2024 Formula 1 GP del Giappone
Diretta testuale
Gran Premio del Giappone, LIVE Gara
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Ordina per
Stroll attacca e passa Ocon: Esteban sta giocando più sulla lunga distanza con la hard, mentre Tsunoda, Bottas e Stroll davanti a lui sono sulla soft, con una chiara differenza di grip
Giro 5: Russell sopravanza Tsunoda e si porta in nona posizione, mentre Hulkenberg dopo il problema alla seconda partenza è scivolato sostanzialmente in fondo al gruppo
Giro 4: Verstappen sempre in testa dopo la ripartenza, poi Perez, Norris, Sainz, Alonso, Piastri, Leclerc, Hamilton, Russell e Ocon.
Dietro Hulkenberg ha perso diverse posizioni al via, vanificando il lavoro fatto in precedenza che lo aveva portato in top ten
Dietro Hulkenberg ha perso diverse posizioni al via, vanificando il lavoro fatto in precedenza che lo aveva portato in top ten
Intanto Leclerc ha recuperato una posizione in partenza su Hamilton, con quest'ultimo che però partiva in svantaggio di mescola sulla hard
Lights out
Via!
Si spengono le luci anche per la seconda partenza, con Verstappen che rimane in testa davanti a Perez
Si spengono le luci anche per la seconda partenza, con Verstappen che rimane in testa davanti a Perez
Entrambe le Mercedes optano per un cambio di strategia montando la hard. Alonso sempre sulla soft. Tutti gli altri della top ten su media tranne Hulkenberg decimo che ripartirà con la soft usata
I piloti stanno lasciando la pit lane per schierarsi sulla griglia di partenza
5 minuti alla seconda partenza
I team stanno dando indicazioni ai piloti sulle procedure da seguire per la seconda partenza
I team stanno dando indicazioni ai piloti sulle procedure da seguire per la seconda partenza
Arriva la conferma della FIA che la gara ripartirà alle 14:32 locali, ovvero tra una decina di minuti. Sarà una partenza da fermo
Red flag
Ordine per la ripartenza
Ci sarà una standing start, ovvero una partenza da fermo. Si ripartirà così: Verstappen, Perez, Norris, Sainz, Alonso, Piastri, Hamilton, Leclerc, Russell, Hulkenberg, Bottas, Tsunoda, Ocon, Gasly, Stroll, Magnussen, Sargeant e Zhou
Ci sarà una standing start, ovvero una partenza da fermo. Si ripartirà così: Verstappen, Perez, Norris, Sainz, Alonso, Piastri, Hamilton, Leclerc, Russell, Hulkenberg, Bottas, Tsunoda, Ocon, Gasly, Stroll, Magnussen, Sargeant e Zhou
Intanto, la direzione gara fa sapere l'incidente tra Ricciardo e Albon è stato notato e, potenzialmente, sarà investigato
Red flag
Secondo Ferrari, ci vorranno almeno 15-20 minuti di attesa per riparare la barriere
Red flag
Siamo ancora in situazione di bandiera rossa chiaramente, mentre i commissari di percorso stanno procedendo con la rimozione delle vetture e la riparazione delle barriere
Red flag
I replay mostrano che Ricciardo ha allargato la traiettoria per impostare in curva 3. Albon era a lato ed è stato portato sull'erba: tra i due c'è stato un contatto e entrambi sono finiti contro le barriere
Red flag
Bandiera rossa!
Subito bandiera rossa per un contatto in curva 3 tra Albon e Ricciardo. Entrambi i piloti sono ok, ma c'è da sistemare le barriere
Subito bandiera rossa per un contatto in curva 3 tra Albon e Ricciardo. Entrambi i piloti sono ok, ma c'è da sistemare le barriere
Lights out
Via!
Partito il Gran Premio del Giappone! Verstappen mantiene la prima posizione davanti a Perez e Norris, quarto Sainz che precede Alonso
Partito il Gran Premio del Giappone! Verstappen mantiene la prima posizione davanti a Perez e Norris, quarto Sainz che precede Alonso
Partito il giro di ricognizione
Set di partenza
Tutti i primi 11 su media tranne Alonso, su soft come anticipato. Tutto il resto della griglia sulla soft per non perdere posizioni al via dato l'ampio delta di grip a favore della mescola più tenera
Tutti i primi 11 su media tranne Alonso, su soft come anticipato. Tutto il resto della griglia sulla soft per non perdere posizioni al via dato l'ampio delta di grip a favore della mescola più tenera
Condizioni meteo
Temperatura ambiente: 23°C, dell'asfalto 40°C, molto più alte degli scorsi giorni
Temperatura ambiente: 23°C, dell'asfalto 40°C, molto più alte degli scorsi giorni
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I set a disposizione
I set ancora a disposizione dei team per la gara di oggi. Scelte differenti per McLaren/Mercedes e Ferrari/Red Bull, con Alonso che ha conservato un set di soft nuovo per la corsa
I set ancora a disposizione dei team per la gara di oggi. Scelte differenti per McLaren/Mercedes e Ferrari/Red Bull, con Alonso che ha conservato un set di soft nuovo per la corsa
Nuovo telaio per Zhou
È importante segnalare che prima della gara sulla vettura di Zhou è stato sostituito il telaio, compresa naturalmente il serbatoio che contiene il carburante. Il pilota cinese della Sauber partirà dal fondo, ma sarebbe comunque partito ultimo dopo una qualifica deludente
È importante segnalare che prima della gara sulla vettura di Zhou è stato sostituito il telaio, compresa naturalmente il serbatoio che contiene il carburante. Il pilota cinese della Sauber partirà dal fondo, ma sarebbe comunque partito ultimo dopo una qualifica deludente
Breaking news
Strategie
Diamo invece un'occhiata a quelle che sono le strategie. Secondo Pirelli non c'è una tattica di gara nettamente migliore dell'altra e ci sono tre mescole in gioco. La soft potrebbe essere utilizzata in partenza per avere un grip aggiuntivo, anche se costringe a una sosta anticipata dopo una decina di giri. Le alternative sono media/hard/media oppure media/hard/hard a seconda dei set a disposizione dei team
Diamo invece un'occhiata a quelle che sono le strategie. Secondo Pirelli non c'è una tattica di gara nettamente migliore dell'altra e ci sono tre mescole in gioco. La soft potrebbe essere utilizzata in partenza per avere un grip aggiuntivo, anche se costringe a una sosta anticipata dopo una decina di giri. Le alternative sono media/hard/media oppure media/hard/hard a seconda dei set a disposizione dei team
20 minuti al giro di formazione
Diamo uno sguardo a quella che è la griglia di partenza, con Max Verstappen che parte ancora una volta dalla pole position
Diamo uno sguardo a quella che è la griglia di partenza, con Max Verstappen che parte ancora una volta dalla pole position
1
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3
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| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Tempo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull |
1'28.197 |
237.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  S. Perez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull |
+0.066 1'28.263 |
236.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  L. Norris McLaren |
4 |  |
McLaren | Mercedes |
+0.292 1'28.489 |
236.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  C. Sainz Jr. Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari |
+0.485 1'28.682 |
235.732 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |  |
Aston Martin | Mercedes |
+0.489 1'28.686 |
235.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  O. Piastri McLaren |
81 | |
McLaren | Mercedes |
+0.563 1'28.760 |
235.525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes |
+0.569 1'28.766 |
235.509 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  C. Leclerc Ferrari |
16 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.589 1'28.786 |
235.456 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes |
+0.811 1'29.008 |
234.868 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Y. Tsunoda AlphaTauri |
22 |  |
RB | Red Bull |
+1.216 1'29.413 |
233.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D. Ricciardo AlphaTauri |
3 |  |
RB | Red Bull |
+1.275 1'29.472 |
233.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |  N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari |
+1.297 1'29.494 |
233.593 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |  V. Bottas Sauber |
77 |  |
Sauber | Ferrari |
+1.396 1'29.593 |
233.335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |  A. Albon Williams |
23 |  |
Williams | Mercedes |
+1.517 1'29.714 |
233.020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |  E. Ocon Alpine |
31 |  |
Alpine | Renault |
+1.619 1'29.816 |
232.755 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  L. Stroll Aston Martin Racing |
18 |  |
Aston Martin | Mercedes |
+1.827 1'30.024 |
232.218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | P. Gasly Alpine |
10 |  |
Alpine | Renault |
+1.922 1'30.119 |
231.973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari |
+1.934 1'30.131 |
231.942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |  L. Sargeant Williams |
2 |  |
Williams | Mercedes |
+1.942 1'30.139 |
231.921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |  G. Zhou Sauber |
24 |  |
Sauber | Ferrari |
+1.946 1'30.143 |
231.911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buongiorno a tutti e bentornati e bentornati sulla pagine di Motorsport.com per la diretta LIVE testuale della gara del Gran Premio del Giappone 2024.
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Di: Giacomo Rauli
Pubblicato:
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