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Problemi al motore per Bottas che si ferma a bordo pista. Per il momento c'è solo bandiera gialla, nessuna VSC o SC.
Intanto Sainz attacca Stroll, ma arriva lungo e non riesce a completare il sorpasso
Intanto Sainz attacca Stroll, ma arriva lungo e non riesce a completare il sorpasso
Giro 19
Verstappen supera Norris e torna in testa alla gara. Lando torna al secondo posto, con circa sette secondi e mezzo su Leclerc
Verstappen supera Norris e torna in testa alla gara. Lando torna al secondo posto, con circa sette secondi e mezzo su Leclerc
Intanto Perez attacca e passa Sainz, che comunque sarebbe rientrato ai box alla fine del giro: lo spagnolo si ferma per montare la hard
In casa Ferrari si valuta un cambio di piano con il passaggio al Plan D: si valuta una sosta?
Giro 15
Stroll attacca Magnussen e sale in nona posizione. Intanto alle spalle di Leclerc sta arrivando Verstappen: suggeriscono al monegasco di non perdere tempo. Intanto per Alonso confermato il Plan A, ma allungato di qualche giro
Stroll attacca Magnussen e sale in nona posizione. Intanto alle spalle di Leclerc sta arrivando Verstappen: suggeriscono al monegasco di non perdere tempo. Intanto per Alonso confermato il Plan A, ma allungato di qualche giro
Giro 14
Le due Red Bull si sono fermate per la prima sosta, lasciando Norris e Leclerc in testa. Intanto problemi al pit stop Alpine, con Gasly che è ripartito colpendo un meccanico
Le due Red Bull si sono fermate per la prima sosta, lasciando Norris e Leclerc in testa. Intanto problemi al pit stop Alpine, con Gasly che è ripartito colpendo un meccanico
Alonso supera Sargeant con il DRS dopo la sua sosta e risale al nono posto. A Sainz dicono che può iniziare a spingere, mentre Hamilton cerca di farsi vedere su Tsunoda ma senza successo
Alonso e Russell rientrano ai box per la loro prima sosta. A Sainz era stato suggerito di fare l'opposto di Russell, per cui è rimasto in pista e ora potrà girare in aria libera
Davanti Verstappen è saldamente in testa senza grandi problemi, con già otto secondi di vantaggio dopo dodici giri. Seguono Norris e Alonso.
Intanto Leclerc ha appena superato Piastri in curva 14
Intanto Leclerc ha appena superato Piastri in curva 14
Giro 9
Bel sorpasso da parte di Leclerc su Russell all'esterno di curva 1. Ora il monegasco ha davanti Piastri, ma se vuole recuperare su Norris deve completare rapidamente i pit stop, perché*il britannico ha già preso 5 secondi sui due piloti della Rossa
Bel sorpasso da parte di Leclerc su Russell all'esterno di curva 1. Ora il monegasco ha davanti Piastri, ma se vuole recuperare su Norris deve completare rapidamente i pit stop, perché*il britannico ha già preso 5 secondi sui due piloti della Rossa
Giro 8
Norris ha sopravanzato Alonso alla staccata di curva 14 con una mossa decisa, mentre Albon ha fatto lo stesso su Gasly, ma portandolo sull'esterno. Leclerc sta provando l'attacco su Russell, ma senza fortuna per il momento
Norris ha sopravanzato Alonso alla staccata di curva 14 con una mossa decisa, mentre Albon ha fatto lo stesso su Gasly, ma portandolo sull'esterno. Leclerc sta provando l'attacco su Russell, ma senza fortuna per il momento
Alonso è ora nel mirino di Norris, mentre alle loro spalle Piastri è staccato di circa due secondi. Poi dietro ci sono Russell e le due Ferrari
Giro 5
Perez riesce a superare Alonso e torna in seconda posizione, mentre alle loro spalle a circa un secondo e mezzo c'è Norris che dice "Alonso sta usando molto le gomme, buon per noi"
Perez riesce a superare Alonso e torna in seconda posizione, mentre alle loro spalle a circa un secondo e mezzo c'è Norris che dice "Alonso sta usando molto le gomme, buon per noi"
Giro 3
Verstappen continua in testa, davanti ad Alonso e Perez con un vantaggio che per ora supera già i 3 secondi. Seguono Norris, Piastri, Russell, Leclerc, Sainz, Stroll e Hulkenberg.
Intanto bel sorpasso da part di Hamilton su Zhou all'esterno di curva 8, che però al momento gli vale solo il penultimo posto
Verstappen continua in testa, davanti ad Alonso e Perez con un vantaggio che per ora supera già i 3 secondi. Seguono Norris, Piastri, Russell, Leclerc, Sainz, Stroll e Hulkenberg.
Intanto bel sorpasso da part di Hamilton su Zhou all'esterno di curva 8, che però al momento gli vale solo il penultimo posto
Sia Leclerc che Sainz hanno superato nuovamente Hulkenberg alla fine del primo gro, riportandosi in settima e ottava posizione. Intanto Russell prova l'attacco su Pastri ma senza successo
Verstappen mantiene subito la testa della corsa davanti ad Alonso, che ha superato Perez. Quarto Norris, poi Piastri, Russell, Hulkenberg, Leclerc e Sainz: in curva 1 SAinz è finto sullo sporco essendo all'esterno di Leclerc, mentre poi il monegasco ha perso la posizione su Hulkenberg in un tentativo di attacco su Russell alla staccata di curva 5
Lights out
Via!
È iniziato il Gran Premio della Cina!
È iniziato il Gran Premio della Cina!
Gomme scelte per la partenza:
Tutti su media tranne Stroll (11°, soft), Magnussen (17°, hard), Hamilton (18°, soft) e Tsunoda (19°, soft). Anche Sargeant dovrebbe prendere il via sulla soft, ma dalla pit lane
Tutti su media tranne Stroll (11°, soft), Magnussen (17°, hard), Hamilton (18°, soft) e Tsunoda (19°, soft). Anche Sargeant dovrebbe prendere il via sulla soft, ma dalla pit lane
Cinque minuti al giro di formazione
Per quanto riguarda le condizioni meteo: sereno, 19°C la temperatura ambientale, mentre quella dell'asfalto tocca i 31°C, leggermente più alta di quella registrata nella sprint race del sabato mattina
Per quanto riguarda le condizioni meteo: sereno, 19°C la temperatura ambientale, mentre quella dell'asfalto tocca i 31°C, leggermente più alta di quella registrata nella sprint race del sabato mattina
Lavori in Aston Martin
I meccanici Aston Martin stanno lavorando sulla macchina di Fernando Alonso, sembra nella zona del fondo
Breaking news
In termini di strategia di gara, Pirelli si aspetta che questa sia una corsa a due soste, con tutti i piloti che partiranno con le soft o le medie prima di passare alle hard.
Tra i primi, solo le Red Bull e le Ferrari hanno due set di gomme dure, quindi hanno una maggiore flessibilità rispetto a McLaren, Aston Martin e Mercedes. Attenzione, però, perché ad esempio Leclerc è stato uno dei pochi a salvare due set di medie nuovi e non usati, mentre tanti avversari hanno un solo set nuovo della gomma a banda gialla
Tra i primi, solo le Red Bull e le Ferrari hanno due set di gomme dure, quindi hanno una maggiore flessibilità rispetto a McLaren, Aston Martin e Mercedes. Attenzione, però, perché ad esempio Leclerc è stato uno dei pochi a salvare due set di medie nuovi e non usati, mentre tanti avversari hanno un solo set nuovo della gomma a banda gialla
Breaking news
La griglia di partenza
Questa la griglia di partenza completa, con il solo Sargeant che prenderà il via dalla pit lane come accennavamo in precedenza. Ciò significa che Tsunoda sarà l'ultima vettura sulla griglia di partenza, appena dietro Hamilton, il quale ha commesso un errore alla curva 14 in Q1 che gli è costato molto caro.
1
-
3
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Tempo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull |
1'33.660 |
209.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull |
+0.322 1'33.982 |
208.801 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes |
+0.488 1'34.148 |
208.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
4 | |
McLaren | Mercedes |
+0.505 1'34.165 |
208.395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
81 | |
McLaren | Mercedes |
+0.613 1'34.273 |
208.157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.629 1'34.289 |
208.121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.637 1'34.297 |
208.104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes |
+0.773 1'34.433 |
207.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
27 | |
Haas | Ferrari |
+0.944 1'34.604 |
207.428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
77 | |
Sauber | Ferrari |
+1.005 1'34.665 |
207.295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes |
+1.178 1'34.838 |
206.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
3 | |
RB | Red Bull |
+1.274 1'34.934 |
206.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
31 | |
Alpine | Renault |
+1.563 1'35.223 |
206.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
23 | |
Williams | Mercedes |
+1.581 1'35.241 |
206.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
10 | |
Alpine | Renault |
+1.803 1'35.463 |
205.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
24 | |
Sauber | Ferrari |
+1.845 1'35.505 |
205.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
20 | |
Haas | Ferrari |
+1.856 1'35.516 |
205.448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes |
+1.913 1'35.573 |
205.325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
22 | |
RB | Red Bull |
+2.086 1'35.746 |
204.954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
2 | |
Williams | Mercedes |
+2.698 1'36.358 |
203.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max Verstappen partirà dalla pole position, la 100esima della storia Red Bull. La prima fu proprio in Cina 15 anni fa con Sebastian Vettel
Il riassunto delle qualifiche:
Mancano 25 minuti all'inizio del giro di formazione. Tutte le vetture sono già schierate sulla griglia di partenza, tranne Logan Sargeant, il quale prenderà il via dalla pit lane, che scatterà invece dalla pit lane dopo delle modifiche di setup: il pilota americano si era infatti lamentato del feeling nelle curve veloci
Buongiorno!
Buongiorno amici di Motorsport.com e bentrovati per la diretta testuale LIVE del Gran Premio di Cina 2024!
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