile.

"Stiamo cercando di fare del nostro meglio, quindi le cose più piccole, che forse due o tre anni fa avrebbero guadagnato una penalità, oggi non hanno impatto o comunque ne hanno meno".

"Odio quando le persone tornano indietro negli anni, perché il regolamento si è evoluto, il modo in cui viene interpretato si è evoluto, così come tutti coloro che sono coinvolti nella discussione".

"Quando iniziamo a parlare di precedenti ed incidenti che ci sono stati tre anni fa, quella che potrebbe essere stata interpretata come una violazione, potrebbe essersi evoluta ed essere stata ridotta la sua pena".

Masi ha aggiunto poi che quanto accaduto con Vettel a Montreal e le successive proteste non hanno aumentato la pressione.

"La pressione è sempre lì su tutti noi" ha detto. "Personalmente, non ritengo che ci siano pressioni ulteriori a causa del Canada o di qualsiasi altro incidente".

"Parliamo di signori e signore stimate nei loro campi. Sono tutti esperti amministratori ed è parte del loro ruolo essere degli arbitri alla fine della giornata".

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, precede Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing, prima posizione, festeggia sul podio
Max Verstappen, Red Bull Racing, prima posizione, festeggia la vittoria al Parc Ferme
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, precede Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Christian Horner e Max Verstappen, Red Bull Racing festeggiano con il team
Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda, versa Champagne su Max Verstappen, Red Bull Racing, prima posizione, sul podio
Christian Horner e Max Verstappen, Red Bull Racing festeggiano con il team
Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing, festeggia al Parc Ferme
Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing festeggia sul podio con Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari, seconda posizione, Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda, Max Verstappen, Red Bull Racing, prima posizione, e Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, terza posizione, sul podio
Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing, sul podio
14
Articolo precedente Horner crede ancora in Gasly: "Deve fare Ctrl+Alt+Canc e resettare"
Prossimo Articolo Haas: la Rich Energy perde la causa sul logo e deve rivelare anche i pagamenti al team

Top Comments

Ultime notizie