FIA F2 2016 Sepang
30 set 2016 al 2 ott 2016
13 mag 2016 al 15 mag 2016
26 mag 2016 al 28 mag 2016
17 giu 2016 al 19 giu 2016
1 lug 2016 al 3 lug 2016
8 lug 2016 al 10 lug 2016
22 lug 2016 al 24 lug 2016
29 lug 2016 al 31 lug 2016
26 ago 2016 al 28 ago 2016
2 set 2016 al 4 set 2016
30 set 2016 al 2 ott 2016
25 nov 2016 al 27 nov 2016
Filtri:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Giri | Tempo | Distacco | km/h | Pit stop | Punti | Ritirato | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Giovinazzi
Prema
|
20 | 29 |
52'18.049 |
184.410 | 1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 29 |
+5.858 52'23.907 |
5.858 | 184.066 | 1 | 18 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 29 |
+8.015 52'26.064 |
2.157 | 183.940 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 29 |
+16.214 52'34.263 |
8.199 | 183.462 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 29 |
+18.742 52'36.791 |
2.528 | 183.315 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 29 |
+20.694 52'38.743 |
1.952 | 183.202 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 29 |
+24.964 52'43.013 |
4.270 | 182.955 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 29 |
+28.550 52'46.599 |
3.586 | 182.747 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 29 |
+28.741 52'46.790 |
0.191 | 182.736 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 29 |
+33.209 52'51.258 |
4.468 | 182.479 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
P. Gasly
Prema
|
21 | 29 |
+35.538 52'53.587 |
2.329 | 182.345 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 29 |
+35.550 52'53.599 |
0.012 | 182.344 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Cecotto
Rapax
|
12 | 29 |
+35.703 52'53.752 |
0.153 | 182.335 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 29 |
+41.169 52'59.218 |
5.466 | 182.022 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 29 |
+41.288 52'59.337 |
0.119 | 182.015 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 29 |
+42.969 53'01.018 |
1.681 | 181.919 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 29 |
+47.208 53'05.257 |
4.239 | 181.677 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 29 |
+1'03.069 53'21.118 |
15.861 | 180.777 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
P. Armand
Trident
|
14 | 29 |
+1'06.464 53'24.513 |
3.395 | 180.585 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 22 |
+7 Laps 49'47.426 |
7 Laps | 146.951 | 3 | Ritirato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dns |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 0 |
|
Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
