La Lada soffia su 50...bandiere a scacchi!

La LADA Sport Rosneft celebra a Marrakech la sua 50a gara nel WTCC.

La prima partecipazione dei russi avvenne nel 2008 con la 110. Da quel momento iniziò l’avventura nel Mondiale, fino alla prima vittoria ottenuta da Rob Huff lo scorso anno e il cambio di marcia con la nuovissima Vesta TC1, già competitiva nella prima gara stagionale nonostante i pochi test svolti.

Mikhail Kozlovskiy, Huff e James Thompson tornano in azione dopo la prima gara in Argentina, con il giovane russo che debutta in questa stagione dopo aver saltato il primo round.

“Lo scorso anno a Marrakech sono riuscito a finire 5° in Gara 2, conquistando il mio miglior risultato nel WTCC. Spero che con la nuova Vesta si possa fare anche meglio. Nelle prime prove che ho fatto a Magny-Cours e in Portogallo debbo dire che sembra davvero una grande auto. Dobbiamo comunque lavorare su alcune cose perché è molto diversa dalla vecchia Granta”, ha dichiarato Kozlovskiy.

Huff, vincitore in Marocco nel 2009, ha aggiunto: “In Argentina abbiamo capito dove dobbiamo lavorare per migliorare, ma il fatto di aver concluso con il miglior tempo in Q1 è sinonimo di competitività. L’auto è certamente veloce, ma dobbiamo stare molto attenti in questo weekend perché il minimo errore può costarti carissimo. Attaccheremo, ma sempre pensando che dobbiamo accumulare altri dati fra tutte e tre le vetture.”

Oltre alla 50a gara nel WTCC, la LADA festeggia anche i 45 anni della sua prima vettura di serie prodotta a Togliatti.

Nel frattempo Victor Shapovalov, Team Principal della squadra, ha ricevuto il prestigioso “Motorsport Man of the Year” in una cerimonia tenutasi in settimana a Mosca.

Shapovalov ha festeggiato da capo del team le vittorie conquistate da Huff a Pechino e Macao, sei anni dopo aver portato al debutto, come pilota, la LADA nel WTCC; era il 2008, come detto sopra, e la sua squadra si chiamava Bears Racing, la quale schierava una LADA 110, che poi fece da traino per l’ingresso del team ufficiale l’anno successivo.

Dopo tre stagioni passate ad accumulare esperienza, la LADA è riuscita a salire per la prima volta sul podio in Argentina lo scorso agosto, prima dei due successi ottenuti da Huff nel finale di stagione.