2019 Formula 1 GP di Monaco
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Chiudiamo qui la nostra diretta, ma rimanete con noi, perché tra breve arriveranno il report completo e tutti i commenti a caldo dei protagonisti.
Nel Costruttori invece la Mercedes continua a dilagare con 118 punti di vantaggio sulla Ferrari:
| Posizione | Team | Punti |  |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 257 | 44 | 43 | 43 | 43 | 44 | 40 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | Ferrari | 139 | 22 | 26 | 25 | 26 | 22 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | Red Bull Racing | 110 | 15 | 16 | 21 | 12 | 23 | 23 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | McLaren | 30 | - | 8 | - | 10 | 4 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | Racing Point | 17 | 2 | 1 | 4 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | Haas F1 Team | 16 | 8 | - | - | - | 7 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 7 | Toro Rosso | 16 | 1 | 2 | 1 | - | 2 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8 | Renault F1 Team | 14 | 6 | - | 6 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 9 | Alfa Romeo | 13 | 4 | 6 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10 | Williams | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Passando invece alla classifica iridata, con questa vittoria Hamilton allunga a +17 su Bottas:
| Posizione | Pilota | Punti | |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton |
137 | 18/2 | 25/1 | 25/1 | 18/2 | 26/1 | 25/1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 |  Valtteri Bottas |
120 | 26/1 | 18/2 | 18/2 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | Sebastian Vettel |
82 | 12/4 | 10/5 | 15/3 | 15/3 | 12/4 | 18/2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 |  Max Verstappen |
78 | 15/3 | 12/4 | 12/4 | 12/4 | 15/3 | 12/4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | Charles Leclerc |
57 | 10/5 | 16/3 | 10/5 | 11/5 | 10/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | Pierre Gasly |
32 | - | 4/8 | 9/6 | - | 8/6 | 11/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 7 | Carlos Sainz Jr. |
18 | - | - | - | 6/7 | 4/8 | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8 |  Kevin Magnussen |
14 | 8/6 | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 9 | Sergio Perez |
13 | - | 1/10 | 4/8 | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10 | Kimi Raikkonen |
13 | 4/8 | 6/7 | 2/9 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11 | Lando Norris |
12 | - | 8/6 | - | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 12 | Daniil Kvyat |
9 | 1/10 | - | - | - | 2/9 | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 13 | Daniel Ricciardo |
8 | - | - | 6/7 | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14 |  Alexander Albon |
7 | - | 2/9 | 1/10 | - | - | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15 | Nico Hulkenberg |
6 | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16 | Lance Stroll |
4 | 2/9 | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17 | Romain Grosjean |
2 | - | - | - | - | 1/10 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18 | Antonio Giovinazzi |
0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 19 | George Russell |
0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20 |  Robert Kubica |
0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Deluso invece Bottas, che ha visto la sua gara rovinata proprio al pit stop, perché nel contatto con Verstappen ha patito una foratura che gli ha imposto un secondo stop: "E' stato un weekend deludente per me, perché pensavo di essere più veloce, ma sono stati i dettagli a fare la differenza. Ho dovuto fermarmi dopo Lewis e questo ha dato la possibilità di affiancarmi a Verstappen e con il contatto ho avuto una foratura. A quel punto è stato impossibile fare meglio del quarto posto".
Sebastian Vettel sembra soddisfatto del suo secondo posto, anche se ammette che senza la penalità a Verstappen e la foratura di Bottas sarebbe stato difficile fare questo podio: "E' stata una gara difficile da gestire, perché a Montecarlo può succedere di tutto. Noi pensavamo di aver fatto una buona sosta, ma la Red Bull ha fatto qualcosa di incredibile. Siamo riusciti a sfruttare la situazione per passare Bottas e poi ho cercato di rimanere vicino ad Hamilton e Verstappen, ma ho avuto un po' di degrado alle gomme posteriori, mentre loro hanno avuto un po' di graining, quindi comunque sono rimasto vicino. E' venuto fuori un buon secondo posto, ma non siamo ancora dove vorremmo e oggi possiamo solo congratularci con chi ha vinto".
Il pilota della Mercedes ha sottolineato quanto sia stata difficile questa gara, ma anche che voleva vincere per dedicare la vittoria a Niki Lauda: "Probabilmente è stata la gara più difficile che abbia mai corso. Ma ho davvero lottato con lo spirito di Niki ed ho guidato con l'obiettivo di renderlo orgoglioso di noi, perché so che ci mancherà tantissimo".
Lewis ha parlato anche delle difficoltà incontrate con le gomme (lui aveva le medie, mentre il rivale Verstappen le dure): "Io non sarei neanche rientrato con la Safety Car, perché qualche anno fa mi era costato la gara. Ma alla fine avevo le gomme finite ed avevo davvero tantissimo sottosterzo, la mia macchina non voltava più. Probabilmente abbiamo montato la mescola sbagliata, ma il team comunque ha fatto un grande lavoro in queste prime gare".
Infine, un accenno al contatto con Verstappen al penultimo giro: "Si è buttato dentro un po' tardi, l'ho visto all'ultimo istante. Credo che la sua ala anteriore abbia toccato la mia gomma, ma è andata bene".
Ecco la classifica finale del GP di Monaco 2019, 77esima vittoria in carriera di Lewis Hamilton:
| Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Pits | Ritirato | Punti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton |
 |
Mercedes | Mercedes | 78 | - | 1 | 25 | |||||
| 2 | 5 | Sebastian Vettel |
 |
Ferrari | Ferrari | 78 | 2.602 | 2.602 | 2.602 | 1 | 18 | |||
| 3 | 77 | Valtteri Bottas |
|
Mercedes | Mercedes | 78 | 3.162 | 3.162 | 0.560 | 2 | 15 | |||
| 4 | 33 | Max Verstappen |
 |
Red Bull | Honda | 78 | 5.537 | 5.537 | 2.375 | 1 | 12 | |||
| 5 | 10 | Pierre Gasly |
|
Red Bull | Honda | 78 | 9.946 | 9.946 | 4.409 | 2 | 11 | |||
| 6 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
 |
McLaren | Renault | 78 | 53.454 | 53.454 | 43.508 | 1 | 8 | |||
| 7 | 26 | Daniil Kvyat |
 |
Toro Rosso | Honda | 78 | 54.574 | 54.574 | 1.120 | 1 | 6 | |||
| 8 | 23 | Alexander Albon |
|
Toro Rosso | Honda | 78 | 55.200 | 55.200 | 0.626 | 1 | 4 | |||
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo |
 |
Renault | Renault | 78 | 1'00.894 | 1'00.894 | 5.694 | 1 | 2 | |||
| 10 | 8 | Romain Grosjean |
 |
Haas | Ferrari | 78 | 1'01.034 | 1'01.034 | 0.140 | 1 | 1 | |||
| 11 | 4 | Lando Norris |
|
McLaren | Renault | 78 | 1'06.801 | 1'06.801 | 5.767 | 1 | ||||
| 12 | 20 | Kevin Magnussen |
|
Haas | Ferrari | 77 | 1 lap | 1 Lap | 1 Lap | 1 | ||||
| 13 | 11 | Sergio Perez |
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Racing Point | Mercedes | 77 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | ||||
| 14 | 27 | Nico Hulkenberg |
|
Renault | Renault | 77 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | ||||
| 15 | 63 | George Russell |
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Williams | Mercedes | 77 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | ||||
| 16 | 18 | Lance Stroll |
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Racing Point | Mercedes | 77 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | ||||
| 17 | 7 | Kimi Raikkonen |
 |
Alfa Romeo | Ferrari | 77 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | ||||
| 18 | 88 | Robert Kubica |
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Williams | Mercedes | 77 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | ||||
| 19 | 99 | Antonio Giovinazzi |
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Alfa Romeo | Ferrari | 76 | 2 laps | 2 Laps | 1 Lap | 1 | ||||
| dnf | 16 | Charles Leclerc |
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Ferrari | Ferrari | 16 |
Ritirato invece Charles Leclerc, finito ko in seguito ad un contatto con Nico Hulkenberg, nel quale ha forato e successivamente danneggiato il fondo della sua Ferrari.
Al traguardo in nona posizione c'è la Haas di Grosjean, che però arretra al decimo posto per una penalità di 5" rimediata per aver superato la linea bianca in uscita dai box. Nono quindi è Ricciardo con la Renault.
Continuando a scorrere la classifica, in quinta posizione c'è la Red Bull di Pierre Gasly, che ha firmato anche il giro veloce della gara, seguita dalla McLaren di Carlos Sainz. Molto buona la gara della Toro Rosso, che piazza entrambe le vetture a punti, con Kvyat settimo ed Albon ottavo.
La Mercedes intanto via radio dedica la vittoria a Niki Lauda con le parole del team principal Toto Wolff.
Un peccato per l'olandese, autore di una gara spettacolare. Anche se lo stesso discorso vale per Hamilton, che ha gestito le gomme distrutte della sua Mercedes in maniera davvero magistrale.
Verstappen chiude incollato alle sue spalle, ma purtroppo deve fare i conti con una penalità di 5" per unsafe release che lo fa precipitare al quarto posto, alle spalle anche della Ferrari di Sebastian Vettel e della Mercedes di Valtteri Bottas.
Checkered flag
Giro 78: Max Verstappen si deve arrendere, perché il vincitore del GP di Monaco è Lewis Hamilton!
Giro 78: il contatto tra Hamilton e Verstappen finisce anche sotto investigazione, anche se la sensazione è che si sia trattato di un normale contatto di gara.
Giro 77: inizia in volata l'ultimo giro del GP di Monaco tra Hamilton e Verstappen...
Giro 77: Verstappen ora è leggermente più distante, ma ancora una volta ha dismostrato di essere un vero animale da gara, perché ci ha provato appena ha visto uno spiraglio!
Giro 76: Verstappen ci prova alla Chicane del Porto e c'è il contatto! I due proseguono anche se l'ala posteriore della Red Bull ha toccato la gomma posteriore di Hamilton!
Giro 75: mancano ormai tre giri alla fine e Verstappen non molla, anche se per lui ormai è quasi impossibile vincere anche se dovesse passare, visti i 5" di penalità.
Giro 75: a quattro giri dal termine ormai Vettel sembra essersi rassegnato all'idea di artigliare solo il secondo posto con la penalità di Verstappen.
Giro 74: questa volta Verstappen era molto vicino alla Chicane del Porto, ma non ci ha provato, perché avrebbe dovuto tentare un attacco molto al limite.
Giro 74: penalità di 5" per la Haas di Verstappen per aver oltrepassato la linea bianca in uscita dai box.
Giro 73: il problema di Verstappen è che si avvicina molto al Mirabeau ed al Loews, ma poi perde in trazione in uscita dal Portier e quindi non riesce ad essere abbastanza vicino per attaccarlo alla Chicane del Porto.
Giro 72: Gasly ritocca ancora il giro veloce della gara in 1'14"279.
Giro 72: Verstappen è di nuovo molto vicino ad Hamilton...
Giro 72: sotto investigazione Grosjean per aver oltrepassato la linea bianca in uscita dalla corsia box.
Giro 71: Verstappen va lungo alla Piscina e taglia la seconda chicane, rientrando in pista senza problemi, ma perdendo qualcosina nei confronti di Hamilton.
Giro 71: attenzione che più indietro c'è anche Bottas che si riavvicina a Vettel, occhio quindi al pilota della Mercedes.
Giro 70: Verstappen si è quasi affiancato al Loews, ma Hamilton si è difeso veramente alla grande ed è rimasto davanti.
Giro 69: la Red Bull ha detto via radio a Verstappen di cambiare mappa per dargli più potenza, ma anche la Mercedes ha fatto la stessa cosa con Hamilton...
Giro 68: mancano 10 giri al termine e Hamilton è sempre al comando, tallonato da Verstappen, che però deve pagare una penalità di 5" per unsafe release e quindi in questo momento cederebbe anche il podio agli inseguitori Vettel e Bottas.
Giro 67: Verstappen ormai conosce a menadito il retrotreno della Mercedes, ma per il momento continua a non trovare il varco per infilare Hamilton.
Giro 66: Gasly ruba subito il giro veloce a Bottas, piazzando uno strepitoso 1'14"567 con la sua Red Bull.
Giro 66: ormai davanti si è formato un terzetto, perché anche Vettel si è avvicinato tanto a Verstappen, ma sembra sempre più difficile un sorpasso ai danni di Hamilton, perché il numero di giri cala sempre di più.
Giro 65: Bottas intanto si è preso un po' di margine, ma poi ha attaccato per andare a prendersi il giro veloce della gara in 1'15"163. E per lui sarebbe un punticino importante...
Giro 64: ancora tutto invariato davanti in quella che ormai è una vera e propria battaglia di nervi tra Hamilton e Verstappen...
Giro 63: a 15 passaggi dal termine, Verstappen continua a pressare Hamilton, che però non molla nonostante le gomme in crisi della sua Mercedes. Vettel continua ad osservarli 1"2 più indietro, ma virtualmente davanti all'olandese, visti i suoi 5" di penalità.
Giro 62: rientra Gasly che monta gomme soft probabilmente per provare ad andare all'attacco del giro veloce, anche perché il pilota della Red Bull riparte quinto. Stessa posizione che occupava prima.
Giro 61: ancora tutto invariato, con Hamilton che gira addirittura mezzo secondo più lento della Haas di Magnussen che lo precede, quindi non si avvicina ai doppiati.
Giro 60: Verstappen continua a studiare Hamilton, anche perché sa bene che l'unico modo che ha per vincere la gara è superarlo, visti i 5" di penalità, In questo momento però si è anche lamentato di un problemino di sincronizzazione del cambio sulla sua Red Bull.
Di: Matteo Nugnes
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