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TT 2019: McGuinness punta alla vittoria della classe Lightweight con la Norton Superlight
Il “Missile di Morecambe” farà il suo esordio nella categoria Supertwins in sella alla nuova bicilindrica del marchio britannico, con motore parallelo da 650 cc.
Daniela Piazza
Modificato: 2 dic 2018, 19:28
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John McGuinness si sta preparando per tornare al Tourist Trophy in grande stile.
La prossima stagione, il 23 volte vincitore del TT si presenterà al via della classe Lightweight in sella alla nuova arma del team Norton, con il preciso intento di dare l’assalto al record di Michael Dunlop e conquistare il successo tra le bicilindriche.
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Per la sua prima gara in assoluto tra le Supertwins, e la prima competizione in sella a una Norton, “McPint” avrà a disposizione la Superlight, l’ultima moto prodotta dal costruttore britannico.
La sorella minore della V4RR, appositamente pensata per gareggiare nella classe Lightweight, vanta un motore da 650 cc da 105 CV a 12.500 giri e un peso di soli 158 kg.
"Sono impressionato dalla Superlight Norton” ha affermato McGuinness parlando della sua nuova avventura. “È una classe in cui non ho mai corso, quindi sono davvero entusiasta e voglio essere vincente. È un'altra opportunità di vittoria per me e un altro costruttore nella classe”.
Appare evidente che il “Missile di Morecambe” è affamato e intenzionato a rifarsi dopo un 2018 rovinato da delle complicazioni alla gamba infortunata, che gli hanno impedito di prendere parte al Tourist Trophy e alla North West 200.
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È soltanto ad agosto, infatti, che McGuiness è riuscito a tornare al Mountain firmando la vittoria del Classic TT sulla Paton 500 del Team Winfield, prima di presentarsi al circuito Da Guia per il GP di Macao, dove ha chiuso decimo con la Ducati Panigale del Team BeWiser.
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