Joan Mir cala il tris a Le Mans e va in fuga nel Mondiale
Dopo una maxicarambola che ha imposto la bandiera rossa, lo spagnolo centra la vittoria ed approfitta degli zero di Fenati e Martin per scappare a +34. Sul podio salgono anche Canet ed un ottimo Di Giannantonio.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Il GP di Francia rischia di essere un crocevia importante per le sorti del Mondiale Moto3, perché Joan Mir ha firmato a Le Mans la sua terza affermazione stagionale e lo ha fatto proprio nella giornata in cui i suoi principali antagonisti, Romano Fenati e Jorge Martin, sono finiti ruote all'aria.
Prima di parlare di questo però è giusto fare un passo indietro e raccontare dell'incredibile carambola con cui si è aperta la corsa: al secondo giro, infatti, i primi 15 sono finiti tutti ruote all'aria alla curva 6, scivolando sull'olio perso dalla Peugeot di Jakub Kornfeil.
Un incidente che avrebbe potuto avere conseguenze drammatiche, essendoci moto che schizzavano in tutte le direzioni (Nicolò Bulega, Albert Arenas e Mir sono stati colpiti), anche se pare che tutti quanti se la siano cavata solamente con qualche contusione. Inevitabile comunque l'esposizione della bandiera rossa e la riduzione della distanza di gara a 16 giri dopo la ripartenza.
Al restart sono stati proprio Fenati e Martin a provare a fare la selezione, allungando sul resto del gruppo, mentre Mir invece è rimasto un po' più indietro a causa di una partenza non esattamente brillante. Il tentativo di fuga però è durato solamente poco più di tre giri per il portacolori del Gresini Racing, finito a terra per un highside alla curva 15.
Nel frattempo Mir si è riportato alle spalle di Fenati ed ha iniziato a riavvicinarsi, ma anche i sogni di gloria dell'ascolano sono andati in fumo poco più tardi: al settimo giro è entrato un po' largo alla curva 7 ed è scivolato, con la sua Honda che si è letteralmente distrutta rotolando nella via di fuga.
A questo punto è stato tutto facile per Mir, che si è ritrovato in fuga solitario, con un vantaggio di diversi secondi nei confronti degli inseguitori, che invece si sono dati grandi battaglia per quanto riguarda le posizioni da podio, con ancora una volta Marcos Ramirez e Darryn Binder a fare da mine vaganti con le KTM del Team Platinum Bay.
Ancora una volta però ci sono solamente Honda sul podio della classe entrante, perché secondo si è piazzato Aron Canet, riuscendo a spuntarla proprio in volata su Fabio Di Giannantonio, che centra il suo secondo podio stagionale con la Honda del Gresini Racing.
Lo spagnolo del Team Estrella Galicia ora è terzo nel Mondiale, ma distanziato di ben 36 lunghezze su Mir, che ne può amministrare 34 anche su Fenati, che rimane secondo, ma paga a carissimo prezzo lo zero rimediato oggi.
La grande prova di Ramirez ancora una volta si chiude ai piedi del podio, come miglior pilota KTM, mentre il suo compagno di squadra Binder è finito ruote all'aria all'ultimo giro. A completare la top 5 c'è Juanfran Guevara, ma nella top 10 c'è spazio anche per Enea Bastianini ed Andrea Migno, che chiudono rispettivamente sesto ed ottavo.
Solo decimo l'ex campione del mondo Danny Kent, rientrato per una wild card con la KTM. Punti poi anche per Lorenzo Dalla Porta e Marco Bezzecchi, che hanno chiuso rispettivamente 14esimo e 15esimo con le loro Mahindra.
Un applauso però se lo merita anche uno stoico Nicolò Bulega, che ha voluto concludere la corsa nonostante fosse davvero tanto dolorante per la brutta botta alla schiena rimediata nell'incidente della prima partenza. Il portacolori dello Sky Racing Team VR46 si è piazzato 17esimo, giusto davanti a Manuel Pagliani.
Al traguardo anche Tony Arbolino in 22esima posizione, mentre Niccolò Antonelli è finito ruote all'aria per ben due volte: al primo giro quando era in terza posizione, poi alla curva 3 quando ormai viaggiava in coda al gruppo dopo essere ripartito. La stagione 2017 stenta proprio a decollare per il pilota ufficiale della KTM...
Cla | # | Pilota | Bike | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Ritirato | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Joan Mir | Honda | 16 | 27'37.830 | 145.4 | 25 | ||||
2 | 44 | Aron Canet | Honda | 16 | 27'42.082 | 4.252 | 4.252 | 145.0 | 20 | ||
3 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 16 | 27'42.195 | 4.365 | 0.113 | 145.0 | 16 | ||
4 | 42 | Marcos Ramirez | KTM | 16 | 27'42.299 | 4.469 | 0.104 | 145.0 | 13 | ||
5 | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 16 | 27'42.675 | 4.845 | 0.376 | 144.9 | 11 | ||
6 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 16 | 27'43.293 | 5.463 | 0.618 | 144.9 | 10 | ||
7 | 95 | Jules Danilo | Honda | 16 | 27'43.482 | 5.652 | 0.189 | 144.9 | 9 | ||
8 | 16 | Andrea Migno | KTM | 16 | 27'43.651 | 5.821 | 0.169 | 144.8 | 8 | ||
9 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 16 | 27'43.879 | 6.049 | 0.228 | 144.8 | 7 | ||
10 | 52 | Danny Kent | KTM | 16 | 27'44.023 | 6.193 | 0.144 | 144.8 | 6 | ||
11 | 84 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 16 | 27'45.334 | 7.504 | 1.311 | 144.7 | 5 | ||
12 | 17 | John McPhee | Honda | 16 | 27'46.571 | 8.741 | 1.237 | 144.6 | 4 | ||
13 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 16 | 27'53.836 | 16.006 | 7.265 | 144.0 | 3 | ||
14 | 48 | Lorenzo dalla Porta | Mahindra | 16 | 27'54.235 | 16.405 | 0.399 | 143.9 | 2 | ||
15 | 12 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 16 | 27'54.344 | 16.514 | 0.109 | 143.9 | 1 | ||
16 | 11 | Livio Loi | Honda | 16 | 27'54.469 | 16.639 | 0.125 | 143.9 | |||
17 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 16 | 27'54.582 | 16.752 | 0.113 | 143.9 | |||
18 | 96 | Manuel Pagliani | Mahindra | 16 | 27'54.826 | 16.996 | 0.244 | 143.9 | |||
19 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 16 | 27'54.876 | 17.046 | 0.050 | 143.9 | |||
20 | 6 | Maria Herrera | KTM | 16 | 27'55.036 | 17.206 | 0.160 | 143.9 | |||
21 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 16 | 28'06.331 | 28.501 | 11.295 | 142.9 | |||
22 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 16 | 28'11.228 | 33.398 | 4.897 | 142.5 | |||
23 | 4 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 16 | 28'19.889 | 42.059 | 8.661 | 141.8 | |||
dnf | 40 | Darryn Binder | KTM | 15 | 25'58.505 | 1 giro | 1 giro | 145.0 | Accident | ||
dnf | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 14 | 24'24.945 | 2 giri | 1 giro | 143.9 | Accident | ||
dnf | 27 | Kaito Toba | Honda | 14 | 24'25.058 | 2 giri | 0.113 | 143.9 | Accident | ||
dnf | 23 | Niccolò Antonelli | KTM | 11 | 19'37.944 | 5 giri | 3 giri | 140.6 | Accident | ||
dnf | 88 | Jorge Martin | Honda | 10 | 18'10.150 | 6 giri | 1 giro | 138.2 | Ritirato | ||
dnf | 5 | Romano Fenati | Honda | 7 | 12'07.034 | 9 giri | 3 giri | 145.0 | Accident | ||
dnf | 75 | Albert Arenas Ovejero | Mahindra | 3 | 5'18.064 | 13 giri | 4 giri | 142.1 | Accident | ||
dns | 7 | Adam Norrodin | Honda | 0 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments