2026 Formula 1 Gran Bretagna
Gran Premio di Gran Bretagna, LIVE Libere 1
Seguite il primo e unico turno di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna 2026 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
Classifiche in tempo reale
Diretta testuale
Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito la nostra diretta. Ci ritroviamo alle 17:00 per seguire insieme le Qualifiche Sprint!
Hamilton chiude in testa l'unica sessione di prove libere, davanti ad Antonelli (con una Mercedes conservativa) e Leclerc. Più in ritardo McLaren e Red Bull.
bandiera a scacchi
Leclerc si migliora e si avvicina a 6 decimi da Hamilton. Verstappen e Hadjar pagano 1" dal riferimento.
Hamilton vola in testa con un gran 1:29.260, rifilando 2 decimi ad Antonelli e quasi 8 decimi a Leclerc.
Piastri e Norris pagano 7 e 8 decimi da Antonelli, con una McLaren che sembra piuttosto sbilanciata.
Antonelli rifila quasi 5 decimi a Russell con un ottimo 1:29.473.
Russell alza l'asticella di 2 decimi in 1:29.938.
Piastri conclude il giro con il miglior tempo in 1:30.147.
Piastri è il primo a tornare in pista con gomma rossa per provare il giro secco.
A 15' dalla bandiera a scacchi, quasi tutti i piloti hanno terminato la simulazione passo gara e sono tornati ai box.
Gasly lamenta di avere un'Alpine "molto imprevedibile". Al momento il francese è 15°, mentre Colapinto è solo 20°.
testacoda di piastri
L'australiano della McLaren ha perso il posteriore alla curva Becketts, ma è riuscito a ripartire da solo. "Le mie gomme sono finite", afferma Oscar
Hamilton cerca ancora la prestazione e firma il miglior tempo in 1:30.521.
Dopo aver registrato il miglior tempo, Antonelli ha cominciato la simulazione passo gara insieme al compagno di squadra Russell.
Leclerc sale in quarta posizione, a 2 decimi da Antonelli ma davanti a Hamilton.
Piastri torna in pista con il flow-vis applicato alla sospensione destra. Al momento l'australiano ha il 6° crono, mentre Norris l'8°.
Alcuni piloti, tra cui Norris, Antonelli e Leclerc, faticano a interpretare al meglio la curva Village (la prima staccata del giro), risultando in bloccaggi e traiettorie allargate oltre ai limiti della pista in uscita.
Dopo i primi 20 minuti, Hadjar conduce la sessione in 1:30.969 davanti ad Antonelli, Russell e Verstappen. Più staccate le McLaren e le Ferrari.
La temperatura dell'asfalto è di 40°C, molto più fresca rispetto alle tappe roventi di Barcellona e Spielberg.
La Red Bull ha portato un importante pacchetto di aggiornamenti in Austria. A Silverstone si scoprirà se la scuderia di Milton Keynes potrà ambire a diventare seconda forza nel mondiale, sorpassando sia McLaren che Ferrari.
Hamilton sale in testa con un crono di 1:31.434, mentre i piloti continuano a gommare la pista con la mescola dura.
Dopo i primi giri, Antonelli ha il miglior tempo in 1:32.579 con gomme hard.
Nell'unica sessione di prove libere, tutti i piloti sono in pista con gomme hard, tranne Verstappen che aspetta ai box.
semaforo verde per le prove libere 1
Per celebrare la propria storia, la McLaren indosserà una livrea speciale, ispirata alla prima monoposto della storia del team, la M2B del 1966, abbandonando il classico color papaya in favore del bianco-verde.
Livrea speciale anche per la Cadillac, che festeggia il 4 luglio, il Giorno dell'Indipendenza degli Stati Uniti, con una livrea tutta a stelle e strisce.
Livrea McLaren Silverstone
Foto di: McLaren
La Ferrari è costretta ad inseguire. Nonostante sia il pilota più vincente nella storia di Silverstone, Hamilton non crede che la Ferrari possa regalargli la decima vittoria sul circuito di casa. Dall'altro lato del box, c'è un Leclerc in cerca di riscatto dopo essere stato battuto da Lewis negli ultimi GP. E occhio alla Red Bull, che potrebbe confermarsi seconda forza...
La Mercedes arriva in Gran Bretagna da favorita, grazie alla potenza del motore termico e l'efficienza nella ricarica della batteria. Russell gioca in casa e spera di ripetersi dopo il successo austriaco. Antonelli vuole riscattarsi dopo un weekend che ha evidenziato la sua inesperienza.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Foto di: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
A causa dei nuovi regolamenti, il circuito di Silverstone sarà uno dei più impegnativi per quanto riguarda la ricarica della batteria. Molte curve veloci diventeranno zone di ricarica e Verstappen ha già espresso il suo disappunto per quello che sarà un giro meno al limite del grip. La FIA ha provato ad arginare il problema riducendo il limite di energia utilizzabile nel giro. Vediamo se funzionerà...
A Silverstone torna la gara Sprint, quindi i piloti avranno un unico turno di prove libere per preparare la Qualifica Sprint di stasera e la gara corta di domani. Per questo motivo, i team non hanno portato aggiornamenti significativi.
Buon pomeriggio amici di Motorsport.com e benvenuti alla diretta delle FP1 del GP di Gran Bretagna!
Di: Giacomo Rauli
