MotoGP | Silverstone, Warm-Up: Vinales il più veloce, Aleix è ok

Dopo il secondo tempo nelle qualifiche di ieri, Maverick Vinales aveva detto di potersi giocare la vittoria oggi a Silverstone e il Warm-Up di questa mattina ha confermato le sue velleità, perché il pilota dell'Aprilia ha staccato il miglior tempo.

Nonostante un problema tecnico sulla sua RS-GP, che ha limitato la sua attività ad appena 7 giri, il pilota di Roses ha fermato il cronometro su un tempo di 1'59"227. Una prestazione che ha ottenuto con la gomma dura al posteriore, che con la temperatura dell'asfalto di poco superiore ai 30 gradi non doveva essere nelle sue condizioni ottimali, ma dovrebbe trovarle al via della gara, quando ne sono previsti oltre 40.

Alle spalle di Vinales troviamo le due Suzuki, con Alex Rins e Joan Mir che hanno fatto un lavoro che potremmo definire incrociato: il primo ha lavorato con una coppia di gomme medie, chiudendo a 210 millesimi. Leggermente più lento invece il campione 2020, che però ha montato una soft all'anteriore ed una dura al posteriore.

Curioso che i primi quattro abbiano fatto tutti quanti delle scelte differenti, perché sulla Ducati di Marco Bezzecchi, che ha chiuso a 341 millesimi, troviamo una soft all'anteriore ed una media al posteriore.

Stessa scelta fatta stamani dal leader iridato Fabio Quartararo. Non bisogna però farsi tradire dal distacco di oltre sei decimi del pilota della Yamaha, perché ha iniziato il turno con una gomma molto usata per simulare la parte conclusiva della corsa. Il suo passo quindi è di quelli da tenere d'occhio, al netto della long lap penalty che dovrà scontare in corsa.

Sembrano esserci buone indicazioni per quanto riguarda Aleix Espargaro. Dopo il brutto incidente di ieri, il pilota dell'Aprilia ha passato una buona notte e nel Warm-Up ha completato 9 tornate senza fare infiltrazioni, riuscendo anche a far segnare il sesto tempo. Al momento, dunque, appare improbabile che possa decidere di alzare bandiera bianca.

In settima posizione troviamo la Ducati di Jorge Martin, che ha addirittura azzardato una soluzione che difficilmente vedremo in gara, ovvero una coppia di gomme soft. Mai dire mai, però, perché è stata la stessa scelta che ha fatto stamani anche Jack Miller, che occupa la nona posizione.

A completare la top 10 ci sono poi le due KTM, rispettivamente ottava e decima con Miguel Oliveira e Brad Binder. Ancora una volta, dunque, le RC16 hanno dimostrato di essere più competitive sul passo che quando si tratta di andare a fare il time attack.

Dei protagonisti più attesi è mancato all'appello Pecco Bagnaia, che è tra quelli che hanno deciso di valutare la dura al posteriore, non avendo avuto modo di farlo prima nel weekend. Il vice-campione del mondo però non è andato oltre al 13° tempo a 881 millesimi, alle spalle anche della migliore delle Honda, quella di Takaaki Nakagami, e dell'altra Ducati di Enea Bastianini.

Attardato anche il poleman Johann Zarco, che invece ha fatto un lavoro a rovescio rispetto a quello di Bagnaia: avendo ottenuto buoni riscontri ieri con la dura in FP4, stamani ha montato una media abbastanza usata e quindi è solo 16° a 1"4. Poco più veloce di lui è stato Pol Espargaro, autore di un brutta scivolata alla curva 4 con la sua Honda, dalla quale fortunatamente si è rialzato senza conseguenze.

Per quanto riguarda gli altri italiani, Luca Marini ha fatto segnare il 17° tempo, mentre il terzetto composto da Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio ed Andrea Dovizioso occupa le posizioni comprese tra la 19° e la 21°, con il forlivese della Yamaha RNF che si ritrova addirittura ad oltre 2".

Cla	Pilota	Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	Maverick Viñales	Aprilia	7	1'59.227			177.875
2	Alex Rins	Suzuki	10	1'59.437	0.210	0.210	177.563
3	Joan Mir	Suzuki	10	1'59.493	0.266	0.056	177.479
4	Marco Bezzecchi	Ducati	10	1'59.568	0.341	0.075	177.368
5	Fabio Quartararo	Yamaha	8	1'59.890	0.663	0.322	176.892
6	Aleix Espargaro	Aprilia	9	1'59.894	0.667	0.004	176.886
7	Jorge Martin	Ducati	10	1'59.904	0.677	0.010	176.871
8	Miguel Oliveira	KTM	10	1'59.935	0.708	0.031	176.825
9	Brad Binder	KTM	10	2'00.017	0.790	0.082	176.704
10	Takaaki Nakagami	Honda	10	2'00.040	0.813	0.023	176.671
11	Enea Bastianini	Ducati	10	2'00.054	0.827	0.014	176.650
12	Francesco Bagnaia	Ducati	10	2'00.108	0.881	0.054	176.571
13	Pol Espargaro	Honda	8	2'00.441	1.214	0.333	176.082
14	Stefan Bradl	Honda	10	2'00.512	1.285	0.071	175.979
15	Johann Zarco	Ducati	10	2'00.695	1.468	0.183	175.712
16	Luca Marini	Ducati	10	2'00.738	1.511	0.043	175.649
17	Alex Marquez	Honda	9	2'00.776	1.549	0.038	175.594
18	Franco Morbidelli	Yamaha	10	2'00.995	1.768	0.219	175.276
19	Fabio Di Giannantonio	Ducati	8	2'01.090	1.863	0.095	175.139
20	Jack Miller	Ducati	9	2'01.199	1.972	0.109	174.981
21	Andrea Dovizioso	Yamaha	10	2'01.225	1.998	0.026	174.944
22	Raul Fernandez	KTM	9	2'01.445	2.218	0.220	174.627
23	Remy Gardner	KTM	10	2'01.563	2.336	0.118	174.457
24	Darryn Binder	Yamaha	10	2'02.428	3.201	0.865	173.225
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