Gran Premio di Ungheria, LIVE Libere 2

Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito la nostra diretta. Il prossimo appuntamento è domani alle 12:00 per le Prove Libere 3!

La Ferrari chiude ancora in testa, ma stavolta è Hamilton a precedere Leclerc. Terzo Norris con la McLaren aggiornata, davanti a un Verstappen scontento. Male la Mercedes, che soffre problemi di bilanciamento ed è solo quinta con Russell, mentre Antonelli non ha completato il giro secco ed è 13°.

Hamilton comincia il long run con gomme medie. Antonelli, Norris e Verstappen provano anche le soft.

Verstappen si lamenta del posteriore della sua Red Bull, ancora "super rigido".

Leclerc comincia la simulazione passo gara con gomma morbida.

Antonelli continua a faticare con il posteriore della Mercedes, come dimostra un grande bloccaggio in curva 2.

Conclusa la simulazione qualifica, Norris, Verstappen, Russell e Antonelli cominciano la simulazione passo gara con gomme medie.

Antonelli commette un errore in staccata della chicane di curva 6, a dimostrazione dei problemi di bilanciamento della Mercedes. "Continuo a bloccare il posteriore. È troppo."

Norris, Hamilton, Leclerc, Antonelli e Piastri escono ancora con gomma rossa. Russell prova la media.

Ecco il replay dell'incidente di Colapinto:

la sessione riprenderà alle 17:34

Colapinto ha perso il posteriore della sua Alpine in inserimento dell'ultima curva, colpendo le barriere con il posteriore.

Hamilton, Leclerc, Antonelli e Piastri escono con gomme soft.

Verstappen, Russell, Norris e Hadjar escono con gomma rossa per iniziare la simulazone qualifica.

Antonelli registra il 5° crono a 0"3 da Russell, ma le Mercedes sono distanti 0"8 e 1"1 dalle Ferrari.

Leclerc blocca in curva 12 e deve abortire il suo giro lanciato, dopo aver segnato il miglior primo settore. 

Antonelli fa eco a Russell: "Sono quasi andato in testacoda due volte in frenata. Cosa succede? Continuo a bloccare il posteriore."

Russell si lamenta del bilanciamento della sua Mercedes: "È terribile, sembra così sbilanciata."

Gasly comunica che c'è qualcosa che non va con la sua Alpine, specialmente riguardo l'anteriore in curva 12. "Va estremamente male."

Leclerc e Hamilton cominciano il programma pomeridiano con gomma media. In pista anche Antonelli, che in mattinata ha ceduto il volante al rookie Frederik Vesti.

L'Aston Martin vive emozioni contrastanti. Da un lato, la tanto attesa AMR26B funziona come sperato e ha permesso ad Alonso di ottenere il 13° crono, a 2"4 dal riferimento. Dall'altro, la monoposto di Stroll ha subito un cedimento alla sospensione posteriore sinistra nella seconda metà di sessione. Mentre il team investiga la causa del problema, il canadese non scenderà in pista nelle Prove Libere 2.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Foto di: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Non si è vista la McLaren, che era attesa al salto di qualità con i nuovi aggiornamenti. Norris ha concluso con l'11° tempo. Fornaroli - sulla MCL39 di Piastri - non ha concluso il giro con gomma rossa ed è solo 16°.

Leonardo Fornaroli, McLaren

Foto di: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

La Mercedes si è nascosta nella prima sessione, o almeno così sembra. Russell ha chiuso con il 5° tempo, a un secondo da Leclerc. Vesti, con la monoposto di Antonelli, si è portato a 4 decimi da George. Nella seconda sessione sarà importante per Kimi trovare subito confidenza con la pista per colmare lo svantaggio di aver disputato una sessione in meno.

George Russell, Mercedes

Foto di: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

Verstappen e Hadjar hanno inserito la Red Bull in top 5, mantenendo lo slancio dopo il podio di Spa. Ma se da una parte il giro secco è soddisfacente, sul passo gara c'è ancora molto da lavorare.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto di: Attila Kisbenedek / AFP via Getty Images

Nelle Prove Libere 1, Leclerc ha ottenuto il miglior tempo in 1:19.075, confermando i pronostici che vedevano la Ferrari in lotta per la vittoria. Il monegasco ha provato l'ala macarena aggiornata, finché un problema tecnico non ha concluso la sua sessione a 10 minuti dalla fine. Hamilton, terzo a 5 decimi, ha chiesto di allentare la rigidità delle sospensioni.

Formula 1

F1 | Hungaroring, Libere 1: Ferrari subito davanti con Leclerc. Max secondo a 5 decimi

Leclerc firma il miglior tempo nelle Libere 1 di Budapest, ma si deve fermare a fine turno a causa di un guasto sulla sua SF-26. Max secondo precede Hamilton. Cedimento di una sospensione sulla Aston Martin "versione B" di Stroll.

Buon pomeriggio amici di Motorsport.com e benvenuti alla diretta delle FP2 del GP di Ungheria!