Gara
IMSA Lime Rock
IMSA: vittoria 'fulminea' per Corvette e Aston a Lime Rock
La gara è stata interrotta passata poco più di metà a causa delle cattive condizioni meteo. In GTLM è doppietta per le C8.R con Garcia/Taylor che battono Milner/Tandy. Sul podio anche la Porsche-WeatherTech. In GTD festa per la la Vanatge di Heart of Racing davanti a Lamborghini e Lexus.
Redazione Motorsport.com
Pubblicato: 18 lug 2021, 07:40
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Antonio Garcia e Jordan Taylor hanno conquistato il successo in Classe GTLM al Northeast Grand Prix dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, con Ross Gunn e Roman De Angelis che invece si sono imposti in GTD.
Al Lime Rock Park la gara è stata interrotta a circa 72' dal termine a causa del maltempo, con fulmini che hanno cominciato a farsi minacciosi nella zona circostante il tracciato e che hanno spinto la direzione gara a rimandare tutti a casa per non correre rischi.
In quel momento Garcia, al volante della Corvette C8.R #3, aveva 9" di margine sulla 'gemella' #4 di Nick Tandy, ma con le vetture rimaste in pit-lane la classifica è stata così congelata.
Per lo spagnolo si è trattato della quarta affermazione stagionale, la nona su sedici delle ultime gare. Tandy e Tommy Milner hanno invece dovuto accontentarsi della piazza d'onore, mentre Mathieu Jaminet/Cooper MacNeil hanno completato il podio della categoria con la Porsche 911 RSR-19 #79 della WeatherTech Racing-Proton Competition.
In Classe GTD, invece, come detto prima il trionfo è andato alla formazione della Aston Martin Vantage #23 preparata dalla Heart of Racing.
Per De Angelis/Gunn è il secondo primato di un 2021 che li sta vedendo crescere sempre più, il che li porta anche al comando della classifica di Sprint Cup.
De Angelis era partito dalla pole position, cedendo poi il volante a Gunn durante la prima girandola di soste. In questa occasione era salita al comando la Lamborghini Huracán #1 della Paul Miller Racing (Bryan Sellers/Madison Snow), che però si è ritrovata alle spalle della Aston all'interruzione.
Terzi si classificano Jack Hawksworth/Aaron Telitz al volante della Lexus RC F #14 della Vasser Sullivan, precedendo la Porsche #9 della Pfaff Motorsports (Zach Robichon/Laurens Vanthoor) e la BMW M6 #96 di Bill Auberlen/Robby Foley (Turner Motorsport), i quali ora hanno 28 punti da recuperare in classifica di campionato a Gunn/De Angelis.
Questi allungano anche nella graduatoria della Sprint Cup nei confronti di Frankie Montecalvo/Zach Veach, che ottengono solamente un decimo posto con la Lexus #12 della Vasser Sullivan.
Cla Classe Num Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco Ritirato Pit stop Punti 1 GTLM 3 Antonio García
Jordan Taylor Corvette C8.R 100 - 3 2 GTLM 4
Tommy Milner
Nick Tandy Corvette C8.R 100 18.134 18.134 18.134 4 3 GTLM 79
Cooper MacNeil
Mathieu Jaminet Porsche 911 RSR - 19 100 27.793 27.793 9.659 3 4 GTD 23
Roman Angelis
Ross Gunn Aston Martin Vantage GT3 98 2 laps 1 5 GTD 1
Bryan Sellers
Madison Snow Lamborghini Huracan GT3 98 2 laps 2 6 GTD 14
Aaron Telitz
Jack Hawksworth Lexus RC F GT3 98 2 laps 1 7 GTD 9
Zacharie Robichon
Laurens Vanthoor Porsche 911 GT3 R 98 2 laps 2 8 GTD 96
Bill Auberlen
Robby Foley BMW M6 GT3 98 2 laps 2 9 GTD 39
Richard Heistand
Jeff Westphal Audi R8 LMS GT3 97 3 laps 2 10 GTD 19
Mikhail Goikhberg
Franck Perera Lamborghini Huracan GT3 97 3 laps 3 11 GTD 16
Trent Hindman
Patrick Long Porsche 911 GT3 R 97 3 laps 3 12 GTD 76 Jeff Kingsley
Mario Farnbacher Acura NSX GT3 97 3 laps 3 13 GTD 12
Frankie Montecalvo
Zach Veach Lexus RC F GT3 97 3 laps 2 14 GTD 66
Till Bechtolsheimer
Marc Miller Acura NSX GT3 97 3 laps 3 15 GTD 88
Rob Ferriol
Katherine Legge Porsche 911 GT3 R 96 4 laps 3 16 GTD 44
John Potter
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