Coletta: "Hypercar Ferrari a Le Mans? Ottima chance!"

Se gli occhi del mondo del motorsport sono puntati sulla presentazione della nuova monoposto di Formula 1, non è vero che per Ferrari esista solo la massima categoria dell'auto a ruote scoperte. Nel mondiale endurance la casa di Maranello ha scritto alcune pagine leggendarie e, anche se non compete più per la vittoria assoluta, ha saputo negli ultimi anni togliersi delle soddisfazioni incredibili nei mondiali GT.

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Antonello Coletta, Direttore Corse Clienti e Competizioni GT di Ferrari, lascia una porta aperta per un rientro del Cavallino grazie al regolamento sulle Hypercar che sarà ufficiale a partire dalla prossima stagione del WEC. Ci sono ovviamente da limare alcuni particolari insieme agli attori principali e, com'è giusto che sia, non viene lasciato nulla di scontato né in un senso né nell'altro.

Per avere maggiori certezze da questo punto di vista, dobbiamo aspettare la tappa di Sebring del WEC, quando un nuovo capitolo dei regolamenti sarà reso pubblico.

Podio LMGTE Pro: i vincitori #51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra, al secondo posto #91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki, al terzo posto #93 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Patrick Pilet

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Foto di: Rainier Ehrhardt

#52 Ferrari 488 GT3-GT3 PRO-AM, AF Corse: Fuoco-Hudspeth

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Foto di: acisportitalia.it

#51 Ferrari 488 GT3 PRO-AM, AF Corse: Mann-Cressoni

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Foto di: acisportitalia.it

#27 Ferrari 488 Evo 27 GT3 PRO, Scuderia Baldini 27: Fisichella-Gai-Villeneuve

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Foto di: acisportitalia.it

#27 Ferrari 488 Evo #27 GT3 PRO, Scuderia Baldini 27: Fisichella-Gai-Villeneuve

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Foto di: acisportitalia.it

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT, GTLM: Joey Hand, Dirk Mueller, Sebastien Bourdais ,#62 Risi Competizione Ferrari 488 GTE, GTLM: James Calado, Alessandro Pier Guidi, Daniel Serra