SBK | Test Jerez, Day 2: dominio Bimota con Lowes e Bassani

Cala il sipario sul 2024 del Mondiale Superbike. No, non parliamo della stagione che si è conclusa ormai quasi un mese fa, ma della seconda e ultima giornata di test di quest’anno prima di tornare in sella per i test del 2025 a gennaio. Sulla pista andalusa abbiamo visto in azione solo alcuni marchi, che hanno condiviso le giornate con Honda MotoGP, in pista per sfruttare pienamente le concessioni di cui gode.

Se nel Day 1 avevamo visto Garrett Gerloff davanti a tutti con la Kawasaki della formazione Puccetti, oggi è stata Bimota a fare la voce grossa: Alex Lowes si è imposto al termine del Day 2, fermando il cronometro sull’1’38”355, un tempo migliore rispetto a quello dello statunitense di ieri. Il britannico ha preceduto il compagno di squadra Axel Bassani, secondo a soli 3 millesimi. Ottima questa presa di contatto dell’italiano, che ha faticato con Kawasaki nel 2024, ma ora sembra sentirsi più a proprio agio con la nuova moto: 83 giri per Lowes e 86 per Bassani (che hanno girato solo oggi, ieri in pista Florian Marino) sono stati sufficienti per concludere il Day 2 con molti dati su cui lavorare.

Alle spalle del duo Bimota si è piazzato Jonathan Rea, che continua a mostrarsi sempre più in forma con la R1. Il pilota Yamaha è pronto a tornare al vertice e, nonostante i test siano un metro di paragone relativo, non lasciano spazio all’immaginazione. Il terzo tempo on 80 giri sulle spalle sono sintomo di un grande lavoro all’interno del box, anche perché il nordirlandese sta lavorando per la prima volta con il suo nuovo capotecnico Oriol Pallares.

Quarto tempo per Garrett Gerloff, dominatore del Day 1 e inseguitore nell’ultima giornata di test. Il portacolori Kawasaki è rimasto a quasi mezzo secondo dal leader del Day 2 Lowes e, con 78 giri all’attivo, ha preceduto Sam Lowes. Il britannico è stato l’unico pilota Ducati a girare a Jerez e si è piazzato in quinta posizione, davanti alla Yamaha di Andrea Locatelli, sesto.

Se i piloti titolari sono racchiusi in poco più di un secondo, più staccati sono i tester BMW: Markus Reiterberger ha chiuso la giornata davanti a Sylvain Guintoli, ma entrambi pagano oltre tre secondi dalla vetta. C’è da dire che il crono di Lowes è stato di solo un decimo più lento del tempo della Superpole fatto siglare quest’anno da Nicolò Bulega.

Inoltre, sia i due piloti Bimota sia Rea hanno girato più forte delle Honda MotoGP: in pista oggi c’erano Johann Zarco e Joan Mir, che hanno preso il posto di Luca Marini e Aleix Espargaro, che hanno girato ieri. Il francese e il maiorchino hanno pagato quasi tre decimi dalla vetta, con l’alfiere LCR davanti al campione del mondo MotoGP 2020.