Si arriva a Vallelunga con Bellarosa a +9 su Uboldi

Domenica 26 settembre all’Autodromo romano di Vallelunga “Piero Taruffi” si svolgerà l’ottava delle nove gare del Campionato Italiano Prototipi 2010 Quella sui 4.085 metri del tracciato capitolino sarà una sfida decisiva per i pretendenti al titolo tricolore ACI-CSAI, ogni punto è adesso decisivo per le sorti del campionato, che si concluderà a Monza il 3 ottobre. La gara sui 33 minuti più un giro scatterà alle 15.30 di domenica 26 settembre. Venerdì 24 settembre due turni di prove libere previsti alle 11.35 ed alle 16.10, entrambi da 30 minuti. Sabato 25 alle 11.15 trenta minuti per le prove di qualificazioni che decideranno la griglia di partenza della gara. Il duello per il titolo è quanto mai acceso tra il leader bresciano Ivan Bellarosa che al volante della Wolf GB08 Honda-Avelon Formula, già vincitore della Coppa di classe CN2, vanta nove punti di vantaggio sul comasco campione in carica Davide Uboldi, autore di quattro vittorie con la Norma M20 della Uboldi Corse di classe CN4. Sulla pista romana la Norma di Uboldi è molto a suo agio, ma la Wolf, novità americana 2010 subito vincente, saprà come infuocare il duello sin dalle qualifiche. Uboldi ha quattro vittorie e cinque pole position in gara all’attivo contro due successi e tre pole di Bellarosa. Il vicentino del Team WRC Franco Ghiotto forte della fiducia ritrovata nella sua Norma M20 EVO BMW con il successo a Varano, tenterà l’assalto al podio di campionato, occupato attualmente dal bolognese Marco Jacoboni su Lucchini Alfa Romeo-Audisio & Benvenuto, sempre molto veloce. Tra i due un solo punto di distacco nella classifica assoluta. Proprio Ghiotto ha sopravanzato di due lunghezze Jacoboni nella classifica di classe CN4, dove segue a 10 punti il leader Uboldi. Il romano Ranieri Randaccio ha ancora delle chanche di salire sul podio di classe e le userà senz’altro sulla pista di casa al volante della sua Lucchini BMW – Star Cars, mentre sarà tutto da seguire il weekend dell’altro inossidabile romano, Claudio Francisci, di nuovo in ottima forma e pronto per usare al meglio la Lucchini BMW in casa. In cerca di riscatto anche Filippo Vita su Lucchini, il pilota calabrese della PAI che considera Vallelunga il suo tracciato di casa. In classe CN2, dove la Coppa è già in mano a Bellarosa, il veneto Marco Biffis al volante della sempre più sviluppata Radical SR5 Honda, potrebbe approfittare dell’assenza del lombardo Visconti per assaltare il secondo posto, anche se dovrà fare i conti con molti avversari tra i quali il pugliese Aldo Romano sempre più a suo agio sulla Norma Honda ed a soli tre punti di distacco. Ma ad impensierire tutti ci penseranno le due Osella PA 21/P Honda - Progetto Corsa, dei rientranti campani Antonio Beltratti e “Leo” e quella del Team Ufficiale affidata al comasco Bernardo Manfrè, che ora dispone di molti particolari sviluppati e collaudati. Il forlivese Jacopo Faccioni spera di poter vedere almeno nel finale di stagione i risultati dell’intenso lavoro che la scuderia NT ha svolto sulla Picchio Light Honda. Pista di casa dove cercare il giusto riscatto contro la sorte avversa per la brava Marika Diana, che troppe volte è stata tradita dalla sua Wolf. Scudieri del leader saranno altri due portacolori Avelon Formula come Gianluca Ripoli e Guglielmo Bellotti entrambi sulle Wolf. Seconda gara per il viterbese Mario Mimmi che ha iniziato la sua carriera a Magione al volante della Ligier JS/51 Honda.