Gran Premio del Canada, LIVE Sprint

Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito questa diretta. Il prossimo appuntamento è alle 21:30 per le Qualifiche del GP del Canada!

Russell guadagna due punti su un Antonelli infuriato, portandosi a -18 punti. Leclerc resta 3° a -43. Nessun cambio di posizioni nella classifica piloti, né in quella costruttori, dove Mercedes allunga a +77 sulla Ferrari.

Norris protegge bene la seconda posizione da un irruento Kimi Antonelli. Quarto Piastri, davanti a Leclerc e Hamilton, che ha perso due posizioni nell'ultimo giro.

Antonelli prova un sorpasso fotocopia su Norris, ma finisce in maniera simile a prima: taglia la curva e deve restituire la posizione.

Hamilton ha toccato il Muro dei Campioni, ma rassicura che la macchina è a posto.

Mentre le prima posizioni sono congelate, molti piloti nelle retrovie effettuano dei pit stop per provare la qualifica di stasera, costringendo i leader a diversi doppiaggi. 

Russell gestisce un gap di 0"8 da Norris, che deve guardare Antonelli negli specchietti.

Alonso si è ritirato ai box. Potrebbe tornare in pista per raccogliere dati.

Mentre il trio di testa allunga, Piastri è nella scia di Hamilton per la 4a posizione, mentre Leclerc osserva da vicino.

Norris è incollato agli scarichi di Russell, mentre Antonelli si avvicina rapidamente e può usare la modalità sorpasso contro la McLaren.

La Red Bull rimanda in pista Hadjar (doppiato di 2 giri) per raccogliere dati.

Russell gestisce il gap su Norris, mentre Hamilton inizia a studiare il sorpasso su Antonelli.

Toto Wolff redarguisce Kimi: "Concentrati sulla guida, non lamentarti in radio"

"Dovrebbe avere una penalità, il mio specchietto era avanti", dice Antonelli mentre Norris lo sorpassa dopo il tornante di curva 10.

duello tra le mercedes!

Antonelli prova il sorpasso all'utlima chicane, ma Russell ha chiuso l'interno. Kimi ha riporvato all'esterno di curva 1, ma è finito sull'erba, rientrando mentre Russell faceva la curva. "Non è stato corretto", lamenta Kimi.

Le due Mercedes fanno già il vuoto sugli inseguitori, mettendo 2" di gap da Norris.

Russell e Antonelli scattano bene, a conferma della bontà del nuovo software. Hamilton passa Piastri in curva 1, mentre il resto delle posizione resta invariato.

Russell si schiera in pole position. Antonelli si piazza al suo fianco.

L'Aston Martin sta cercando di risolvere il problema alla sospensione anteriore di Stroll per farlo partire almeno dalla pit lane.

Per coprire i 23 giri della Sprint, tutti i piloti in griglia hanno scelto la gomma media, tranne Lindblad che scatterà con la dura e Pérez con la morbida.

La Ferrari può contare sulla rapidità in partenza e un Lewis Hamilton reduce dalla "migliore qualifica finora". Il sette volte iridato ha vinto altrettante volte a Montréal e punta a massimizzare il weekend, mentre Leclerc scatterà al suo fianco in terza fila.

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F1 | Hamilton sorride: "La nostra miglior qualifica. Non aver usato il simulatore mi ha aiutato"

Al termine delle qualifiche del Canada, chiuse con un quinto posto che non deve ingannare negativamente dato che qui ci si attendeva una Ferrari più in difesa, il britannico ha tracciato un bilancio positivo della sua giornata, rimarcando come non aver preparato il GP al simulatore, bensì con gli ingegneri abbia fatto la differenza.

La McLaren ha sfruttato le prove libere per testare la nuova ala anteriore, ma è tornata alla vecchia configurazione per il resto del weekend. Norris e Piastri hanno trovato maggiore confidenza nella Sprint Qualifying, riuscendo a conquistare la seconda fila.

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F1 | McLaren torna alle vecchie specifiche: scelta obbligata, non una bocciatura delle novità

A Montréal il duo Norris-Piastri ha avuto poco tempo per provare gli aggiornamenti introdotti e seppur i primi riscontri siano stati incoraggianti, con l'ala anteriore si è preferito tornare alla configurazione precedente per garantire il miglior feeling e la certezza di un buon risultato.

La Mercedes ha portato un nuovo software per migliorare lo stacco in partenza, un aspetto che è costato ad Antonelli molte posizioni al via nelle prime gare della stagione. Russell spera di uscire in testa alla prima curva, mentre Antonelli dovrà quantomeno mantenere la seconda posizione.

Formula 1

F1 | Antonelli parla da leader: "Abbiamo tante novità e ho grande fiducia. Ho dato anche il mio input"

Il leader del mondiale sbarca a Montreal con fiducia per il grande pacchetto di aggiornamenti Mercedes, provato al simulatore e che dovrebbe anche aiutare a risolvere i problemi in partenza. Ma c'è un altro elemento che mette il sorriso: al suo seconda anno ora Antonelli sta già iniziando a fornire i propri feedback agli ingegneri per lo sviluppo.

La griglia di partenza vedrà George Russell scattare dalla pole position,  affiancato dall'altra Mercedes di Kimi Antonelli, staccato di appena 68 millesimi. La seconda fila è tutta McLaren, così come la terza è composta dalle due Ferrari e la quarta dalle due Red Bull.

Bearman, Gasly, Bottas e Albon partiranno dalla pit lane dopo aver infranto il coprifuoco per cambiare l'assetto, così da raccogliere dati importanti in vista della qualifica.

Buon pomeriggio amici di Motorsport.com e benvenuti alla diretta della Sprint del GP del Canada!