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GP del Giappone

2024 Formula 1 GP del Giappone

Japan
5 apr 2024 al 7 apr 2024
Suzuka, JP
Diretta testuale
Formula 1 GP del Giappone

Gran Premio del Giappone, LIVE Gara

Seguite il Gran Premio del Giappone 2024 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!

Charles Leclerc, Ferrari SF-24 e Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Diretta testuale

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Cari amici di Motorsport.com, si conclude qui la diretta testuale della gara del Gran Premio del Giappone. Vi ringraziamo per la compagnia in questa gara (e buon caffè!) in cui non è mancata l'azione in pista, ma rimanete con noi per gli approfondimenti post-gara.
Ancora una volta dominio Red Bull su un tracciato su cui ci si aspettava potesse mostrare le sue migliori qualità. La prima Ferrari è a 20 secondi, mentre più staccata la McLaren.

Una gara ricca di sorpassi e strategie differenti grazie all'efficacia di tutte e tre le mescole, così come alla diversa allocazione delle gomme scelte al venerdì.
La classifica finale
  1. Verstappen, Red Bull
  2. Perez, Red Bull
  3. Sainz, Ferrari
  4. Leclerc, Ferrari
  5. Norris, McLaren
  6. Alonso, Aston Martin
  7. Russell, Mercedes
  8. Piastri, McLaren
  9. Hamilton, Mercedes
  10. Tsunoda, RB
Dietro ai due Ferraristi seguono Norris con una McLaren che sicuramente ha qualcosa da rivedere sul piano strategico, poi Alonso, Russell, Piastri, Hamilton e Tsunoda che conquista un altro punto per la Racing Bulls
Max Verstappen vince il GP del Giappone
Terzo successo in quattro gare per l'olandese della Red Bull. Secondo un buon Perez a circa 12 secondi. Molto bene Sainz terzo che precede il compagno di squadra Leclerc, il quale ha scelto una strategia alternativa
Russell al momento è ancora bloccato dietro Piastri, con l'australiano sempre in scia ad Alonso. Intanto dietro Hulkenberg ha superato Stroll salendo in undicesima posizione sfruttando il DRS sul rettilineo principale
Intanto Verstappen ha completato anche la "missione secondaria", andandosi a prendere il giro più veloce della gara a due giri dalla fine
Duello tra Piastri e Russell, con il britannico con gomme più fresche. Per il momento l'australiano resiste, ma davanti c'è Alonso a un solo secondo, quindi per Russell è fondamentale completare subito il sorpasso
Sorpasso tra le due Haas, con Hulkenberg che torna davanti a Magnussen per il dodicesimo posto. Intanto mancano cinque giri alla bandiera a scacchi. Davanti Verstappen ha 11 secondi di vantaggio su Perez
Giro 48

Altra bella manovra di Stroll nella sequenza veloce del primo settore, questa volta su Magnussen. Il canadese è ora undicesimo sulla soft, con Tsunoda davanti di dieci secondi, ma sulla hard
Giro 46
Sainz passa Leclerc con il DRS e sale in zona podio. Troppa la differenza di passo, con lo spagnolo che ha già preso un bel vantaggio. Intanto dietro bel sorpasso di Stroll su Bottas verso la fine dello snake nel primo settore: il canadese sale in dodicesima posizione
Ricordano a Leclerc di non perdere tempo con Sainz, che è molto più rapido con una hard più fresca. Ricordano che la vera gara di Leclerc è su Norris, che si trova però a 3s di distanza
Giro 44

Mancano dieci giri alla fine. Sainz ha appena superato Norris con il DRS (dopo che lo stesso Lando aveva commesso un errore al tornatino). Ora Leclerc è a circa due secondi dallo spagnolo
Giro 43Sainz è ormai in zona DRS su Norris, con Leclerc poi due secondi davanti per il podio
Fuori pista per Sargeant in curva 9, che però riesce a tornare in pista nel corso del 42esimo giro
Situazione dopo una quarantina di giri

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Perez, Red Bull
  3. Leclerc, Ferrari
  4. Norris, McLaren
  5. Sainz, Ferrari
  6. Hamilton, Mercedes
  7. Alonso, Aston Martin
  8. Piastri, McLaren
  9. Russell, Mercedes
  10. Tsunoda, RB
Giro 40
Si ferma Hamilton per montare l'ultimo set di medie con cui arrivare fino alla fine.
Giro 36 
Si ferma Sainz per la sua ultima sosta montando la hard. Lo spagnolo esce dietro Hamilton. Leclerc si trova 10 secondi davanti
Giro 35

Si ferma Verstappen per montare l'ultimo set di hard con cui arriverà fino alla fine, mentre Perez ha superato di nuovo Norris dopo la sosta. Da segnalare che Leclerc ha iniziato ad incrementare il ritmo, ma dai box gli ricordano di gestire la gomma per battere Norris. Sainz chiede cosa fare nel frattempo, vuole fermarsi per recuperare poi nell'ultimo stint, ma dai box vogliono estendere per fare delta sui rivali
La classifica dopo 32 giri:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Perez, Red Bull
  3. Sainz, Ferrari
  4. Alonso, Aston Martin
  5. Piastri, McLaren
  6. Leclerc, Ferrari
  7. Russell, Mercedes
  8. Norris, McLaren
  9. Hamilton, Mercedes
  10. Hulkenberg, Haas
Giro 31
Per Norris l'idea è quella di andare fino in fondo chiaramente, con Leclerc su una strategia simile. Intanto Piastri ha commesso un errore arrivando lungo all'ultima chicane
Giro 29
Davanti Verstappen ha circa 10 secondi di vantaggio su Perez. Poi c'è Sainz che deve effettuare la sua seconda sosta e che vuole indicazioni su cosa vuole fare Leclerc: dai box gli dicono di estendere per creare tyre delta su Norris. Poi c'è Alonso seguito da Piastri e Leclerc. A Leclerc fanno sapere naturalmente che chi ha davanti deve fermarsi ancora una volta
Giro 26

Errore di Leclerc in uscita dalla seconda Degner, che perde la posizione su Perez. Il team lo richiama ai box per quella che è la sua prima sosta, il che fa sì che esca davanti a Norris che si è fermato insieme a lui. Da segnalare, però, che Leclerc è uscito davanti a Russell, mentre Norris dietro
Da segnalare che durante i pit stop i meccanici della RB hanno svolto un ottimo lavoro, facendo sì che Tsunoda potesse sopravanzare Stroll in pit lane
Giro 24
Perez ha sopravanzato nuovamente Norris e su porta in terza posizione. A breve Checo attaccherà Leclerc che non si è ancora fermato. Sainz è quinto, mentre dietro si sono fermati diversi piloti, tra cui Tsunoda, Magnussen, Bottas e Sargeant tutti insieme, con chiaro traffico in pit lane
Giro 21
Verstappen riprende la testa della corsa, mentre Leclerc prosegue il suo stint. Intanto Sainz ha superato Russell prima della Spoon e si porta in quinta posizione
A Leclerc, che non si è ancora fermato, stanno indicando le possibili strategie. Al momento la preferenza è per il Plan B ma con le gomme usate per il Plan A. Si valuta anche un Plan C, probabilmente una sola sosta, ma gli indicano che per farlo funzionare non può perdere tempo con i sorpassi, ovvero deve lasciarsi passare subito da Verstappen, Norris e Perez
Giro 19
Perez ha superato le due Mercedes e si trova in quarta posizione, mentre anche Sainz ha appena sopravanzato Hamilton portandosi al sesto posto
Sorpasso all'esterno di Norris su Hamilton in curva 1! Bella manovra del pilota della McLaren con gomma più fresca: Lando sale in quarta posizione e, nel valzer dei pit stop, ha superato Perez, ora ancora fermo dietro Hamilton
Giro 16
Verstappen si lamenta del sottosterzo in curva 14, rientrerà alla fine del giro. Intanto si è fermato anche Sainz per montare la media, gomma che preferiscono alla hard di cui Hamilton si è lamentato
Giro 14
Hulkenberg passa Gasly, mentre c'è da segnalare il ritiro di Zhou. La macchina ha avuto problemi con la fase di learning delle marce (un problema al cambio). Il team ha provato a fermare il pilota cinese ai box per una soluzione, ma non c'è nulla da fare
Giro 14
Le due Mercedes si scambiano le posizioni con un ordine di scuderia. Russell passa in quinta posizione approfittando del pit stop di Alonso
Giro 13
Si ferma anche Piastri, mentre a Leclerc era stato suggerito di fare l'opposto dell'australiano, per questo il Ferrarista è rimasto in pista.
Giro 12
Norris è il primo dei piloti di testa a fermarsi. È importante tenere a mente che McLaren ha due gomme dure, mentre Ferrari ha due medie. Secondo Ferrari media e hard si stanno comportando in maniera simile. Sainz vuole rimanere fuori
Giro 9
Sempre più vetture dietro stanno iniziando a fermarsi, con Tsunoda che ha perso la posizione su Bottas nel valzer dei pit stop. Davanti la situazione è ancora stabile, invece, con Verstappen che precede Perez di circa 3 secondi
Giro 6

Hulkenberg si è fermato ai box per montare la hard, così come Bottas. Davanti la situazione è stabile

Di: Giacomo Rauli

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