Mathias Lauda
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1981-01-30 (Età 40)

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Bathurst, trionfo in Classe Pro-Am per Lamy-Lauda-Dalla Lana con la Ferrari di Spirit of Race

La 488 GT3 guidata da Paul Dalla Lana, Mathias Lauda e Pedro Lamy si è imposta nella 12h del Mount Panorama fra emozioni e brividi che hanno messo in discussione tutto fino all'ultimo giro.

Preview WEC: il vero mondiale costruttori è quello delle GTE

Le Porsche RSR partono con i favori del pronostico al contrario delle Ferrari 488 che nei test hanno sofferto di un eccessivo degrado degli pneumatici. Tutte da scoprire le potenzialità delle nuove Aston Martin e della debuttante BMW M8.

Dalle ceneri del ritiro Porsche sta nascendo il WEC del futuro

Il domani della serie potrebbe rivelarsi meno critico di quanto previsto mesi fa. l'ACO ha saputo reagire coinvolgendo i costruttori. La stagione 2018-19 sarà interessante ma il vero nodo sono le regole del 2020

Vantage GTE: motore arretrato e tanta aerodinamica per rivincere Le Mans

Presentata a Londra la vettura che debutterà nella superstagione 2018-19. Monta un propulsore AMG V8 sovralimentato e ha gomme Michelin al posto delle Dunlop. Percorsi oltre 21.000 km di test

In Bahrain vince Toyota. Pier Guidi e Calado campioni del mondo

Dominio di Buemi-Nakajima-Davidson mentre la coppia italobritannica della Ferrari conquista il titolo iridato piloti della GTE PRO.A Senna-Canal il Trofeo LMP2. Porsche poco fortunata nel giorno dell'addio al WEC

Bahrain, Libere 2: Kazuki Nakajima lascia i rivali a sei decimi

Inavvicinabile il tempo del giapponese che ha preceduto Lopez, Hartley e Tandy uno attaccato all'altro. In GTE PRO dominano le Aston Martin ma le Ferrari di Rigon-Bird e Pier Guidi-Calado sono subito dietro. Senna primo in LMP2

Porsche e Ferrari: le vittorie del gruppo

Alla base dei trionfi iridati delle due Case ci sono state la compattezza e la capacità di tenere duro nei momenti difficili. In Bahrain attenzione centrata su GTE e LMP2 dove l'equilibrio della classifica rende impossibile i pronostici

Porsche in Cina per chiudere il doppio discorso iridato

Alle 919 Hybrid basta conservare un vantaggio di 44 punti sulla Toyota per conquistare il terzo mondiale di seguito mentre Brendon Hartley, Timo Bernhard e Earl Bamber con un terzo posto sarebbero campioni tra i piloti LMP1

Silverstone, Libere 1: il primo acuto è di Buemi e della Toyota

Sebastien Buemi sulla Toyota TS050 ha ottenuto il miglior tempo davanti alla Porsche 919 di Hartley-Bamber-Bernhard. Oltre 7 i decimi di vantaggio dello svizzero sulla vettura tedesca che gareggerà con basso carico aerodinamico.

Raffaele Marciello passa in Blancpain col team AKKA ASP

L'ex pilota GP2, dopo aver trascorso tre stagioni nella categoria cadetta, saluta le monoposto e salta nella Blancpain Series. L'italosvizzero farà coppia con Meadows e Mathias Lauda al volante della Mercedes AMG GT3 del team AKKA ASP.

AKKA ASP due volte a quattro punte nel Blancpain GT!

L’équipe diretta da Jérôme Policand raddoppierà l’impegno con le Mercedes nella Endurance Cup e aggiungerà una AMG-GT3 fra le Sprint, avendo assoldato i big Alex Fontana e Raffaele Marciello.

Ecco la nuova Aston Martin V8 Vantage GTE per il WEC 2016

I britannici puntano in alto nelle classi GTEPro e GTEAm, con i terzetti Thiim-Sørensen-Turner, Stanaway-Adam-Rees e Dalla Lana-Lamy-Lauda.