A Dubai la Volkswagen della Autorama/Wolf-Power vince fra le TCR
La Golf guidata da Menden/Danz/Mettler/Tanner/Ogay ha preso il comando a 4h dal termine approfittando dei guai in cui sono incappate le auto di AC, LMS e KCMG, mentre sul podio salgono anche le Cupra di Bas Koeten Racing e Red Camel-Jordans.nl.
Foto di: 24h Series
Il team Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing ha conquistato la vittoria fra le TCR in Classe TCE nella 24h di Dubai, primo evento della 24H Series 2019.
Si tratta anche del primo successo dell'anno per una Volkswagen, con la Golf GTI condotta da Marlon Mendel, Fabian Danz, Yannick Mettler, Stefan Tanner e Jerôme Ogay che ha completato 545 giri terminando al 26° posto assoluto su 74 partecipanti.
In qualifica si sono date battaglia le vetture della Classe TCE (TCR, A3, SP3 e CUP1), con la Ginetta G55 - SP3 della CWS Engineering guidata da Steven Weels a conquistare la pole position di categoria in 2:09.035.
Dei 13 iscritti fra le TCR, in 10 hanno preso parte alla sessione che ha visto l'Audi RS 3 LMS della AC Motorsport condotta da Vincent Radermecker piazzarsi al comando per lunghi tratti, fino a quando Mettler non è riuscito a scavalcarlo. Poco dopo, Radermecker/Perrin/Boonen/Magnus hanno risposto con un il 2:09.571 che nessuno è riuscito a battere, il che li ha portati a prendersi il primato come accaduto l'anno scorso.
La LMS Racing by Bas Koeten Racing ha invece concluso terza con l'Audi RS 3 LMS di Buri/Kangas/Laaksonen, seguiti da quella del Team Dynamics (Kaye/H. Neal/W. Neal/Cameron/Giddings) e dalla Honda Civic Type R griffata KCMG (Ip/Ma/Lee/Yan/Jim). Sesto posto per l'Audi del TeamWork Motorsport (Wong/Hui/Poon/Fung).
In gara le prime 12h sono state appannaggio delle Audi e della Honda della KCMG, poi tutte hanno accusato problemi. Le RS 3 LMS di AC Motorsport (pompa della benzina) ed LMS Racing (pressione dell'olio) sono dovute tornare ai box, mentre quella del Team Dynamics - WRC Development ha riportato un guasto ai freni andando rovinosamente a sbattere.
La Civic è quindi passata al comando, ma ripartendo da un pit-stop ha perso tempo a causa del motore che non ne voleva sapere di riavviarsi. Sia la Honda che l'Audi della AC Motorsport sono comunque riuscite a rimontare, ma la macchina tedesca (che era riuscita a tornare davanti), ha spaccato un dado e si è dovuta accontentare del quinto posto. Peggio è andata alla Type R, che ha terminato la sua corsa incendiandosi: Yan, in quel momento al volante, è stato estratto velocemente dai bravi commissari senza infortunarsi.
A questo punto per la Golf della Autorama Motorsport è arrivato il primato a 4h dal termine con un buon vantaggio sulle Cupra. Al secondo posto si è classificata quella della Bas Koeten Racing con sopra Ronny Jost, Julien Apothéloz, Loek Hartog e Oscar Graeper (a 4 giri), mentre il podio è stato completato dalla Red Camel-Jordans.nl di Ivo Breukers, Cody Hill, Henry Littig e Klaus Kresnik a 7 giri.
Quarto piazzamento per la Audi marchiata TFT/Cogemo/TLRT (Bazaud/Caillon/Morales/Thirion/Rihon), seguono le due RS 3 di AC Motorsport e TeamWork Motorsport (Wong/Hui/Poon/Fung).
Il prossimo round della 24H TCE Series si terrà al Mugello per la 12h del 28-30 marzo.
POS ASS
|
Classe |
Num
|
TEAM
|
Auto
|
Distacco
|
Miglior giro
|
Soste
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
26
|
1
|
112
|
Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing
|
Volkswagen Golf GTi TCR DSG
|
-- 545 giri --
|
2:12.754
|
19
|
28
|
2
|
125
|
Bas Koeten Racing
|
Cupra TCR DSG
|
-- 541 giri --
|
2:13.209
|
29
|
30
|
3
|
101
|
Red Camel-Jordans.nl
|
Cupra TCR DSG
|
-- 538 giri --
|
2:13.696
|
28
|
33
|
4
|
154
|
TFT / COGEMO / TLRT
|
Audi RS3 LMS DSG
|
-- 532 giri --
|
2:13.911
|
25
|
34
|
5
|
188
|
AC Motorsport
|
Audi RS3 LMS DSG
|
-- 529 giri --
|
2:12.290
|
20
|
38
|
6
|
100
|
Team Work Motorsport
|
Audi RS3 LMS SEQ
|
-- 512 giri --
|
2:14.168
|
17
|
52
|
7
|
121
|
J W BIRD Motorsport
|
Volkswagen Golf GTi TCR SEQ
|
-- 387 giri --
|
2:14.072
|
16
|
56
|
8
|
133
|
Zengő Motorsport
|
Cupra TCR DSG
|
-- 373 giri --
|
2:16.387
|
13
|
59
|
9
|
122
|
KCMG
|
Honda Civic FK7 TCR
|
-- 303 giri --
|
2:11.863
|
9
|
66
|
10
|
111
|
Atech Racing
|
Seat Leon TCR V2 DSG
|
-- 253 giri --
|
2:13.466
|
16
|
67
|
11
|
129
|
LMS Racing by Bas Koeten Racing
|
Audi RS3 LMS DSG
|
-- 251 giri --
|
2:14.159
|
17
|
70
|
12
|
138
|
Team Dynamics with WRC Developments
|
Audi RS3 LMS SEQ
|
-- 179 giri --
|
2:12.491
|
7
|
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