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GTWC | Paul Ricard: Audi-Saintéloc penalizzata, BMW-Rowe a podio

Poco dopo il termine della 1000 Km sono arrivati 5" di penalità alla R8 LMS #25 di Mies/Gachet/Niedershauser che promuovono la BMW-Rowe #98 in terza posizione mantenendo la leadership in campionato.

#98 Rowe Racing, BMW M4 GT3: Nick Yelloly, Marco Wittmann, Philipp Eng

Il Saintéloc Junior Team perde il podio conquistato con le unghie e con i denti alla 1000 Km del Paul Ricard, secondo round stagionale del GT World Challenge Europe - Endurance Cup.

Il terzo posto conseguito dagli ottimi Christopher Mies, Simon Gachet e Patric Niederhauser al volante dell'Audi #25 è sfumato nella notte quando la Direzione Gara ha deciso di comminare una penalità per track limits superati troppe volte alla R8 LMS azzurra.

I 5" giunti poco dopo che il trio era salito sul podio a ritirare il proprio trofeo fanno scendere la vettura dei Quattro Anelli preparata dalla squadra francese al quarto posto generale e di Classe PRO.

Questo dà modo all'equipaggio di Rowe Racing formato da Nick Yelloly, Marco Wittmann e Philipp Eng di portarsi a casa il terzo gradino del podio con la BMW M4 GT3 #98, con la quale avevano terminato in scia all'Audi per 0"966.

La Rowe aveva anche condotto nel corso della quarta ora, poi la grandissima rimonta di Raffaele Marciello e lo stint finale di Yelloly con un passo meno competitivo di notte le avevano negato il piazzamento in Top3, cosa che ora ritorna e le consente di mantenere il primato in classifica di campionato.

"Abbiamo concluso le sessioni di prove del venerdì con un certo distacco dalla testa della classifica, ma il nostro team ha fatto un lavoro fantastico durante la notte. Credo che il nostro ingegnere di gara sia stato contento quando noi piloti ce ne siamo tornati in hotel venerdì sera, perché gli stavamo dando sui nervi! Ma ne è valsa la pena", scherza Eng.

"Insieme abbiamo apportato alcuni miglioramenti significativi alla vettura e, di conseguenza, siamo andati bene in qualifica. La gara è stata molto divertente, le mie battaglie con le Mercedes sono state molto belle e corrette. Partendo dall'undicesima posizione non ci aspettavamo di raggiungere il primo posto, ma dobbiamo analizzare perché abbiamo avuto problemi di ritmo verso la fine".

"Tuttavia, abbiamo ottenuto punti importanti finendo terzi e abbiamo difeso il nostro vantaggio in campionato mentre ci avviciniamo alla gara più importante dell'anno nella serie e ci dirigiamo verso Spa-Francorchamps".

GTWC- Paul Ricard: Penalità Saintéloc Junior Team

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