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Test Misano MotoGP, la Diretta
La MotoGP si ferma a Misano per una giornata di test collettivi molto importante per il futuro della Honda e della Yamaha. Seguiteli in diretta con Motorsport.com!
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Restate connessi su Motorsport.com per interviste e approfondimenti dei test di Misano, che profumano già di 2024. Noi vi ringraziamo per averci accompagnato durante il weekend del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini con i test. Vi diamo appuntamento fra due settimane, quando la MotoGP tornerà in pista per il Gran Premio dell'India!
Con la fine della giornata di test a Misano, si conclude la nostra diretta. L'azione in pista è terminata, ma prima di mandare in archivio anche questo appuntamento, è il momento delle prime reazioni dei piloti a questo assaggio di 2024
Il miglior crono di giornata è di Marini
La giornata dei test collettivi di Misano si è conclusa con il miglior tempo di Luca Marini, autore di un 1'30"602 con la Ducati della Mooney VR46. Oltre a lui è sceso sotto al muro dell'1'31" anche Maverick Vinales con l'Aprilia, mentre in terza posizione si è issata la KTM di Brad Binder. Nel pomeriggio c'è stato un passo avanti da parte di Fabio Quartararo, che ha fatto esordire anche una nuova aerodinamica, risalendo fino al sesto posto con la sua Yamaha, staccato di mezzo secondo. Restano molto indietro invece le Honda, confermando quindi le sensazioni poco fiduciose di Marc Marquez e Joan Mir sul prototipo 2024 che hanno portato in pista oggi.
Checkered flag
Bandiera a scacchi!
Si conclude ora la giornata di test a Misano, cala il sipario anche sulla sessione pomeridiana, che vede Luca Marini al comando della classifica dei tempi.Le KTM si infilano nella top 5
L'ultimo colpo di reni potrebbe essere quello delle KTM, con Brad Binder e Jack Miller che si sono portati in terza ed in quinta posizione. Il sudafricano ha girato in 1'31"154, mentre l'australiano è statao più lento di una manciata di millesimi con un 1'31"175.Quartararo lima ancora 12 millesimi
Appena per 12 millesimi, ma Fabio Quartararo ha ritoccato ancora la sua prestazione con un 1'31"177 che però vale sempre la quarta posizione odierna.Balzo in avanti di Nakagami e Raul Fernandez
Il giapponese del team LCR si porta ai margini della top 10, chiudendo il suo miglior giro in 11esima posizione. Alle sue spalle Raul Fernandez, che ha montato gomma nuova ed è 12°Quartararo sale quarto, ma con l'aero standard
Grande miglioramento di Fabio Quartararo: il pilota francese porta la Yamaha in quarta posizione, riuscendo a realizzare un crono di 1'31"189. Una prestazione che non ha ottenuto con la nuova aerodinamica, ma con quella standard. Migliorano sia il tempo che la posizione anche la KTM di Brad Binder che l'altra M1 di Franco Morbidelli, che ora sono in sesta ed in settima posizione rispettivamente.Guardate com'è arrivato in autodromo Augusto Fernandez questa mattina!
Marini non si arrende e riscavalca Vinales
Prosegue il botta e risposta tra Luca Marini e Maverick Vinales. Il pilota della Mooney VR46 è tornato a prendersi la vetta della classifica, arrivando a staccare un crono di 1'30"602. In questo modo però si è preso un discreto margine nei confronti del portacolori dell'Aprilia, che ora è staccato di 234 millesimi.Vinales risponde a Marini e torna leader
Maverick Vinales non ci sta a lasciare la leadership di giornata a Luca Marini. Il pilota dell'Aprilia ha risposto a quello della Mooney VR46, saltandogli davanti per appena 26 millesimi con un crono di 1'30"836 che è il miglior riferimento di giornata.Oliveira risale in quarta posizione
Scala la classifica anche la Miguel Oliveira. Il pilota dell'Aprilia RNF si è portato in quarta posizione sia nella classifica pomeridiana che in quella cumulativa. Il suo 1'31"232 lo ha realizzato però con la RS-GP 2022, pur avendo avuto a sua disposizione anche la 2023 in questa giornata.Ecco un paio di video della giornata di Marini
Marini scende sotto all'1'31" ed è primo
Luca Marini è il primo ad infrangere la barriera del minuto e 31 in questa giornata di test: il pilota della Mooney VR46 si è ripreso la vetta della classifica cumulativa con un crono di 1'30"863, staccando in questo modo l'Aprilia di Maverick Vinales di 179 millesimi.Vinales balza in testa alla cumulativa
Maverick Vinales fa segnare il miglior tempo assoluto della giornata. Il pilota dell'Aprilia arriva vicinissimo a sfondare il muro dell'1'31" con un crono di 1'31"042, staccando di poco più di un decimo le due Ducati di Jorge Martin e Luca Marini.Marini secondo nel turno pomeridiano
Dopo il miglior tempo della mattinata, Luca Marini scala anche la classifica pomeridiana: il pilota della Mooney VR46 si è portato in seconda posizione nel turno pomeridiano, staccato di appena 2 millesimi da Jorge Martin.I tempi della sessione pomeridiana ad un'ora dal termine
Lente d'ingrandimento sull'aerodinamica Yamaha
Abbiamo visto la nuova M1 di Fabio Quartararo con un'aerodinamica rivista e vi spieghiamo nel dettaglio che tipo di lavoro è stato svolto dagli ingegneri della Casa di Iwata. Scopri QUI l'analisi del nostro direttore Franco Nugnes.
Moto di Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Photo by: Lewis Duncan
L'attenzione dei tecnici Honda alle parole di Marquez
L'unica cosa che ha soddisfatto Marc Marquez in questa giornata di test è stata vedere delle facce nuove all'interno del box Honda. Non si può di certo dire che non ci fossero tante persone ad ascoltarlo in effetti.Migliora anche Aleix Espargaro
Anche Aleix Espargaro si iscrive all'elenco dei piloti che hanno migliorato il proprio riferimento cronometrico nel pomeriggio. Il pilota dell'Aprilia ha girato in 1'31"381, prestazione che gli vale il terzo tempo pomeridiano ed il quinto nella classifica cumulativa.Ehi, Jack! È il momento di tornare in pista!
Si sa, tornare a lavoro dopo la pausa pranzo è sempre difficile, vero Miller?Bel balzo in avanti di Marc Marquez
Dopo una giornata nelle retrovie, si è visto finalmente un sussulto di Marc Marquez. Il pilota di Cervera ha portato la sua Honda al quarto posto nella classifica pomeridiana con un crono di 1'31"575. Una prestazione che comunque ha ottenuto con la moto vecchia e vale solo l'ottavo posto nella cumulativa.Martin...ator anche di lunedì!
Il pilota Pramac torna davanti a tutti. È davvero carico lo spagnoloVideo: Marquez in sella alla RC213V 2024
Siete curiosi di vedere come si è comportato Marc Marquez in sella alla RC213V in versione 2024? Eccovi un breve video dell'otto volte campione del mondo in azione.Dominio Ducati anche nei test
Sono quattro le Desmosedici che troviamo nelle prime cinque posizioni: Alex Márquez comanda davanti ai due Pramac, con Luca Marini in quinta posizione. Si inserisce nel mezzo Maverick Viñales, che interrompe il dominio mettendo l'Aprilia in quarta piazzaCasco rosso per Quartararo!
La nuova aerodinamica Yamaha è messa alla prova in questo momento dal pilota transalpinoAlex Márquez va al comando della classifica
Lo spagnolo, unico portacolori Gresini nella giornata odierna, si prende il miglior tempo firmando un 1'31"337. Lo seguono i due piloti del team Pramac: Jorge Martín è secondo davanti a Johann Zarco. I tre sono racchiusi in meno di due decimiQuartararo, breve sosta ai box e si rientra
Un nuovo run per El Diablo, che continua a lavorare alacremente e in questo turno pomeridiano è impegnato a girare con la Yamaha del 2024!Anche Morbidelli in pista
Primo run del pomeriggio per il romano della Yamaha, che sta completando il suo primo giro cronometrato della sessione pomeridianaBinder scalza Quartararo
Quinto crono per il sudafricano, che riparte per un nuovo giro e punta ancora a strappare il comando al pilota PramacCaschi rossi per Binder!
Il pilota KTM sta migliorando il suo tempo ed è ora proiettato verso la vetta della classifica!Quinto tempo per Quartararo!
Con la Yamaha del 2024, El Diablo è quinto a due decimi dal miglior crono di ZarcoQuartararo in pista con la Yamaha 2024!
Arriva la prima presa di contatto tra Quartararo e la M1 del prossimo anno!Nella combinata comanda Marini, pochi miglioramenti nel pomeriggio
Nella classifica combinata della giornata continua a comandare Luca Marini, con l'1'31"164 realizzato in mattinata con la sua Ducati della Mooney VR46. Al momento nel pomeriggio sono pochi ad aver migliorato dopo la pausa pranzo: tra questi spiccano Fabio Quartararo con la Yamaha e le due Honda di Joan Mir e Marc Marquez.Mir continua con la RC213V 2024, Marquez torna sulla 2023
Sono di nuovo in pista anche le due Honda di Joan Mir e Marc Marquez. Mentre il maiorchino sta portando avanti il lavoro con la RC213V in versione 2024, l'otto volte campione del mondo è tornato in sella alla 2023.I test di oggi fanno riflettere Mir sul futuro
Non solo Marc, anche Joan Mir sta sfruttando questa giornata di test per mettere alla prova Honda con i fatti dopo le tante richieste fatte. La RC213V non è ancora al livello sperato, ma sembra che qualcosa stia cambiando. Cosa nello specifico? Per scoprirlo, clicca QUI per leggere le dichiarazioni del campione del mondo 2020.
Joan Mir, Repsol Honda Team
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
La classifica del turno pomeridiano alle ore 15
Il futuro di Marquez è sempre più incerto: ecco cosa ha detto oggi
Marc Marquez ormai è sempre più criptico riguardo al suo futuro. Quello che è certo è che la nuova RC213V non gli è sembrata il passo avanti che avrebbe sperato in termini di feeling e di prestazioni. Nel debrief con i giornalisti ha addirittura aperto ad un Piano C, dando per scontato che il Piano A sia continuare con Honda ed il piano B sia l'approdo sulla Ducati del Gresini Racing. Per leggere tutto quello che ha detto non dovete fare altro che cliccare QUI.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Quartararo sale secondo, ma con l'aero vecchia
In attesa di testare la moto dotata della nuova aerodinamica, Fabio Quartararo è sceso in pista con la M1 2023 (anche se sotto alla carene dovrebbe esserci il motore nuovo) e si è inserito in seconda posizione con un crono di 1'31"743.Il telaio in carbonio KTM piace, ma c'è prudenza
Dopo gli ottimi riscontri ottenuti con Dani Pedrosa nel corso del weekend, oggi la KTM ha messo a disposizione di Jack Miller e di Brad Binder il nuovo telaio in carbonio della RC16. Le sensazioni del collaudatore spagnolo sono state molto buone, ma il problema è che finora è stato utilizzato solo su questa pista, quindi portarlo in gara su dei tracciati diversi potrebbe essere un azzardo. Se il gap nella classifica iridata si dovesse allargare, però, la Casa austriaca potrebbe anche valutare di introdurlo nelle ultime 4-5 gare per iniziare a lavorare in ottica 2024. In questo test inoltre è stata portata al debutto una nuova specifica di motore, che dovrebbe essere la base di quello 2024.Di: Matteo Nugnes
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