WEC: la Hypercar Glickenhaus prende forma e compie i primi passi

La Glickenhaus 007 LMH sta sempre più prendendo forma e comincia anche a... muoversi.

La primissima Hypercar della Scuderia diretta da Jim Glickenhaus si appresta a fare il proprio debutto nel FIA World Endurance Championship quest'anno, oltre alla 24h di Le Mans prevista a giugno.

Costantemente il team aggiorna tramite i social e i comunicati stampa di come procedono i lavori sulle macchine #708 e #709 che nel 2021 condurranno Gustavo Menezes, Ryan Briscoe, Romain Dumas, Olivier Pla, Pipo Derani, Franck Mailleux e Richard Westbrook.

Dopo la messa in moto del propulsore costruito da Pipo Moteurs, la Scuderia Cameron Glickenhaus ha fatto anche compiere i primi passi al suo prototipo negli spazi esterni della sua struttura.

La Hypercar non è ancora del tutto completa, ma cominciano anche a vedersi le iniziali forme della carrozzeria, che a prima vista ha delle linee molto "retrò" che si rifanno ai gloriosi prototipi di Le Mans d'un tempo, specialmente sul muso.

SCG, in collaborazione con Joest Racing, Podium Advanced Technologies e Motul, ora si recherà a Vallelunga per un primo test che servirà a raccogliere i dati che la porteranno poi a continuare il lavoro di sviluppo in vista dell'esordio nel Mondiale Endurance.

Glickenhaus 007 LMH

1/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH

2/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH

3/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH, dettaglio

4/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH, dettaglio

5/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH, dettaglio

6/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH, dettaglio

7/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH, dettaglio

8/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

9/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

10/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

11/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

12/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

13/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

14/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

15/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

16/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

17/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio del Glickenhaus 007 LMH

18/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio del Glickenhaus 007 LMH

19/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio del Glickenhaus 007 LMH

20/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettagli Glickenhaus 007 LMH

21/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio del Glickenhaus 007 LMH

22/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettagli Glickenhaus 007 LMH

23/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettagli Glickenhaus 007 LMH

24/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH

25/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH

26/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettagli Glickenhaus 007 LMH

27/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio del Glickenhaus 007 LMH

28/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio del Glickenhaus 007 LMH

29/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio del Glickenhaus 007 LMH

30/30

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus