2026 Formula 1 Ungheria
Gran Premio di Ungheria, LIVE Libere 3
Seguite il terzo e ultimo turno di prove libere del Gran Premio di Ungheria 2026 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
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Riassunto
Diretta testuale
Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito la nostra diretta. Ci ritroviamo alle 15:30 per seguire le Qualifiche del GP di Ungheria!
Norris chiude in testa l'ultima sessione prima delle qualifiche, candidandosi tra i favoriti per la pole position. Segue Hamilton con una buona Ferrari. Terzo Antonelli, che è riuscito a correggere parzialmetne i problemi avuti ieri dalla Mercedes. Staccate le Red Bull, con una monoposto definita da Hadjar "inguidabile".
bandiera a scacchi
Né Leclerc né Hamilton si migliorano. L'inglese abortisce per un errore alla chicane di curva 6.
Antonelli e Russell provano ancora il giro secco, ma restano a 1 e 6 decimi dalla vetta. Leclerc abortisce il giro per un bloccaggio in curva 1.
Norris abbatte il muro del 1'18 con un tempo di 1:17.939.
Hamilton torna in testa in 1:18.056, staccando Norris di 0"15.
Russell conclude un altro giro lanciato con il 6° crono, a oltre 6 decimi da Norris e Antonelli.
Ottimo tempo anche per Alonso, che porta l'Aston Martin aggiornata in 11ª posizione a 2"2 dal riferimento. Un netto miglioramento rispetto alla prima metà di stagione.
Norris torna in testa in 1:18.206, staccando Antonelli di 48 millesimi.
Antonelli si migliora nettamente e sale in testa in 1:18.254. Segue Piastri a 2 decimi, con il miglior settore centrale.
Antonelli si rilancia per un altro giro secco.
Leclerc e Hamilton cominciano una breve simulazione passo gara con le soft.
Antonelli si rilancia e segna il 2° tempo, a 144 millesimi da Leclerc. Sul tempo di Kimi incide un probabile danno al fondo dovuto all'escursione in curva 4 nel primo tentativo.
Leclerc sale in testa nel secondo tentativo in 1:18.668, migliorando il riferimento del venerdì.
Hadjar fa eco a Verstappen e segnala che le cambiate sono "disgustose", specialmente in curva 1, 2 e 12.
Il tempo di Antonelli è stato cancellato per track limits in curva 4.
Hamilton firma il miglior tempo in 1:19.053, appena 9 millesimi davanti a Norris.
Russell comincia la simulazione qualifica con il 2° tempo a 2 decimi da Norris. Solo 4° Leclerc, a 3 decimi dal riferimento.
Antonelli e Russell escono con gomma rossa per unirsi alla simulazione qualifica.
semaforo verde
la sessione riprenderà alle 12:56
La Cadillac aveva portato degli aggiornamenti per favorire il raffreddamento dei freni per evitare quanto accaduto in Austria, ma evidentemente c'è ancora da lavorare.
bandiera rossa
La Cadillac di Pérez non riesce a ripartire. "Ho perso il motore. Sembra che i freni siano in fiamme", afferma il messicano.
bandiera gialla
Pérez è fermo in curva 2
La Racing Bulls di Lindblad è ancora sui cavalletti a causa di problemi alla Power Unit. Il team faentino sta lavorando per consentire all'inglese di scendere in pista nelle fasi finali della sessione.
Piastri conclude il suo primo giro in 1:19.918, precedendo le Ferrari di Leclerc e Hamilton. Il riferimento della giornata di ieri è 1:18.729 registrato da Hamilton con gomma soft.
Dopo un quarto d'ora, Leclerc, Hamilton e Piastri cominciano il programma della sessione.
Stroll scende in pista con gomme medie. Il canadese dell'Aston Martin ha perso l'intera sessione di FP2 a causa del cedimento di una sospensione nelle FP1 e ora può scoprire le novità studiate da Newey.
Colapinto è il primo a scendere in pista. L'argentino dell'Alpine deve riprendere confidenza con la pista dopo l'incidente all'ultima curva che ha messo fine alle sue FP2.
Come al solito, i piloti aspettano qualche minuto prima di salire in macchina nelle FP3.
semaforo verde per le prove libere 3
Nel corso della notte, l'Hungaroring è stato parzialmente riasfaltato nelle curve 1 e 12, in seguito alle critiche dei piloti che avevano notato delle sconnessioni fastidiose.
F1 | Hungaroring: riasfaltata parzialmente parte della pista dopo le forti critiche dei piloti
Chi ha vissuto probabilmente il venerdì peggiore della stagione è la Mercedes. La monoposto tedesca ha sofferto un cattivo bilanciamento e un continuo bloccaggio del posteriore, per cui Russell non è andato oltre il 6° crono, a 9 decimi dalla Ferrari. Antonelli non ha completato la simulazione qualifica, ma il riscontro sul passo gara è stato incoraggiante.
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La Red Bull può contare nuovamente sull'ala macarena, dopo aver capito la causa degli incidenti di Verstappen a Spielberg e Silverstone, ma l'asfalto sconnesso non si sposa con le necessità della RB22. Verstappen ha segnato il 4° tempo a 7 decimi dal riferimento di Hamilton, ma il lavoro notturno potrebbe avvicinarlo alla vetta.
F1 | Red Bull: promossa l'ala Macarena, ma la RB22 vuole l'assetto rigido e sulle asperità soffre
Il ruolo di seconda forza potrebbe averlo la McLaren, che ha chiuso le prove con il 3° crono a 5 decimi dalla Ferrari. La MCL40 dotata del nuovo fondo non ha potuto mostrare tutto il suo potenziale, perciò è lecito aspettarsi un salto in avanti in quest'ultima sessione.
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Nell'ultima sessione di prove prima delle Qualifiche, la Ferrari è chiamata a confermare le ottime impressioni avute nella giornata di ieri. La Scuderia ha provato l'ala macarena aggiornata prima con Leclerc, poi anche con Hamilton, che alla fine ha chiuso la giornata davanti al compagno di squadra. Le voci che volevano la Ferrari favorita in Ungheria sembrano farsi sempre più concrete.
Buongiorno amici di Motorsport.com e benvenuti alla diretta delle Prove Libere 3 del GP di Ungheria!
Di: Jacopo Rava