Misano, Warm Up: Jonathan Rea ancora mattatore nella domenica mattina della Superbike
Continua a non esserci storia: Jonathan Rea continua a fare storia a se con tempi inavvicinabili per gli altri che però sono tutti molto vicini e compatti nella speranza di una gara con una bella bagarre.
Continua a non esserci gara. Anche nella domenica mattina di Misano Jonathan Rea è salito sul pulpito della Superbike obbligando tutti i suoi avversari a mettersi in fila dietro di lui. Suo il miglior tempo anche nel warm up condotto dall'inizio alla fine: l'unico che è riuscito a fare meglio di Jonathan Rea è... Jonathan Rea che ogni volta che è sceso in pista ha migliorato il suo precedente crono.
1'34"237 è il tempo del miglior giro della mattina per il cannibale che quindi ha chiuso il warm up staccando il secondo, il compagno Tom Sykes, di quasi mezzo secondo (+0"446). Terzo Chaz Davies, primo dei piloti Ducati ufficiali, a 509 millesimi dal diretto rivale in classifica.
Se dal primo i distacchi sono piuttosto rilevanti c'è da dire che, qualora le forze in gioco dovessero rimanere quelle del warm up, in gara si vedrà una bella lotta per i due gradini del podio più bassi (a meno di eventualità sfortunate la fuga di Rea è abbastanza scontata, bisogna solo vedere quanto ci metterà a guadagnare la testa della corsa).
A partire infatti da Tom Sykes gli altri piloti sono tutti molto vicini con i primi 12 staccati l'uno dall'altro di anche meno di un decimo. Dietro Davies (+0"063 da Sykes) hanno infatti chiuso il warm up Alex Lowes (a terra ieri in Gara 1) con un distacco di 171 millesimi davanti a Xavi Forés su Ducati privata (+0"093 da Lowes) e Leon Camier su Honda CBR (+0"020 da Forés).
Settimo Loris Baz che ha messo la sua BMW a 4 millesimi dalla Fireblade ma seguito a ruota da Michael Van der Mark a 18 millesimi il quale a sua volta è incalzato da Lorenzo Savadori a soli 16 millesimi. Molto vicino anche Eugene Laverty che, dopo il bel terzo posto di ieri, ha chiuso il warm up a solo 28 millesimi dal primo e davanti a Marco Melandri, primo pilota ad avere un secondo di ritardo dal primo e 11esimo al termine delle prove della domenica mattina.
Insomma, escluso Rea, c'è un certo equilibrio in pista, con i piloti molto vicini tra di loro e tutti abbastanza livellati e staccati l'uno dall'altro di molto poco. La norma "salva show" della griglia invertita prevede che Rea scatterà dalla nona posizione in Gara 2 con davanti a se piloti che sono sempre stati circa mezzo secondo più lenti di lui, il rischio quindi di vedere una gara a senso unico è alto ma, come detto, con un gruppo di inseguitori così compatto, lo spettacolo potrebbe essere in agguato.
Di seguito il tabellone dei tempi al termine del warm up:
| Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Kawasaki | 8 | 1'34.237 | 161.439 | |||
| 2 | 66 | Kawasaki | 9 | 1'34.683 | 0.446 | 0.446 | 160.679 | |
| 3 | 7 | Ducati | 9 | 1'34.746 | 0.509 | 0.063 | 160.572 | |
| 4 | 22 | Yamaha | 8 | 1'34.917 | 0.680 | 0.171 | 160.283 | |
| 5 | 12 | Ducati | 9 | 1'35.009 | 0.772 | 0.092 | 160.127 | |
| 6 | 2 | Honda | 8 | 1'35.029 | 0.792 | 0.020 | 160.094 | |
| 7 | 76 | BMW | 8 | 1'35.063 | 0.826 | 0.034 | 160.037 | |
| 8 | 60 | Yamaha | 8 | 1'35.081 | 0.844 | 0.018 | 160.006 | |
| 9 | 32 | Aprilia | 8 | 1'35.097 | 0.860 | 0.016 | 159.979 | |
| 10 | 50 | Aprilia | 8 | 1'35.125 | 0.888 | 0.028 | 159.932 | |
| 11 | 33 | Ducati | 7 | 1'35.264 | 1.027 | 0.139 | 159.699 | |
| 12 | 21 | Michael Ruben | Ducati | 9 | 1'35.410 | 1.173 | 0.146 | 159.454 |
| 13 | 45 | Honda | 8 | 1'35.810 | 1.573 | 0.400 | 158.789 | |
| 14 | 36 | Kawasaki | 8 | 1'35.869 | 1.632 | 0.059 | 158.691 | |
| 15 | 54 | Kawasaki | 8 | 1'35.929 | 1.692 | 0.060 | 158.592 | |
| 16 | 94 | Yamaha | 8 | 1'36.030 | 1.793 | 0.101 | 158.425 | |
| 17 | 99 | Honda | 8 | 1'36.116 | 1.879 | 0.086 | 158.283 | |
| 18 | 81 | MV Agusta | 3 | 1'36.149 | 1.912 | 0.033 | 158.229 | |
| 19 | 68 | Kawasaki | 8 | 1'36.561 | 2.324 | 0.412 | 157.554 | |
| 20 | 40 | Kawasaki | 7 | 1'36.569 | 2.332 | 0.008 | 157.541 | |
| 21 | 24 | Alessandro Andreozzi | Yamaha | 7 | 1'37.656 | 3.419 | 1.087 | 155.787 |
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