2024 Formula 1 GP di Spagna
Gran Premio di Spagna, LIVE Gara
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Riassunto
Diretta testuale
Si ferma anche Norris, lasciando Leclerc in testa alla corsa. Il monegasco si dovrebbe fermare il prossimo giro, si sta solo cercando di prendere distanza da Gasly
Nel frattempo, Piastri, dopo essere stato superato da Verstappen (lasciato in pista chiaramente con l'intento di rallentare l'olandese dalla McLAren) è rientrato ai box
No further investigazion per il sorpasso di Hamilton su Sainz
Verstappen ha superato Oscar Piastri, che non si è ancora fermato, riportandosi in terza posizione a circa 15s da Norris
La classifica al ventesimo giro, con Hamilton che ha risuperato Sainz in curva 1 dopo la sosta. L'episodio è stato notato dai commissari, visto che lo spagnolo è finito fuori pista
1. Norris, McLaren
2. Leclerc, Ferrari
3. Piastri, McLaren
4. Verstappen, Red Bull
5. Russell, Mercedes
6. Hamilton, Mercedes
7. Sainz, Ferrari
8. Alonso, Aston Martin
9. Gasly, Alpine
10. Ocon, Alpine
GIRO 20
Dopo il primo valzer di pit stop, al momento gli unici due che non si sono ancora fermati sono Norris e Leclerc, con il britannico davanti al monegasco di circa 4 secondi. Per loro l'obiettivo non è risparmiare una sosta, ma creare offset di vita per la gomma per il finale
Si fermano anche Verstappen e Hamilton: l'inglese ha perso la posizione su Sainz che era rientrato ai box proprio per fare undercut, però sta provando a mettere pressione per trovare il controsorpasso. Intanto Norris resta fuori, mentre a Leclerc, ora secondo, viene data una strategia diversa passando al Plan B
Doppio pit stop: si ferma George Russell, che però ha un pit lento per un problema alla posteriore destra. Alle sue spalle si ferma anche Carlos Sainz, che gli rientra alle spalle. Gomma media per entrambi.
Sainz si fera fermato per fare undercut su Hamilton, con Mercedes che chiaramente non poteva rispondere dovendo richiamare Russell.
5 secondi di penalità per Kevin Magnussen per false start, mentre problemi al pit stop per Gasly con la posteriore destra
Si fermano Perez e Ocon, con il messicano che aveva da poco superato Hulkenberg (che in realtà, comunque, lo aveva lasciato passare di proposito su suggerimento del team per fini strategici)
Giro 12
Chiedono a Leclerc di salvare maggiormente le gomme nelle zone ad alta velocità
Intanto si è fermato Magnussen, che probabilmente punta alle tre soste
Situazione stabile per il momento: Verstappen ha allungato fino a portare il suo vantaggio a due secondi e mezzo su Russell, a cui è stato chiesto quanto sta spingendo per tenere dietro gli altri. Il britannico ha risposto in modo chiaro che il suo livello di push è superiore ai rivali. Con Norris si valuta cosa fare, perché crede di avere più passo, ma è bloccato nel traffico
Intanto Valtteri Bottas si è portato in tredicesima posizione con la SAuber superando Fernando Alonso in pieno rettilineo con il DRS
Verstappen davanti ha allungato fino a portarsi con un vantaggio di circa un secondo e mezzo su Russell, che precede Norris a sua volta di quasi un secondo. Seguono poi Hamilton e le due Ferrari
La classifica dopo 5 giri:
1. Verstappen, Red Bull
2. Russell, Mercedes
3. Norris, McLaren
4. Hamilton, Mercedes
5. Leclerc, Ferrari
6. Sainz, Ferrari
7. Gasly, Alpine
8. Piastri, McLaren
9. Ocon, Alpine
10. Hulkenberg, Haas
Intanto casa Ferrari contatto tra i due piloti in curva 1, con lo spagnolo che è stato costretto a tagliare curva 1. Ora Sainz è in quinta posizione davanti a Leclerc
Gran sorpasso da parte di Max Verstappen all'esterno di George Russell in curva 1, con l'olandese che riprende il comando del GP
GIRO 2
Russell mantiene la testa della corsa conquistando alla prima staccata frenando sulla linea pulita con una bella manovra. Alle sue spalle c'è minaccioso Verstappen seguito da Norris
Grandissima partenza da parte di George Russell, che recupera tre posizioni al via guadagnando la testa della corsa davanti a Verstappen Norris!
VIA!
Semafori spenti e parte il GP di Spagna
Partito il giro di ricognizione. L'aspetto interessante è che Max Verstappen ha scelto di sfruttare un set usato per la prima parte di gara, il che lascia presupporre che la sua strategia per la gara sarà soft/media/soft con il set nuovo lasciato da parte per lo stint conclusivo del GP
Tutti su gomma soft, tranne Albon dalla pit lane con media
Ricordiamo che Lando Norris, Max Verstappen e le due Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz avranno un set di soft nuovo in più, al contrario delle Mercedes e Oscar Piastri, che avranno solo soft usate
Mancano solo 5 minuti al via del giro di formazione
LA GRIGLIA DI PARTENZA
Questa la griglia di partenza per la gara di oggi, con Lando Norris che scatterà dalla pole position davanti a Max Verstappen. La seconda fila sarà interamente Mercedes, mentre la terza tutta Ferrari
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1
-
2
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| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Tempo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes |
1'11.383 |
234.862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull |
+0.020 1'11.403 |
234.796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes |
+0.318 1'11.701 |
233.821 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes |
+0.320 1'11.703 |
233.814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.348 1'11.731 |
233.723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.353 1'11.736 |
233.706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | |
Alpine | Renault |
+0.474 1'11.857 |
233.313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
31 | |
Alpine | Renault |
+0.742 1'12.125 |
232.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
81 | |
McLaren | Mercedes |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes |
+0.745 1'12.128 |
232.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull |
+0.678 1'12.061 |
232.652 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
77 | |
Sauber | Ferrari |
+0.844 1'12.227 |
232.118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
27 | |
Haas | Ferrari |
+0.927 1'12.310 |
231.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes |
+0.989 1'12.372 |
231.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
24 | |
Sauber | Ferrari |
+1.355 1'12.738 |
230.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
20 | |
Haas | Ferrari |
+1.554 1'12.937 |
229.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
22 | |
RB | Red Bull |
+1.602 1'12.985 |
229.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
3 | |
RB | Red Bull |
+1.692 1'13.075 |
229.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
23 | |
Williams | Mercedes |
+1.770 1'13.153 |
229.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
2 | |
Williams | Mercedes |
+2.126 1'13.509 |
228.070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 minuti al giro di formazione
Alex Albon partirà dalla pit lane dopo aver sostituito la batteria e la centralina sulla sua vettura, superando il limite di unità previsto dal regolamento. Il pilota della Williams sarebbe comunque partito dall'ultima fila, quindi per la squadra di Grove era una buona opportunità per cambiare gli elementi con cui era a rischio "gratuitamente" senza perdere molte posizioni
Sul piano delle strategie si prospetta una gara a due soste, con l'intigro dell'utilizzo della soft, soprattutto a inizio gara
Secondo i dati della Formula 1, il rischio pioggia è calato infatti attorno al 20% per la gara. Interessante segnalare che, per ora, la temperatura della pista è di 41°C, quasi in linea con quelle dei giorni scorsi. Rispetto a venerdì e sabato, però, sembra essere aumentata l'intensità del vento, con folate fino a 20 km/h
Le vetture sono già schierate sulla griglia di partenza. Splende il sole, quindi il rischio pioggia che si era preventivato per il pre-gara sembra essersi allontanato. Tuttavia, sullo sfondo rimangono alcune nuvole
Buon pomeriggio a tutti e bentornati sulle pagine di Motorsport.com per la diretta testuale della gara del Gran Premio di Spagna!
Di: Giacomo Rauli