GT World Challenge America 2019 Road America
20 set 2019 al 22 set 2019
1 mar 2019 al 3 mar 2019
26 apr 2019 al 28 apr 2019
17 mag 2019 al 19 mag 2019
7 giu 2019 al 9 giu 2019
30 ago 2019 al 1 set 2019
20 set 2019 al 22 set 2019
18 ott 2019 al 20 ott 2019
Filtri:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloti | # | Auto | Giri | Tempo | Distacco | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Cooper
Blackdog Speed Shop
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10 | McLaren 570S GT4 | 7 |
25'21.658 |
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| 2 |
S. Pumpelly
TRG- The Racers Group
|
66 | Porsche 718 Cayman CS MR | 7 |
+1.524 25'23.182 |
1.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Lewis
Robinson Racing
|
72 | Chevrolet Camaro GT4 | 7 |
+2.546 25'24.204 |
1.022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Robinson
Robinson Racing
|
74 | Chevrolet Camaro GT4 | 7 |
+3.697 25'25.355 |
1.151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Davis
Kelly-Moss Road & Race
|
81 | Audi R8 LMS GT4 | 7 |
+4.940 25'26.598 |
1.243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Andretti
Andretti Autosport
|
18 | McLaren 570S GT4 | 7 |
+5.746 25'27.404 |
0.806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
I. James
DeltaWing Racing
|
50 | Panoz Avezzano GT4 | 7 |
+8.865 25'30.523 |
3.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Brynjolfsson
Park Place Motorsports
|
7 | Porsche 718 Cayman CS MR | 7 |
+9.915 25'31.573 |
1.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Staveley
Ian Lacy Racing
|
12 | Ford Mustang GT4 | 7 |
+11.785 25'33.443 |
1.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Radisic
Precision Driving
|
22 | BMW M4 GT4 | 7 |
+12.963 25'34.621 |
1.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Dinan
Flying Lizard Motorsports
|
210 | Porsche 718 Cayman CS MR | 7 |
+16.325 25'37.983 |
3.362 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Gaples
Blackdog Speed Shop
|
11 | McLaren 570S GT4 | 7 |
+17.512 25'39.170 |
1.187 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Collingwood
BGB Motorsports Group
|
169 | Porsche 718 Cayman CS MR | 7 |
+19.234 25'40.892 |
1.722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Klenin
KPR
|
62 | McLaren 570S GT4 | 7 |
+19.628 25'41.286 |
0.394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Courtney
JCR Motorsports
|
99 | Maserati Grand Turismo MC GT4 | 7 |
+21.729 25'43.387 |
2.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Palmer
Kelly-Moss/Photon Motorsports
|
44 | Audi R8 LMS GT4 | 7 |
+22.809 25'44.467 |
1.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Quinlan
Stephen Cameron Racing
|
19 | BMW M4 GT4 | 7 |
+25.330 25'46.988 |
2.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Bell
Global Motorsports Group
|
2 | Porsche 718 Cayman CS MR | 2 |
+5 Laps 8'05.655 |
5 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
