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Diretta testuale
Formula 1 GP della Cina

Gran Premio della Cina, LIVE Gara

Seguite il Gran Premio della Cina 2024 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Diretta testuale

Cari amici di Motorsport.com, si conclude qui la diretta testuale LIVE della gara del Gran Premio di Cina, vinta da Max Verstappen, che aggiunge un altro circuito alla lista dei tracciati su cui ha conquistato almeno un successo in carriera. 

Rimanete sulle pagine di Motorsport.com per le interviste ai protagonisti e gli approfondimenti.
C'è un po' di gloria anche per Zhou: il pilota cinese, idolo di casa, ha parcheggiato la propria vettura sulla griglia come suggerito dalla F1 per ricevere l'affetto del pubblico
La classifica finale della top ten:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Norris, McLaren
  3. Perez, Red Bull
  4. Leclerc, Ferrari
  5. Sainz, Ferrari
  6. Russell, Mercedes
  7. Alonso, Aston Martin
  8. Piastri, McLaren
  9. Hamilton, Mercedes
  10. Hulkenberg, Haas
Le due Ferrari concludono al quarto e al quinto posto, con Leclerc che precede il compagno di squadra. Russell mantiene il sesto posto davanti ad Alonso, che chiude settimo. 

Ottavo Piastri con la vettura danneggiata al posteriore, che riesce a tenere alle proprie spalle un Hamilton in rimonta e Hulkenberg, che guadagna un altro punto chiave per la Haas
Max Verstappen vince anche il GP della Cina!

Quarta vittoria stagionale su cinque gare per il pilota della Red Bull, che si impone anche nella gara della domenica dopo il successo nella sprint. Seguono Norris e Sergio Perez che conclude il podio.
Inizia l'ultimo giro
Verstappen è saldamente in testa con 14 secondi su Norris, poi Perez e Leclerc
3 giri alla fine
Al momento le posizioni di testa sono sostanzialmente congelate. Alonso è a sette secondi da Russell, troppo per pensare di andare a riprendere il britannico

In fondo al gruppo, però, Zhou ha appena sopravanzato Magnussen, con grandi festeggiamenti sugli spalti per il pilota locale
Alonso sopravanza anche Piastri e sale così in settima posizione. Ora Russell è distante undici secondi a sei giri dalla fine, realisticamente troppo per pensare di rientrare nella top sei
Alonso passa Hamilton e sale all'ottavo posto

Pochi secondi prima, tuttavia, lo spagnolo aveva quasi rischiato di perdere la monoposto in uscita dall'ultima curva toccando la ghiaia.
Errore di Leclerc in curva 14, che arriva leggermente lungo. Intanto Alonso sta superando e rimontando con un passo chiaramente superiore agli altri data la differenza di gomma: il pilota dell'Aston Martin ha sopravanzato anche Hulkenberg. Ora ha Hamilton e Piastri nel mirino
Alonso torna in zona punti

Doppio sorpasso per lo spagnolo dell'Aston Martin, che in pochi secondi prima sopravanza Albon, per poi attaccare e superare anche Ocon. Hulkenberg, nono, ora è a circa un secondo e mezzo
Alonso inizia la sua rimonta sopravanzando Albon e risalendo all'undicesimo posto
Si ferma Alonso
Pit stop per il pilota spagnolo che monta la media per gli ultimi dodici giri di gara: Fernando è dodicesimo a circa 5 secondi e mezzo dalla zona punti, in questo momento nelle mani di Ocon
Si avvicina il momento dell'ultima sosta per Alonso, che dovrebbe montare la media
Bel sorpasso da parte di Hamilton su Hulkenberg in entrata di curva 9! Il pilota britannico riesce così a risalire in nona posizione con Piastri nel mirino, il quale ha però la vettura danneggiata in maniera importante
La classifica al giro 41:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Norris, McLaren
  3. Perez, Red Bull
  4. Leclerc, Ferrari
  5. Alonso, Aston Martin
  6. Sainz, Ferrari
  7. Russell, Mercedes
  8. Piastri, McLaren
  9. Hulkenberg, Haas
  10. Hamilton, Mercedes
Hamilton è all'attacco di Hulkenberg per il nono posto, ma per il momento il tedesco resiste
Giro 39
Perez attacca e passa Leclerc, che scende fuori dal podio. Il monegasco non è nemmeno sicurissimo di arrivare fino alla fine della corsa con queste gomme
Si ferma Stroll, che sconta la penalità di 10 secondi

Intanto davanti Verstappen ha circa due secondi e mezzo su Norris, mentre a sua volta il britannico ha oltre 3s di vantaggio su Leclerc, in questo momento sotto pressione da parte di Perez. Alle loro spalle ci sono Alonso con la soft e Sainz, che deve gestire la hard con più giri alle spalle per arrivare fino alla fine
Giro 35
Bel duello tra Magnussen e Stroll durato quasi un giro, con il canadese che alla fine riesce ad avere la meglio, risalendo in penultima posizione
Si ritira Daniel Ricciardo a causa dei danni riportati dopo il tamponamento di Stroll
Penalità di 10 secondi per Sargeant per un'infrazione commessa sotto Safety CAr. Penalità di 10 secondi anche per Magnussen per il contatto con Tsunoda: il danese ora è in lotta con Stroll
Chiaramente ora Ricciardo è in difficoltà con il posteriore danneggiato, tanto che se ne lamenta anche via radio. L'australiano è scivolato in tredicesima posizione, mentre dietro Stroll prova l'attacco su Magnussen per la 17esima posizione, ma senza successo
Bandiera verde!

Si riprende con le posizioni sostanzialmente invariate, se non per Hamilton che rientra in top ten superando Ricciardo (con vettura danneggiata per il tamponamento da parte di Stroll)
La Safety Car rientrerà alla fine di questo. Ovviamente per chi ha la gomma hard, come gran parte dei piloti nel gruppo di testa, l'intenzione è quella di andare avanti fino alla bandiera a scacchi
Giro 30
Siamo ancora in condizioni di Safety Car. Si aspetta che i marshall finiscano di pulire la pista
Questa lunga SC sembra giocare a sfavore di Alonso: è chiaro che Aston Martin non si aspettasse un'altra SC. Avevano montato la soft durante la prima Safety Car probabilmente pensando che sarebbero stati necessarie due soste per arrivare alla fine, ma questo lungo periodo di neutralizzazione sta favorendo coloro che andranno fino alla fine con la hard
I replay mostrano come prima della ripartenza Stroll sia arrivato lungo alla staccata di curva 14, colpendo da dietro una AlphaTauri. Poi in curva 5 alla ripartenza Magnussen ha tentat l'attacco su Tsunoda, colpendolo alla posteriore destra: il danese è rientrato ai box per sostituire l'ala, mentre Tsunoda si è dovuto fermare a bordo pista
Problemi per Tsunoda, sembra una foratura alla posteriore destra, che si ferma a bordo pista nel secondo settore
Verstappen rimane in testa con un piccolo vantaggio su Norris di circa un secondo. Più staccato a sua volta c'è Leclerc, con Lando che a sua volta ha preso un vantaggio sul monegasco. Poi troviamo Perez, Sainz, Alonso, Russell, Piastri, Hulkenberg e Ricciardo
Si ferma di nuovo Piastri per montare un altro set di hard, cosa che gli è chiaramente costata delle posizioni. Nel gruppo di testa ora, quindi, Sainz è quello con le gomme che hanno più giri alle spalle
Questa la classifica dietro alla SC al giro 25:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Norris, McLaren
  3. Leclerc, Ferrari
  4. Perez, Red Bull
  5. Alonso, Aston Martin
  6. Russell, Mercedes
  7. Piastri, McLaren
  8. Stroll, Aston Martin
  9. Sainz, Ferrari
  10. Hulkenberg, Haas
Safety Car!

I marshall stanno avendo delle difficoltà nel rimuovere la vettura di Bottas, per cui si è deciso di passare alla Safety Car. Rientrano le due Red Bull per montare il secondo set di hard con cui realisticamente andranno fino alla fine. Si ferma anche Alonso per lo stesso motivo: Norris sale così in seconda posizione davanti a Leclerc
Giro 23Anche Norris si ferma sotto VSC. Intanto i marshall sembrano avere problemi nel muovere la vettura di Bottas
Virtual Safety Car!
Leclerc è stato in grado di sfruttare il periodo di VSC rientrando ai box, uscendo comunque dietro Alonso. Al contrario, invece, Norris aveva appena passato la pit lane, quindi è rimasto in pista

Di: Gianluca D'Alessandro

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