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24 Ore di Le Mans
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Da Costa: "Il BoP ci ha appesantito e si sente. Tutti hanno fatto un grande lavoro per sviluppare la vettura. Speriamo di portare a casa un buon risultato. Il peso supplementare si fa sentire in percorrenza di curva"
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Il sorpasso che ha portato Sébastien Bourdais al comando della Classe GT
Aubry, alla guida della Jota #38, sta cercando di tornare lentamente ai box. La foratura dell'anteriore sinistra poteva avere conseguenze ben peggiori dato che è avvenuta in rettilineo a piena velocità...
Pit stop
L'ingresso della Safety Car ha spinto vari piloti ad entrare in pit lane. Tra questi c'è anche Makowiecki che deve attendere che il semaforo diventi verde per poter tornare in pista
Safety car
La foratura del giovane francese ha indotto la direzione gara a far entrare in pista la Safety Car per controllare il tracciato
Mechanical problem
Problema per Gabriel Aubry! Il pilota del Jacky Chan DC Racing ha accusato la foratura dell'anteriore sinistra ed ha distrutto il cofano!
Bourdais è riuscito a passare la Porsche #91 di Makowiecki ma tra poco si dovrà fermare al pit per il cambio pilota..
Makowiecki adesso dovrà resistere alla pressione di Bourdais. Il francese, protagonista in IndyCar, sembra indiavolato e vuole portare la Ford al comando della classe GTE Pro!
Vanthoor adesso ha strada libera e tenta di scappare via ma entra ai box per effettuare la sosta...
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La mission della Toyota è anche quello di mandare nel dimenticatoio la finora unica vittoria di una vettura giapponese nella classica della Sarthe: la memoria va alla Mazda 787B a motore rotativo di Bertrand Gachot, Volker Weidler e Pierre-Henri Raphanel, che si impose nel 1991 e che venne rispolverata a vent'anni di distanza per un video promozionale proprio sul tracciato lungo di Le Mans...
In GTE Pro Vanthoor passa la Porsche di Makowiecki e prende il primo posto di classe. La Ford di Bourdais è attaccata e tenta di approfittarne per salire in seconda posizione!
Pit stop
Attenzione, si ferma ai box la Toyota #7 di Lopez. I meccanici cambiano soltanto la posteriore sinistra ed effettuano il rabbocco di benzina. L'argentino ha accusato una foratura lenta?
La Dallara del Cetilar Villorba Corse è ventisettesima assoluta dopo l'uscita nella ghiaia del brasiliano...
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Nasr: "Ho forato in ingresso della prima chicane. Ma in precedenza ho accusato problemi sia al servosterzo che all'acceleratore. Purtroppo ci sono molti detriti in pista, la foratura non è stata causata da un problema di durata dello pneumatico".
Olivier Pla, una volta subito il sorpasso, ha subito perso terreno da Farfus ed adesso vede avvicinarsi la vettura gemella di Westbrook!
In GTE Pro continua la lotta tra Farfus e Pla. Il brasiliano passa il pilota della Ford e gli strappa la quinta posizione di classe!
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Il primo highlight della giornata realizzato da motorsport.tv
Lopez non ha voluto opporre resistenza ed ha alzato il piede lasciando passare lo spagnolo che così si trova in testa alla gara
Alonso, nel frattempo, ha ridotto ulteriormente il distacco dalla vettura di Lopez ed adesso è incollato alla Toyota #7. Il gap tra i due è di soli 4 decimi
I commissari stanno recuperando con la gru la Dallara di Nasr rimasta ferma nella ghiaia. Non sembrano esserci particolari problemi per la vettura italiana
Pit stop
Pit stop anche per Lopez. L'argentino ha effettuato la sosta un giro dopo Alonso ed è rientrato in pista con un vantaggio di soli 2''8 sullo spagnolo
Yellow flag
Problemi per Felipe Nasr. Il brasiliano alla guida della Dallara del Cetilar Villorba Corse è finito nella ghiaia! Dichiarata la Slow Zone...
Pit stop
Alonso ha completato il primo stint di 11 giri ed è rientrato ai box per il rifornimento. Lo spagnolo è rimasto al volante della Toyota ed è uscito daccapo in seconda posizione
La graduatoria dei migliori equipaggi Porsche nella classica della Sarthe...
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Alcune delle vetture che hanno fatto la storia della 24 Ore di Le Mans...
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Button: "Avrei voluto passare più tempo in macchina ma i problemi me l'hanno impedito. Siamo contenti per l'altra vettura che al momento è terza. Devo capire cosa significa correre di notte".
Arrivano aggiornamenti per la #11 del team SMP Racing. I problemi riguardano il pescaggio della benzina. La vettura è in pista ma sembra davvero difficile che possa proseguire la gara
Alonso sta girando velocissimo ed ha recuperato quattro secondi e mezzo a Jose Maria Lopez. Il distacco tra le due Toyota è adesso di poco superiore ai 7 secondi
In GTE Am la prima posizione è occupata dalla Porsche del Dempsey Proton Racing con Julien Andlauer alla guida, mentre in seconda posizione segue la Ferrari dell'AF Corse con Pier Guidi al volante
Di: Franco Nugnes, Matteo Nugnes, Giacomo Rauli, Francesco Corghi, Marco Di Marco, Gabriele Testi, Antonio Caruccio
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