Gran Premio di Gran Bretagna, LIVE Libere 2
Seguite il secondo turno di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna 2024 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
Classifiche in tempo reale
Diretta testuale
Cari amici di Motorsport.com, grazie per aver seguito la nostra Diretta LIVE del secondo turno di prove libere del GP di Gran Bretagna. Restate con noi, perché arriveranno a breve gli approfondimenti da Silverstone.
Per quanto riguarda le nostre Dirette LIVE, l'appuntamento è per domani quando torneremo per raccontarvi Libere 3 e Qualifiche di F1, ma anche le Qualifiche e la Sprint della MotoGP. Vi aspettiamo!
Bandiera a scacchi esposta
Termina qui il secondo turno di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna.
Alcuni piloti hanno preferito provare le partenze con gomme Intermedie.
Quando mancano 2 minuti al termine della sessione, tutte le macchine sono ai box e non uscirà più nessuno a causa della pioggia.
A Silverstone ora piove. In pista c'è solo Sainz con gomme Medium, ma sta guadagnando la corsia box...
Aggiornamento Meteo
Come previsto, la pioggia inizia a scendere su Silverstone. Cadono le prime gocce sul paddock e in alcune zone della pista
I tempi di Leclerc si sono alzati tanto. Ora il monegasco gira sul passo dell'1'33"5. 1'32"6 Norris, ossia un secondo più rapido. Si sono alzati anche i tempi di Hamilton e Perez, sulla falsariga di quelli di Leclerc.
Verstappen e Norris nettamente i più veloci con le Medium. Ora i tempi si abbassano a 1'31"6, 1'31"8. Terzo più rapido Hamilton e poi Leclerc, ma entrambi sopra l'1'32".
Aggiornamento meteo
Tra poco più di 5 minuti dovrebbe arrivare la pioggia
Verstappen e Norris sembrano avere il ritmo migliore, spesso sull'1'31"9. Leclerc e Hamilton seguono con 1'32"2
Sainz torna ai box e monta le Medium. Inizia il run sull'1'31"5. Tempi altissimi per Piastri con gomme Soft.
Verstappen, Norris, Leclerc e le Mercedes girano sul passo che varia dall'1'31" alto e il 1'32" basso. Sainz e Piastri girano sull'1'32" alto, ma entrambi hanno mescole Soft, dunque meno adatte ai long run.
Dopo la prima mezz'ora passata a preparare il giro secco, iniziano le simulazioni di passo gara. Tanti tra i top team hanno gomme Medium a parte Piastri, che sta girando con le Soft per differenziare la strategia in casa McLaren.
Perez fa meglio di 7 millesimi rispetto a Hulkenberg e torna ad affacciarsi nei piani alti della classifica: ora è terzo, primo inseguitore delle due McLaren.
Norris chiede di verificare che sul fondo della sua McLaren sia tutto a posto dopo un'escursione fuori pista ad alta velocità
1'26"549 per Norris, che firma l'1-2 McLaren. Lando va in testa alla classifica provvisoria sfruttando un set di mescole Soft.
1'27"150 per Leclerc che porta in testa la Ferrari, ma solo per pochi istanti, perché prima Hulkenberg e poi Piastri lo superano, facendolo scivolare in terza piazza.
1'27"249 per Sainz, che sale secondo e si porta a pochi millesimi da Verstappen. Si è lanciato anche Leclerc che, lo ricordiamo, sta usando il pacchetto di evoluzioni che ha esordito in Spagna. Sainz, invece, ha il pacchetto vecchio.
1'27"381 per Bottas che porta la Sauber in seconda posizione. Ora in tanti stanno montando gomme Soft e i tempi miglioreranno sensibilmente...
1'27"506 per Russell, che porta la Mercedes in seconda posizione
1'27"756 per Sainz, che sale così secondo sfruttando però ancora mescole medium. Carlos si è fermato a 5 decimi da Verstappen, ma con una gomma meno performante.
1'27"233 per Verstappen, che abbassa il suo miglior tempo sfruttando un set di mescole Soft.
1'28"084 per Leclerc, che si porta secondo da solo sfruttando una mescola di gomme Medium. Intanto Verstappen sta migliorando ma sta sfruttando una mescola Soft.
1'28"101 anche per Sainz, che sale al secondo posto a pari merito con Hamilton. Entrambi hanno ottenuto lo stesso tempo a parità di gomme.
Escursione di pista di Leclerc tra Maggotts e Becketts. Nella parte più veloce di Silverstone la Ferrari sembra faticare ancora tanto, soggetta anche a bouncing com'è avvenuto nel corso delle ultime gare.
1'28"101 per Hamilton, che sale così in seconda posizione a poco più di due decimi da Verstappen.
Piastri sale quarto facendo meglio di quasi un decimo rispetto a Leclerc. Intanto Norris è secondo davanti a Russell.
1'28"453 per Charles Leclerc, quarto con la Ferrari ma staccato di oltre 6 decimi rispetto a Verstappen a parità di gomme.
1'27"831 per Verstappen, che porta subito in testa la Red Bull sfruttando un set di gomme Medium.
Aggiornamento meteo
Il cielo sopra Silverstone è nuvoloso
Temperatura dell'aria: 18 gradi
Temperatura dell'asfalto 29 gradi
Metà griglia subito in pista per sfruttare più minuti possibili di questa sessione
Semaforo verde in pit lane
Scatta ora il secondo turno di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna
Tante novità tecniche in casa Haas: un pacchetto considerevole di parti nuove che rifanno la veste alle VF-24: CLICCATE QUI per leggere l'approfondimento
Dettaglio tecnico Haas VF-24
Foto di: Filip Cleeren
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Andrea Kimi Antonelli, Prema Racing
Foto di: Andy Hone / Motorsport Images
Qualora vi foste persi la prima sessione di prove libere, vi proponiamo di seguito la classifica finale del turno andato in scena alle 13:30 italiane.
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1
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2
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| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Giri | Tempo | Distacco | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  L. Norris McLaren |
4 |  |
McLaren | Mercedes | 26 |
1'27.420 |
242.594 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  L. Stroll Aston Martin Racing |
18 |  |
Aston Martin | Mercedes | 22 |
+0.134 1'27.554 |
0.134 | 242.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  O. Piastri McLaren |
81 |  |
McLaren | Mercedes | 18 |
+0.211 1'27.631 |
0.077 | 242.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull | 25 |
+0.309 1'27.729 |
0.098 | 241.739 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes | 26 |
+0.318 1'27.738 |
0.009 | 241.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  F. Alonso Aston Martin Racing |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 27 |
+0.374 1'27.794 |
0.056 | 241.560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes | 26 |
+0.438 1'27.858 |
0.064 | 241.384 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 26 |
+0.483 1'27.903 |
0.045 | 241.261 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | C. Sainz Jr. Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari | 27 |
+0.505 1'27.925 |
0.022 | 241.201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  E. Ocon Alpine |
31 |  |
Alpine | Renault | 24 |
+0.554 1'27.974 |
0.049 | 241.066 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |  N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari | 22 |
+0.662 1'28.082 |
0.108 | 240.771 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |  V. Bottas Sauber |
77 |  |
Sauber | Ferrari | 26 |
+0.834 1'28.254 |
0.172 | 240.301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | D. Ricciardo AlphaTauri |
3 |  |
RB | Red Bull | 24 |
+1.057 1'28.477 |
0.223 | 239.696 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | O. Bearman Haas F1 Team |
50 |  |
Haas | Ferrari | 25 |
+1.116 1'28.536 |
0.059 | 239.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |  G. Zhou Sauber |
24 |  |
Sauber | Ferrari | 24 |
+1.170 1'28.590 |
0.054 | 239.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  A. Albon Williams |
23 |  |
Williams | Mercedes | 25 |
+1.229 1'28.649 |
0.059 | 239.231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | J. Doohan Alpine |
61 |  |
Alpine | Renault | 22 |
+1.315 1'28.735 |
0.086 | 238.999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  F. Colapinto Williams |
45 |  |
Williams | Mercedes | 24 |
+1.658 1'29.078 |
0.343 | 238.078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | I. Hadjar Red Bull Racing |
37 |  |
Red Bull | Red Bull | 15 |
+1.850 1'29.270 |
0.192 | 237.566 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |  Y. Tsunoda AlphaTauri |
22 |  |
RB | Red Bull | 5 |
+2.444 1'29.864 |
0.594 | 235.996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cari amici di Motorsport.com, ben ritrovati.
Ci colleghiamo in diretta da Silverstone per iniziare la Diretta LIVE del secondo turno di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna 2024 di Formula 1.
Sarà una sessione molto importante, soprattutto dopo i test svolti da molti team nelle Libere 1 per capire quali componenti si adattano meglio alla pista che sorge a pochi passi dalla nuova sede di Aston Martin Racing.
Di: Giacomo Rauli
