WEC: la Hypercar Glickenhaus prende forma e compie i primi passi
Mentre la carrozzeria della 007 LMH inizia a svelare le sue forme, il prototipo è stato messo in moto e ha percorso qualche metro all'esterno della sede, in vista dei primi test previsti a Vallelunga.
La Glickenhaus 007 LMH sta sempre più prendendo forma e comincia anche a... muoversi.
La primissima Hypercar della Scuderia diretta da Jim Glickenhaus si appresta a fare il proprio debutto nel FIA World Endurance Championship quest'anno, oltre alla 24h di Le Mans prevista a giugno.
Costantemente il team aggiorna tramite i social e i comunicati stampa di come procedono i lavori sulle macchine #708 e #709 che nel 2021 condurranno Gustavo Menezes, Ryan Briscoe, Romain Dumas, Olivier Pla, Pipo Derani, Franck Mailleux e Richard Westbrook.
Dopo la messa in moto del propulsore costruito da Pipo Moteurs, la Scuderia Cameron Glickenhaus ha fatto anche compiere i primi passi al suo prototipo negli spazi esterni della sua struttura.
La Hypercar non è ancora del tutto completa, ma cominciano anche a vedersi le iniziali forme della carrozzeria, che a prima vista ha delle linee molto "retrò" che si rifanno ai gloriosi prototipi di Le Mans d'un tempo, specialmente sul muso.
SCG, in collaborazione con Joest Racing, Podium Advanced Technologies e Motul, ora si recherà a Vallelunga per un primo test che servirà a raccogliere i dati che la porteranno poi a continuare il lavoro di sviluppo in vista dell'esordio nel Mondiale Endurance.
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