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Yokohama corre ai ripari: ecco la gomma solo per il Nordschleife

Dopo gli incidenti delle passate stagioni, il fornitore giapponese di pneumatici si è deciso a produrne uno specifico per il Nurburgring, più resistente e comunque molto prestazionale.

Mato Homola, DG Sport Competition Peugeot 308TCR

Yokohama ha sviluppato una gomma apposta per le gare del WTCR che si terranno al Nurburgring Nordschleife, dopo gli incidenti che si sono verificati negli ultimi anni.

Tiago Monteiro finì in ospedale nel 2016 per l'esplosione di uno pneumatico che lo spedì contro le barriere ad alta velocità, mentre lo scorso anno fu uno dei due che vide sfumare un bel risultato per una foratura.

Yokohama aveva sempre difeso le proprie coperture, anche se le critiche di Monteiro e Rob Huff furono feroci nella passata stagione. Le cose sembrano quindi essere cambiate, con una mescola studiata proprio per il weekend sull'Inferno Verde.

Di fatto si tratta di una evoluzione rinforzata della gomma fornita per il WTCR, la medesima della passata annata del WTCC. Materiali e costruzione sono gli stessi, ma questa or sarà più resistente rispetto a quelle standard.

Secondo quanto appreso da Motorsport.com, Yokohama le ha già provate al Nordschleife durante un evento endurance del VLN su una Audi RS 3 LMS, con più grip sul posteriore.

I giapponesi hanno anche affermato che la gomma è studiata per regolarsi autonomamente fornendo alte prestazioni ad una pressione particolare.

Prima di andare al Nurburgring non verranno effettuati test, per cui i piloti potranno conoscere il nuovo prodotto solo nelle prove libere.

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