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Azzorre, PS6: Primo centro per Sousa
Il portoghese si issa in terza piazza dietro a Breen ed Abbring. Problemi per Magalhaes, perde Costenaro.
Continua lo spettacolare Rally delle Azzorre con i piloti del Campionato Europeo impegnati nei bellissimi 23,90Km della "Sete Cidades", percorso che si snoda attorno ad un lago formatosi in un cratere vulcanico.
Sotto un cielo nuvoloso e con un po' di nebbia a disturbare la visuale, Bernardo Sousa centra il miglior tempo e la prima vittoria di Speciale nella gara di casa. Il pilota della Ford Fiesta RRC ha preceduto per 4"2 Kevin Abbring e per 5"5 Craig Breen. La coppia della Peugeot Rally Academy continua a condurre, divisa da 7"4 in classifica generale. Sousa invece è terzo a 32"1 dalla vetta.
Breen ha concluso il lungo e difficile percorso con una foratura che gli ha fatto perdere tempo; l'irlandese non si è mostrato molto preoccupato, ma era un po' seccato per il contrattempo.
Arrabbiatissimo invece Bruno Magalhaes, che in classifica ha perso la quarta posizione a vantaggio di Vasily Gryazin. Il portoghese della Delta Rally era furioso al traguardo, dopo che la sua Peugeot 207 S2000 si sono alzate pericolosamente le temperature. Il vero problema però è stata una foratura: il ragazzo non ha più ruote di scorta disponibili, avendo dovuto sostituirne una durante un precedente trasferimento. Gara quindi in salita per lui.
Entrano in Top10, ma molto lontani dalla vetta, i due leader della Classe Production Car Cup: Adruzilo Lopes (Subaru Impreza R4) e Luis Rego (Mitsubishi Lancer Evo IX) occupano infatti la sesta e settima piazza, davanti al pilota locale Pedro Meireles (Skoda Fabia S2000).
Nono Robert Consani alle prese con problemi alla trasmissione della sua Peugeot 207 S2000. Chiude la Top10 Jean-Michel Raoux (207 S2000).
Perde terreno Giacomo Costenaro, scivolato al 17° posto, anche a causa di due penalità, comminategli dai giudici di gara per ritardo.
In Junior Championship e 2WD prosegue l'ottima prova di Stéphane Lefebvre con la Peugeot 208 R2, seguito dalla 208 di Jan Cerny e dalla Renault Twingo R2 di Chris Ingram. Quinto Fabio Andolfi (22° assoluto), settimo Andrea Crugnola (25° assoluto).
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