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Di: Matteo Nugnes, Franco Nugnes

Riassunto

Stato: Fermo
L'appuntamento con il LIVE è fissato invece per domani mattina intorno alle 8:40, quando inizieremo l'avvicinamento alla terza giornata dei test collettivi di Barcellona.
Per oggi chiudiamo qui la nostra diretta, ma rimanete con noi perché tra breve pubblicheremo il report completo di giornata, inoltre ci saranno approfondimenti ed i commenti a caldo dei protagonisti.
Bisogna scorrere la classifica fino alla sesta posizione per trovare la Mercedes, con Bottas che ha girato in 1'19"535 con gomme C3. Quattro decimi più lento Hamilton, che si ritrova addirittura decimo. Davanti a lui c'è anche la Red Bull di Gasly, autore di un incidente che ha anticipato la fine di giornata per lui, ma pure la Renault di Ricciardo, che oggi ha provato il brivido di perdere un profilo dell'ala posteriore sul rettilineo di partenza.
Detto del miglior tempo di Leclerc, nel finale c'è stata la zampata della McLaren che ha montato a Norris le gomme C4, facendolo salire al secondo posto, a soli tre decimi dal leader. Buono il quarto tempo della Haas di Magnussen, perché arrivato con la C3, mentre il quarto della Toro Rosso di Albon ed il quinto dell'Alfa Romeo di Giovinazzi sono frutto della C4.
Ecco il riassunto dei tempi della seconda giornata...
1 Leclerc Ferrari   1m18.247s
2 Norris McLaren   1m18.553s
3 Magnussen Haas   1m19.206s
4 Albon Toro Rosso   1m19.301s
5 Giovinazzi Alfa Romeo   1m19.312s
6 Bottas Mercedes   1m19.535s
7 Gasly Red Bull   1m19.814s
8 Hulkenberg Renault   1m19.837s
9 Ricciardo Renault   1m19.886s
10 Hamilton Mercedes   1m19.928s
11 Stroll Racing Point   1m20.433s
12 Fittipaldi Haas   1m21.849s
Bandiera a scacchi! Si conclude qui la seconda giornata dei test collettivi di Formula 1 a Barcellona, con la Ferrari che si conferma al top con Leclerc con un crono di 1'18"247 con gomme C3.
Norris spara un altro bel giro con le gomme C4 sulla sua McLaren e prova ad impensierire la leadership di Leclerc con un 1'18"553.
In mezzo a tutto questo attacco finale, scende nuovamente in pista anche la Ferrari con Leclerc.
Torna nuovamente in pista Norris, mentre Albon e Hulkenberg transitano dalla pitlane.
Fittipaldi si avvicina ancora al gruppo: l'ultimo passaggio del collaudatore della Haas è un 1'21"849 con gomme C3.
E ora torna in pista anche l'Alfa Romeo con Giovinazzi, pure lui montando le gomme C4. Torna ai box invece la McLaren di Lando Norris.
Fa meglio di lui però Norris, perché porta la McLaren in seconda posizione in 1'18"930, anche lui con le gomme C3.
Albon porta la Toro Rosso in quarta posizione: il rookie thailandese sfrutta molto bene le gomme C4 e segna un 1'19"301.
Fittipaldi intanto rimane in coda al gruppo, ma scende fino a 1'22"458 con gomme a mescola C3 sulla sua Haas.
Norris intanto rompe la triplettadi motori Ferrari al vertice e segna un 1'19"249 con gomme C4 che porta la sua McLaren al terzo posto.
Torna subito ai box la Racing Point di Stroll, mentre ripartono la Renault di Hulkenberg e la Toro Rosso di Albon.
Nel frattempo la Mercedes di Bottas migliora e risale al quinto posto: il finlandese gira in 1'19"535 con gomme C3.
Tornano in pista invece la Haas di Fittipaldi, la Racing Point di Stroll e la McLaren di Norris, che monta le gomme C4.
Torna ai box la Ferrari di Leclerc. Sono 154 i giri completati dal monegasco, sempre leader con l'1'18"247 ottenuto con le C3 in mattinata.
Riparte ancora con gomme C3 invece la Mercedes di Bottas.
Torna ai box intanto l'Alfa Romeo di Giovinazzi, con l'italiano arrivato a quota 92 giri. Il suo best di 1'19"312 con gomme C4 lo tiene in terza posizione.
Di poco, ma si migliora ancora Hulkenberg, che gira in 1'19"837 con gomme C3, anche se la sua Renault rimane in ottava posizione.
Il brasiliano riporta ai box la VF-19 dopo un primo run di 4 giri.
Fittipaldi migliora parecchio al secondo giro, ma rimane lontano dai piloti più esperti: il brasiliano della Haas gira in 1'29"433 con gomme C3.
Con le C3 fa decisamente meglio Hulkenberg, che porta la Renault in ottava posizione con un 1'19"852. Un tempo inferiore di pochi millesimi a quello realizzato dal compagno Ricciardo in mattinata.
Il primo riferimento cronometrico di Fittipaldi con la Haas è particolarmente alto: il nipote d'arte brasiliano gira in 1'34"684 con gomme C3.
In pista poi si rivedono anche l'Alfa Romeo di Giovinazzi e la Renault di Hulkenberg, mentre ritorna ai box la Racing Point di Stroll.
Torna ai box invece la Mercedes di Bottas, che al momento occupa la sesta posizione in 1'19"616, tempo ottenuto con gomme C3.
Prima uscita in pista per Fittipaldi al volante della Haas, ma in pista c'è di nuovo anche la Ferrari di Leclerc.
Ecco la classifica aggiornata a circa 30 minuti dalla conclusione:
1 Leclerc Ferrari   1m18.247s
2 Magnussen Haas   1m19.206s
3 Giovinazzi Alfa Romeo   1m19.312s
4 Norris McLaren   1m19.489s
5 Albon Toro Rosso   1m19.606s
6 Bottas Mercedes   1m19.616s
7 Gasly Red Bull   1m19.814s
8 Ricciardo Renault   1m19.886s
9 Hamilton Mercedes   1m19.928s
10 Hulkenberg Renault   1m20.382s
11 Stroll Racing Point   1m20.433s
Ecco la classifica aggiornata a circa 30 minuti dalla bandiera a scacchi:
1 Leclerc Ferrari   1m18.247s
2 Magnussen Haas   1m19.206s
3 Giovinazzi Alfa Romeo   1m19.312s
4 Norris McLaren   1m19.489s
5 Albon Toro Rosso   1m19.606s
6 Bottas Mercedes   1m19.616s
7 Gasly Red Bull   1m19.814s
8 Ricciardo Renault   1m19.886s
9 Hamilton Mercedes   1m19.928s
10 Hulkenberg Renault   1m20.382s
11 Stroll Racing Point   1m20.433s
Si conclude un altro run per la Toro Rosso di Albon, che proprio in questa occasione è andato a prendersi la quinta posizione con un 1'19"606 con gomme C4. Se a questo sommiamo i 124 giri, la sua è un'ottima giornata anche con il testacoda di questa mattina.
Ora però ritorna in pista anche la Racing Point con Stroll, che monta ancora le gomme a mescola C2.
Hulkenberg invece riporta la sua Renault ai box. Oltre ad Albon, dunque, in pista rimane solo la Mercedes di Bottas, che ora gira sul ritmo dell'1'22" con gomme a mescola C3.
Dopo aver fatto un "cooling lap", Albon piazza un'altra zampata e va a prendersi la quinta posizione ai danni della Mercedes di Bottas, realizzando un 1'19"606 con gomme a mescola C4.
Albon rimonta le gomme C4 sulla sua Toro Rosso e si vede: il rookie thailandese si arrampica fino al sesto posto in 1'19"783.
Hulkenberg riesce a schiodare la sua Renault dall'ultima posizione: il tedesco gira in 1'20"382 con gomme C3 e si porta decimo, scavalcando la Racing Point di Stroll.
Torna ai box l'Alfa Romeo di Giovinazzi e alle sue spalle fa la stessa cosa anche la Ferrari di Leclerc. Il tutto mentre invece riparte la Toro Rosso di Albon.
Proprio Hulkenberg migliora il suo limite di giornata con gomme C3 sulla sua Renault. Il tedesco gira in 1'20"480, ma rimane sempre 11esimo ed ultimo.
Rientra ai box la Racing Point di Stroll, mentre riprende la via della pista la Renault di Hulkenberg. E a questo proposito, bisogna segnalare che anche la R.S.19 ha quindi sfondato il muro dei 100 giri tra i 72 del tedesco ed i 28 di Ricciardo.

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